Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27

Wątek: Opel Astra 1.4 Turbo 150 KM S/S Elite | TEST

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,664
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie Opel Astra 1.4 Turbo 150 KM S/S Elite | TEST

    #drivetastefully

  2. #2
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,868
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Ale ładnie wygląda Astra w tej konfiguracji, całkiem nie jak Astra.
    Swoją drogą jaka nazwa wersji - SS Elite taka prawdziwie niemiecka.
    Ostatnio edytowane przez dżony ; 05-09-2016 o 18:15

  3. #3
    redaktor autoGALERII Awatar Di Kej
    Dołączył
    03/2006
    Posty
    2,633

    Domyślnie

    S/S to w sumie skrótowo wpisane, żeby nie robić jamnika z tytułu


  4. #4
    Awatar KrankedGT
    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    Zagłębie
    Posty
    230
    Auto
    Tak

    Domyślnie

    A jak świecą intellilux? Też należą się same pochwały? Brakuje mi tego w te(k)ście a to podobno jedne z lepszych ledów na rynku

  5. #5
    redaktor autoGALERII Awatar Di Kej
    Dołączył
    03/2006
    Posty
    2,633

    Domyślnie

    Napisałem w jednym zdaniu, są bardzo fajne.

    Na uwagę zasługują natomiast reflektory wykonane w całości w technologii LED, które okazały się bezbłędne – jasno i szeroko świecące, o dobrym zasięgu.


  6. #6
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa - Ursynów
    Posty
    2,446
    Auto
    Obecnie brak, testuję carsharing

    Domyślnie

    Akurat to, że w ogóle w nazwie wersji pojawia się wzmianka o czymś takim, jak start/stop jest śmiechu warte. Ale to w sumie największe chyba moje zastrzeżenie do tej Astry Obejrzałem zdjęcia, jest naprawdę dobrze. Wiadomo jednak, że na zdjęciach red. Kopycińskiego każdy samochód wygląda cudownie - widziałem jednak tę generację wiele razy na żywo i wrażenia również są naprawdę pozytywne. Do wnętrza również nie mogę się przyczepić. Następnie zacząłem czytać test i z każdym kolejnym akapitem coraz bardziej brzmiało to jak samochód skrojony pode mnie. Przyjemnie wykończony, cichy, komfortowy, z dobrymi siedzeniami, z wystarczającą dynamiką i prowadzeniem oraz przesadnym spalaniem, sensownym systemem audio i pierwszorzędnym oświetleniem. Osobiście nie brałbym pewnie szyberdachu, bo jest mi zbędny, za to zaopatrzył się w automat, żeby było jeszcze wygodniej. Jeśli dobrze patrzę, ten jest dostępny wyłącznie w wersji 125-konnej...i bardzo dobrze, bo jeśli wierzyć autorowi testu, nie warto dopłacać do mocniejszej. Zawsze można też olać czujniki parkowania i zawczasu zająć się problemem irytującego pikania

  7. #7
    Awatar Rok z Bagien
    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Posty
    340
    Auto
    Mitsubishi ASX 1.6 Pb

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Pink Zobacz posta
    Przyjemnie wykończony, cichy, komfortowy, z dobrymi siedzeniami, z wystarczającą dynamiką i prowadzeniem oraz przesadnym spalaniem,
    Lapsus linguae jak mniemam...

    Ostatnio takiego oglądałem pod marketem. W takim właśnie kolorze.
    I zgadzam się z przedmówcą: taki złoty środek z kilkoma smaczkami, a w tej liczbie AGR, światła LED i upusty....

  8. #8
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,744
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Akurat to, że w ogóle w nazwie wersji pojawia się wzmianka o czymś takim, jak start/stop jest śmiechu warte. Ale to w sumie największe chyba moje zastrzeżenie do tej Astry
    oficjalnie w nazwie tego nie ma, ale Start Stop jest płatną opcją, która zmienia moment obrotowy w silniku. Dopisaliśmy dla jasności
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #9
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa - Ursynów
    Posty
    2,446
    Auto
    Obecnie brak, testuję carsharing

    Domyślnie

    Serio? Napisz parę słów więcej proszę, bo to ciekawe.

  10. #10
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,744
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Więcej słów

    wersja ze Start-Stop kosztuje o 1000 zł więcej (można wybrać "z" albo "bez" w 1.4 Turbo i 1.6 CDTI 110 KM
    afair różni je całe 15 Nm - zarówno 125 KM jak i 150 KM w wersji ze Start Stopem mają 230 Nm, a bez SS - 245 Nm
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •