Odpowiedz z cytatemokolice 1969 rokuZamieszczone przez Seth
Kombinuje jeszcze lepiej. Bo o ile dobrze widzę, mowa o starym Chargerze
Ostatnio edytowane przez Seth ; 29-08-2016 o 23:28
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
okolice 1969 roku
Nie na to samo, auto będzie wyraźnie dynamiczniejsze i lepiej wyposażone. 16000zł mogłaby równie dobrze wynosić różnica między takimi wersjami w nowym aucie, a tu od razu wymienia 3 letnie auto na zupełnie nowe, po lifcie. Dopłata jest naprawdę nieduża, a wybór w zupełności rozumiem.Ja zostawiłbym starego Scrossa - zmiana wychodzi w sumie na to samo auto z duuuużą dopłatą.... Ale co tam - Twój hajs, twoja zajawka
KruQ ceny porównałem nowych aut. Dopłata 3-letni gorszy a lepszy nowy jest większa tylko to nie takie łatwe do policzenia - trzeba by uwzględnić korzyści podatkowe, odliczenie części vat...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czadokolice 1969 roku
Mi też ale Mustangi mają abstrakcyjne ceny obecnie :/
Fajniejsza wersja z większym silnikiem niż 289 czy 301 kosztuje w dobrym stanie pod 200'000 zł.
Dlatego też Charger, który jest jeszcze obecnie nieprzeceniony. Kosztuje niewiele więcej niż połowa w/w kwoty.
Opcja druga to sprowadzenie z USA kompletnego auta do renowacji i to też rozważam - mam kumpla w USA który w razie czego by pomógł w zakupie.
Ostatnio edytowane przez Driv3r ; 01-09-2016 o 13:40
Ładnie utrzymany Charger to podobna kwota
http://allegro.pl/dodge-charger-i643...8.html#thumb/4
116 k za 5,2 litra z mało chodliwego rocznika
za "tego Chargera" do poprawek - minimum 39 tys Euro
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...2&pageNumber=2
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
daleki jestem od kupowania "chodliwych" roczników.
i chargery i mustangi mają wersje topowe za niesamowite pieniądze.
średnia cena chargerow jest niższa, dodatkowo dodge jest o wiele mniej popularny w PL, jadąc nim na jakiś tam zlot będzie to jeden charger, może dwa na pewnie 10 mustangów.
zdecydowanie preferuje pojazdy mniej popularne. myślę też np. o Toringo.
Pisałeś o Chargerze z okolic 1969 roku - czyli najbardziej klasyczny i chodliwy Charger.
tańsze są nowsze roczniki - 71-74, ale te są z kolei najpopularniejsze w Polsce.
Toringo? Chodzi Ci o Forda Gran Torino, czy o Jabłoń Japońską - Malus Toringo
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Gran Torino
"Paczam" tez na Pontiaca GTO.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia umieszczania postów