Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 5 z 12 PierwszyPierwszy 123456789101112 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 115

Wątek: Renault Talisman Energy TCe 150 EDC Intens | TEST

  1. #41

    Domyślnie

    Czytając test, tak sobie myślałem jakie argumenty będą używane na obronę tego auta, miazga:

    - niezadawalające osiągi - za przekroczenie prędkości są drogie mandaty, a klienci talismana wolą jeździć wolno
    - brak dużych silników - no ale małych też nie ma
    - brak manuala - ale ludzie zazwyczaj wolą automat
    - mały bak - niebezpiecznie jest jeździć długie dystanse na raz, a tankowanie jest krótkotrwałe


    Mózg roz...

    To auto naprawdę ma potencjał, tyle że te niedoróbki powodują, że duża część ludzi go nie kupi i po prostu pójdzie do konkurencji.

  2. #42
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    w przypadku manuala dla wielu istnieje "słaby dół" - to jest ten paskudny moment, kiedy dojeżdżasz do progu zwalniającego, i na 2 samochód zaczyna telepać, a na 1 rwie do przodu bez sensu

    ale wielu ludziom zdarza się jeździć po krajach, gdzie można się rozpędzić :P
    Chyba po kraju?
    Jeśli się nie mylę to tylko w Niemczech nie ma ograniczenia prędkości na autostradzie (poza miejscami gdzie jest ograniczona prędkość znakami).

    Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

  3. #43
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    634
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Ryjas Zobacz posta
    No i to jest clue. Renault ma silnik który jest kompromisem. Idzie tego najwięcej. W Fordzie idzie 1,5, wcześniej 1,6 (choć pewnie za niedługo kilka procent sprzedaży ucieknie do silnika 1,0). W Passacie 1,4. W Skodzie także.
    To teraz podaj link do oficjalnych statystyk podających jakie wersje silnikowe w konkurencyjnych pojazdach są najchętniej kupowane...



    Cytat Zamieszczone przez KruQ Zobacz posta
    Czytając test, tak sobie myślałem jakie argumenty będą używane na obronę tego auta, miazga:

    - niezadawalające osiągi - za przekroczenie prędkości są drogie mandaty, a klienci talismana wolą jeździć wolno
    - brak dużych silników - no ale małych też nie ma
    - brak manuala - ale ludzie zazwyczaj wolą automat
    - mały bak - niebezpiecznie jest jeździć długie dystanse na raz, a tankowanie jest krótkotrwałe


    Mózg roz...
    To jeszcze nie przywykłeś do tego, że forumowi fanatycy francuzów bez najmniejszego zażenowania są gotowi wymyślać najbardziej absurdalne durnoty byle tylko wady samochodu przedstawić jako zalety?


    A samo auto... Cóż - maksymalnie przeciętny samochód, za kupnem którego nie przemawia dosłownie nic. Irracjonalna propozycja dla najbardziej zabetonowanych miłośników Renault - to target tego pojazdu.


    Cytat Zamieszczone przez MCL Zobacz posta
    Z elektroniką u nas nie było kłopotów. Niestety, koledzy z innych redakcji nie mieli takiego szczęścia. Przygody z Talismanem to dość długa i ciekawa historia.
    To i tak mieliście szczęście, że test nie zakończył się w tym stylu:
    https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...39383050_o.jpg

    - Albo, że serwis nie zaaresztował samochodu
    - Albo tak: http://www.wieruszewski.com/jazda-pr...na-katastrofa/

    Chyba nawet Laguna II nie trafiała na lawety tak szybko jak najnowsze "flagowce" tej firmy... Podobno nawet sprzedawcy w salonach Renault odradzają potencjalnym klientom na dzień dzisiejszy zakup Talismana. Znamienne...

  4. #44
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,392
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Widzę ze Trololo tak nienawidzi Renault ze aż zarejestrował się na forum RLKP.

    Wracając do Talismana to największa jego zaletą jest wnętrze - zarówno fotele, przestronnosc jak i wyciszenie. Jest tutaj spory postęp względem L3 gdzie już było naprawde cicho i to nawet w wersjach bez szyb akustycznych. Kolejna rzecz to spasowanie wnetrza - nie ma problemow z trzeszczeniem. Jakosc materialow to srednia klasowa. Niestety konfigurator jest dość ubogi w kombinacje wersji i silników trochę tego nie mogę zrozumieć ale zapewne chodzi o koszty. Prawda jest taka ze za określoną sumę Talisman będzie jednym z najlepiej wyposażonych aut w segmencie - w salonie dają konkretne rabaty.

    - - - Aktualizacja - - - -

    No i raczej konkurencja nie zaoferuje 4 kół skretnych które robią świetna robotę.

    - - - Aktualizacja - - - -

    W którym to salonie odradzają kupno Talismana?

  5. #45
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,289
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    No też takie wrażenie odniosłem że sie zarejestrował.

    O odradzaniu ktoś takie coś pisał w temacie o OTS Talismana na forum RLKP

  6. #46

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Widzę ze Trololo tak nienawidzi Renault ze aż zarejestrował się na forum RLKP.

    Wracając do Talismana to największa jego zaletą jest wnętrze - zarówno fotele, przestronnosc jak i wyciszenie. Jest tutaj spory postęp względem L3 gdzie już było naprawde cicho i to nawet w wersjach bez szyb akustycznych. Kolejna rzecz to spasowanie wnetrza - nie ma problemow z trzeszczeniem. Jakosc materialow to srednia klasowa. Niestety konfigurator jest dość ubogi w kombinacje wersji i silników trochę tego nie mogę zrozumieć ale zapewne chodzi o koszty. Prawda jest taka ze za określoną sumę Talisman będzie jednym z najlepiej wyposażonych aut w segmencie - w salonie dają konkretne rabaty.

    - - - Aktualizacja - - - -

    No i raczej konkurencja nie zaoferuje 4 kół skretnych które robią świetna robotę.

    - - - Aktualizacja - - - -

    W którym to salonie odradzają kupno Talismana?
    Renault za to nie zaoferuje napędu na 4 koła, mocnych jednostek silnikowych, kwestii wyboru skrzyni biegów czy Android auto itd.

    Niemniej jednak moim zdaniem Talisman to w tej chwili pierwsza czwórka w klasie razem z passatem(superbem), mazdą 6
    i Mondeo.


    Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

  7. #47
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    Konkretne rabaty? A mogę zapytać co to znaczy?
    Dostałem ofertę na Superba z rabatem 8%?
    Jak to wygląda wg Was?


    Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

  8. #48
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,276
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Na Superba z produkcji mysle ze spokojnie jest dwucyfrowy do ugrania
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  9. #49
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    No to ciekawe co daje Renault żeby przekonać do siebie?
    Ta Skoda w drugiej wersji ma wyposażenie już bardzo dobre


    Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

  10. #50
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,289
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Jeden z użytkowników na RLKP właśnie jest w fazie szukania pojazdu i będąc zainteresowany Talismanem na wersję z danym wyposażeniem za 122 500 zł dostał 9800 rabatu

    Oto co udało mi się uzyskać (oferta na firmę):

    Intens Energy TCe 150 EDC

    Dodatkowo:

    - lakier metalizowany

    - system multimedialny 8,7 z systemem nagłośnienia BOSE

    - fotele przednie regulowane elektr., wentylowane

    - pakiet zimowy

    - elektrycznie i bezdotykowo otwierana klapa bagażnika

    - pakiet city

    - obręcze 18, wzór Duetto

    Przy dobrym ugraniu można wyjechać z salonu Initale Paris TCE 200 EDC za 135 tys zł.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •