Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 35

Wątek: Toyota Aygo 1.0 X-Play '15

  1. #1

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,161
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie Toyota Aygo 1.0 X-Play '15

    Cześć,

    W ramach rozruszania forum kolejny temacik zakładam o moim obecnym roboczo-wozie.
    Auto od nowości w firmie, ponieważ miało stłuczkę musiałem nim chwilę pojeździć zanim warsztat nie ogarnął spraw związanych z autem zastępczym i częściami.
    Dlaczego temat? Bo auto na tyle zyskuje przy bliższym poznaniu, że na razie zostaje u mnie

    Podstawowe info w punktach
    - silnik 1.0, 69 KM, 3 cylindry
    - nadwozie 3d, kolor biały
    - produkcja 2015
    - auto jak przejmowałem miało 33k km przelotu (koniec listopada 2016), teraz prawie 38k km

    Wyposażenie:
    - klima manual
    - stacja multimedialna z ekranem 7" kolorowym i kamerą cofania
    - 4 głośniki do radia
    - elektryka pełna
    - komputer pokładowy
    - centralny zamek
    - ogranicznik prędkości
    - ESP / ASR (dwa najmniej używane systemy w tym aucie )

    Dlaczego auto na razie sobie zostawiam? Powodów jest kilka. Najbardziej prozaiczny: czekam cierpliwie na obecny rok i debiuty kolejnych aut elektrycznych. Kolejny zakup dla mnie do pracy będzie na 95% elektryczny. Poza tym do kwietnia zastanawiam się co zrobić z LC.

    Pomijając powyższe krótka charakterystyka Aygo in plus:
    - auto przestronne z przodu, przednie fotele są BARDZO wygodne, mimo zintegrowanych zagłówków
    - samochód ma zmyślnie zestrojone zawieszenie: jest komfortowo i miękko, czyli tak, jak lubię gdy jadąc pracuję
    - stacja multimedialna: po połączeniu telefonu (iPhone SE w moim przypadku) cala książka telefoniczna ląduje w samochodzie, gdy przyjdzie na telefon SMS można go również odczytać na ekranie auta - bardzo wygodne i praktyczne (oraz bezpieczne - nie trzeba szukać telefonu), do tego zestaw BT jest, jak na wyciszenie auta, bardzo dobrej jakości a i 4 głośniki wydają z siebie zadziwiająco dobre dźwięki
    - dynamika silnika w niskim zakresie obrotów, podczas jazdy po mieście jest... w porządku. Nie ma problemu aby trzymać tempo jazdy W-wy i okolic przy zmianie biegów przy 3'000 rpm, powyżej robi się głośno i... niewiele szybciej. Czyli nie warto. Lekko pracuje też sprzęgło i skrzynia biegów, aczkolwiek ta druga nie lubi pośpiechu. Brakuje jej wtedy precyzji.
    - SPALANIE. Jak pewnie pamiętacie, nie lubię tankować. W związku z tym za pierwszym tankowaniem, gdy okazało się, że zbiornik ma tylko 35 litrów byłem poirytowany i gotowy oddać Aygo komukolwiek z firmy. Musiałem jednak pojeździć chwilę (oczekiwanie na likwidację szkody) i... jednak nie trzeba tankować zbyt często. Spalanie największe jakie miałem to 5,8 l / 100 km. Dzisiaj tankowałem w Piasecznie i przez Warszawę jechałem do Mińska Mazowieckiego w ciągu dnia. Korków nie było, ale bardzo pusto też nie. Wynik? 4.2 l / 100 km. Nie, nie powodowałem korków, zwykła, normalna jazda, możliwie płynna.
    - rozmiary - ogólnie nie lubię strzelać z armat do wróbli i uważam, że jeżeli jeżdżę sam to nie potrzebuje do tego wielkiego auta, stąd rozmiar Aygo mi nie przeszkadza, a doceniam łatwość parkowania / przemieszczania się po mieście. Nie jest to Smart, którego można w poprzek zaparkować ale też nie jest trudno znaleźć kawałek miejsca do zostawienia auta.

    Wady? Są, bo muszą być.
    - nie ma czym wyprzedzić i trzeba myśleć (to akurat dobrze, gorzej, że nie ma tak zwanego zapasu)
    - wyciszenie jest słabe, w ramach porządków w garażu po przeprowadzce znalazłem maty wygłuszające (chyba jeszcze z czasów Grand Vitary), ale czy zbiorę się do wyklejenia drzwi / tyłu auta czas pokaże. Miejsce jest, materiał jest, kwestia chęci / czasu.
    - opony... letnie się skończyły (jedna była dziurawa i napełniona zestawem naprawczym, dwie się okazały przecięte na rancie, pewnie też czymś z okolic budowy), także czeka mnie zakup, jak w kwietniu się okaże, że autem jeszcze pojeżdżę to kupie jakieś czarne alufelgi do letnich gum. Teraz problem drugi, czyli opony zimowe które dostałem "gratis" do auta od dealera. Semperit Master-Grip 2 bodajże. Strasznie głośne.
    - otwieranie bagażnika (otwiera się tylko szyba z tyłu, ale jest duża) jest tak "przemyślane", że nie da się tego przy obecnej pogodzie zrobić w sposób niebrudzący - trzeba nacisnąć przycisk a następnie pociągnąć szybę za uchwyt tak wyprofilowany, żeby zbiera cały syf zza auta.
    - auto ogólnie brudzi się mocno - to co leci spod przednich kół ląduje na bocznych szybach i ogranicza widoczność w lusterkach, może jakieś chlapacze chociaż minimalne ogarnę
    - druga strona komfortowego zawieszenia jest taka, że trzeba mocno uważać podczas zjeżdżania z wyższych krawężników. Auto ma niezbyt wielki prześwit, miękko resoruje i zdarzyło mi się parę razy przyłożyć spodem o krawężnik.

    Jak będzie pogoda to zrobię jakieś fotki, na razie mija się to z celem

  2. #2
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,423
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta

    Kolejny zakup dla mnie do pracy będzie na 95% elektryczny.
    Hehehe, ta, jasne

    Semperit Master-Grip 2
    Na Jettcie mam Semperit Speed Grip, również głośne. Taki typ, ale tanie i nieźle się sprawują.

  3. #3

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,161
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Oj taki jest plan, proszę go nie torpedować w zalążku


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

  4. #4

    Dołączył
    03/2009
    Skąd
    Szczecin/Warszawa
    Posty
    87
    Auto
    Kia Stinger

    Domyślnie

    W wypożyczalni mam 4 szt. w identycznej konfiguracji X-Play + X-Touch i nie mogę złego słowa na Aygo'lota powiedzieć. Auto bardzo się podoba kobietom, mężczyźni z początku podchodzą sceptycznie by z czasem stwierdzić, że auto jest ok. W mojej opinii dla 1-2 osób do poruszania się po mieście najlepsze auto. Co ciekawe Aygo niszczy konkurencje nie tylko wyglądem ale również ceną.

  5. #5

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,161
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Właśnie, cena.
    Moja sztuka kosztowała 37'200 zł brutto.
    Wygląd jest dyskusyjny, nie wszystkim się podoba. Ja widziałem białą z czarnym dachem, czarnymi lusterkami i czarnymi alufelgami. Wyglądała na prawdę ok.

    - - - Aktualizacja - - - -

    I jeszcze jedna ciekawostka.
    Dwa zdjęcia, dwa auta. Największa oraz najmniejsza Toyota z dostępnych w PL.
    Oba przedstawiają... tylne logo producenta.

    KLIK Aygo
    KLIK LC

  6. #6
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,423
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Tak samo uj... ubrudzone? :P

    Przynajmniej nie mają manii wielkości i znaczek nie ma pół metra szerokości.

  7. #7
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,609
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Z tym spalaniem to żeś popłynął, podobne bajki słyszę od fanatyków gulfów w tedeiku, że im max 5 palą w mieście
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  8. #8

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,161
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Agent chcesz foto / filmik z komputera pokładowego?
    Płynność jazdy przychodzi z doświadczeniem i dojrzałością - Ciebie też to czeka, cierpliwości.
    Podpowiem też, że z czystej ciekawości sprawdziłem - komputer okłamuje o 0,3 l / 100 km. Czyli 4,2 na wyświetlaczu daje 4,5 w rzeczywistości.
    Druga strona medalu jest taka, że w 2 pracujące dni stycznia przejechałem ponad 300 km

  9. #9
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,609
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Ja 1. stycznia zrobiłem równe 200 km po samym Olsztynie. Pożycz mi ten cud techniki na jeden dzień na olsztyńskie korki i "inteligentny system sterowania ruchem" i jeśli mi spali 6 L na setkę to go od Ciebie biorę, nawet gazu już nie będę wstawiał
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  10. #10

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,161
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Ogarnij sobie auto na jazdę próbną dłuższą. Jak Aygo było "w firmie", pracownik mieszkał w samym centrum W-wy i jeździł tylko po niej. Nie wiem czy w Olsztynie są większe korki niż w Warszawie oraz czy sygnalizację ustawiał większy kretyn niż tutaj, ale ile razy "wizytowałem" auto tak ani razu nie było na kompie większego spalania jak 6,2 l / 100 km.
    To po prostu mało pali. Albo jest zepsute

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •