Infiniti M35h

[Robak]

Obecnie 92500 km przebiegu. Ostatnio na raty zostało zrobionych parę rzeczy:
-olej w silniku
-świece
-filtr powietrza
-filtr kabinowy i odgrzybianie klimy
-olej w dyferencjale
-dynamiczna wymiana oleju w automacie
Za wszystko wyszło 1815zł. Najwięcej pochłonął automat czyli 800zł(500zł 11l oleju, robocizna 300). Za to poprawiła się znacznie jego praca. Ostatnimi czasy zaczął uderzać przy zmianie w górę z 5 na 6 i z 6 na 7. Po zmianie to ustało. Ponad to skrzynia płynniej pracuje i przestała przeciągać bez potrzeby biegi przy wolnej jeździe. Ogólnie stary olej wyglądał jak żur po wytłoczeniu. Żałuję że nie zrobiłem tego wcześniej. Po za tym auto chodzi jak bajka.

[Robak]

Niestety konwencjonalny akumulator jest na wymarciu i trzeba będzie wymienić na drugi. Może ktoś polecić jakąś markę. Niby pasują modele od Exide i Centra.

[joker5513]

Centra jest bardzo solidna - zawsze jeżeli jest potrzeba wymiany to kupowane u nas w rodzinie są ich baterie i nigdy żadna nie wymagała ponownej wymiany. Prędzej samo auto umarło lub było sprzedane

[Robak]

Dobrze wiedzieć. U mnie nie ma łatwo. Musi często odpalać silnik. Taki wyjazd na zakupy i z powrotem to 20 startów.

[Rules]

Również polecam Centrę, w ostatnim czasie jakością przebili Boscha.

[euro_tuned]

Ja od lat Varta bez problemów.

[Robak]

Trochę zabawy ostatnio przy aucie. Zdjąłem tapicerkę oddzielającą bagażnik od baterii. Oczom moim ukazał się piękny moduł z akumulatorem rozruchowym po lewej stronie. Wyszło również że jeden z głośników w tylnej półce okazał się kanałem wentylacyjnym do ogniw.
http://s1.fotowrzut.pl/FZQDVOBAKW/1.jpg
Pojechałem do sklepu z akumulatorami. Trzeba było odkręcić metalową ściankę, obejmę na aku, i klemy. W teorii nic trudnego jednak w praktyce dostęp był dość ciężki jednak miły pan w sklepie powiedział że sam sobie ze wszystkim poradzi. Rozkręcił, wydobył aku, zaproponował Centrę, wsadził i wszystko poskręcał jak było. Do zapłaty 320zł. Dałem mu jeszcze na flaszkę bo 45min się trudził. 3 lata gwarancji i bajka. Wszystko fajnie śmiga. Po wymienia oleju w automacie i z nowym akumulatorem myślę że spadnie spalanie. Wczoraj zrobiłem 68km po mieście i na kompie pokazało 9,5l - to dobrze rokuje. Przed wymianą olej dochodziło już do 12,5l.
W zeszłym tygodniu znalazłem wolne dni i postanowiłem odświeżyć w końcu swój pojazd z zewnątrz. Przeleciałem maszyną polerską DA, miękkim padem i pastą finishową co by za dużo roboty sobie nie robić. Efekt mnie w miarę zadowolił. Zdjąłem płytkie rysy i hologramy. Na koniec nałożyłem powłokę ceramiczną. Zdjąłem cały syf z frontów felg i położyłem na nie wosk. Niestety stan ich lakieru określam jako mizerny. Jeszcze na przednią szybę niewidzialną wycieraczkę. Niby nie dużo pracy ale nazbierało się 23h w dobrym tempie. Kilka fotek "z drugą stroną" lakieru widoczną tylko pod słońce.
http://fotowrzut.pl/12UFNVABLN
Na ostatniej fotce moja ulubiona partia nadwozia czyli kaczy zad.

[rowerek]

Świetny jest ten kolor Do tej pory oglądając zdjęcia w tym temacie, byłem przekonany, że to klasyczny czarny. Infiniti kiedyś reklamowało, że ich lakiery są 'samonaprawialne' (w pewnym zakresie oczywiście) pod wpływem ciepła. Czy Twój też to posiada i jak ewentualnie wpływają na niego zabiegi kosmetyczne z użyciem past polerskich?

[Robak]

Wszystkie modele M posiadają ten lakier ale raczej jest to marketingowy bełkot. Lakier jak lakier. Ja oczywiście jakimś ekspertem w lakierach i korektach nie jestem. Zrobiłem na nim trzeci etap. Gdyby zrobić drugi w który przy użyciu maszyny rotacyjnej, dość twardego pada i pasty poliszowej trzeba polerować do uzyskania dość wysokiej temperatury mogłoby się okazać, że dałoby się pominąć pierwszy etap, bo rozgrzany lakier zakrył by najgłębsze rysy. Szansa 1 na 10. Lakier jest dobry jak na japońskie auto bo nie ma takiej nędzy jak w hondzie czy mazdzie. Mimo wszystko nie ma w nim nic niezwykłego.

[Robak]

15 grudnia odebrałem z salonu i zrobiłem 40km. Mogę powiedzieć pomimo że jestem antyfanem suvów to nowe x4 robi fajne wrażenie. Świetnie się nim jeździ i jest ładne wg mnie. Myślę że jeśli chodzi o auta tego typu to najlepszy wybór. Mama jest zadowolona. Jedyna wada jaką znalazła to że zegarek na ekranie środkowym oraz na kokpicie przed kierownicą jest mały i nie może zobaczyć która jest godzina. Niezły cyrk wyszedł z oponami zimowymi. Okazuje się że w nowym bmw nie można złożyć byle jakich opon o prawidłowym rozmiarze. Muszą być opony homologowane przez bmw z gwiazdką na rancie czyli pirelli, michelin lub bridgestone. Jeśli będzie inna opona to przy awarii zawieszenia czy napędu na 4 koła nie będzie uznana gwarancja wiec pirelli 245/50 r19 wyszły 4600zł. W dodatku dostępność takich opon jest zerowa. Znajomy z Suwałk wygrzebał mi spod ziemi komplet. Wczoraj zrobiłem na lakierze c-quartz i kilka innych dupereli na nadwoziu a w środku zabezpieczyłem skórzaną tapicerkę. Można latać.
[IMG=http://s1.fotowrzut.pl/MI8ZTU01X3/1_medium.jpg]