Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 85

Wątek: 2008 Skoda Fabia 1.4 16v

  1. #21
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,464
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Nie kombinuj tylko szarpnij się od razu na skórzaną z guzikami, wisi tego trochę na allegro
    o, to dobry pomysł. Ja w Stilo wymieniłem na skórzaną, ale bez guzików, i trochę potem tego żałowałem
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #22

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez QbaKuba Zobacz posta
    Cześć,
    przebieg: 49 150 km
    Niedługo jedzie na zmianę rozrządu etc., w ciągu dwóch miesięcy będzie założony gaz, postaram się w międzyczasie ogarnąć radio i robić jakieś pierdółki typu schowek na okulary w podsufitce albo inne bzdety.
    Chyba wszystko opisałem, a pewnie i aż nadto.
    Bez sensu zaglądać w rozrząd. Wg instrukcji zmieniamy dopiero, jak zaczyna być go słychać. Jeszcze ze stówkę spokojnie bym robił.
    Mocy i momentu wystarcza, jak się jedzie w pojedynkę. Po dociążeniu pasażerami zaczyna być gorzej.

  3. #23

    Domyślnie

    Nasłuchujesz pasek rozrządu ? Możesz zdradzić ten unikalny sposób ? Bo z tego co wiem, jak będzie słychać pasek to przeważnie nie trzeba go już zmieniać. Po 6-7 latach napęd rozrządu trzeba zmienić.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl

  4. #24
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,579
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Szkoda, że tablice zamazane...
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  5. #25
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,584
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez paul997 Zobacz posta
    Bez sensu zaglądać w rozrząd. Wg instrukcji zmieniamy dopiero, jak zaczyna być go słychać. Jeszcze ze stówkę spokojnie bym robił.
    Mocy i momentu wystarcza, jak się jedzie w pojedynkę. Po dociążeniu pasażerami zaczyna być gorzej.
    Najprostszy sposób na rozdupcenie sobie silnika, a jeżeli jeszcze trafi ci się to przy np. wyprzedzaniu .... Ja bym nie ryzykował dla oszczędzeniu kilku stówek.
    Poważnie nie ma przewodów wysokiego napięcia?? To jak przepraszam idzie prąd do świec? Magią

  6. #26

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,114
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 1 x USA

    Domyślnie

    Piorunami kulistymi


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  7. #27

    Domyślnie

    Normalnie. Tutaj masz zastosowaną cewkę jednobiegunową indywidualną. Przy takim rozwiązaniu mozna sterować katem wyprzedzenia zapłonu na każdym cylindrze z osobna. Nie ma tutaj połączenia uzwojenia wtórnego z pierwotnym. Ty mówisz o innym, starym rozwiązaniu przy pomocy cewki jednobiegunowej z użyciem rozdzielacza zapłonu lub cewce dwubiegunowej gdzie przewody wysokiego napięcia rzeczywiście występują. W wersji 75KM było stare rozwiązanie, w tej jest już nowożytnie. W innych samochodach rozwiązanie klepane od bardzo dawna.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl

  8. #28
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,579
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    To jak przepraszam idzie prąd do świec?
    Przez wifi rifi
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  9. #29

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,114
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 1 x USA

    Domyślnie

    A nie blutaczem?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  10. #30
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,421
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez coo84 Zobacz posta
    Nie kombinuj tylko szarpnij się od razu na skórzaną z guzikami, wisi tego trochę na allegro
    http://allegro.pl/skoda-octavia-ii-f...053559451.html
    po pierwszej trasie przestanie cię boleć żeś właśnie 300zł wyrzucił na gadżet, sterowanie radiem z kierownicy to jest mistrzostwo
    a oryginalne radia do vagów to kosztują jakieś śmieszne grosze na olxie
    Tylko myk polega na tym, że prócz kierownicy trzeba jeszcze kupić odpowiedni kabel i prawdopodobnie wymienić jakiś moduł pod kierownicą, jeszcze nie sprawdzałem numerów, więc piszę prawdopodobnie. Aaaa, i jeśli dobrze zapamiętałem, że trzeba też uruchomić w komputerze tę opcję - a to zrobi ASO albo ktoś z kablem, laptopem i programem. Ja nawet nie wiem gdzie taki program zdobyć, a co dopiero tam poklikać
    Ale generalnie rozważę, kasa niewiele większa, a przyjemności ile daje

    Cytat Zamieszczone przez maxior Zobacz posta
    Ladna konfiguracja!
    Zagadkowa spawa z tym radiem, grzyba nie zrozumiesz..., montuj jak najszybciej w pakiecie ze skorzana kierownica od razu
    Dzięki Jak się ogarnę z rozrządem i gazem to będzie radio etc

    Cytat Zamieszczone przez paul997 Zobacz posta
    Bez sensu zaglądać w rozrząd. Wg instrukcji zmieniamy dopiero, jak zaczyna być go słychać. Jeszcze ze stówkę spokojnie bym robił.
    Mocy i momentu wystarcza, jak się jedzie w pojedynkę. Po dociążeniu pasażerami zaczyna być gorzej.
    Jazdę próbną zrobiliśmy w 4 osoby, wcale nie szczupłe, było co najmniej wystarczająco Mnie odpowiada.

    Cytat Zamieszczone przez AGENT Zobacz posta
    Szkoda, że tablice zamazane...
    3 litery, 5 cyfr, nic szczególnego, nie mam ciekawego numeru, poza 7, o którą prosiłem, bo jestem przesądny

    Cytat Zamieszczone przez VectorOPC Zobacz posta
    Normalnie. Tutaj masz zastosowaną cewkę jednobiegunową indywidualną. Przy takim rozwiązaniu mozna sterować katem wyprzedzenia zapłonu na każdym cylindrze z osobna. Nie ma tutaj połączenia uzwojenia wtórnego z pierwotnym. Ty mówisz o innym, starym rozwiązaniu przy pomocy cewki jednobiegunowej z użyciem rozdzielacza zapłonu lub cewce dwubiegunowej gdzie przewody wysokiego napięcia rzeczywiście występują. W wersji 75KM było stare rozwiązanie, w tej jest już nowożytnie. W innych samochodach rozwiązanie klepane od bardzo dawna.
    Dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie tematu.

    Orientuje się ktoś z Was czy do mojej Fabii podejdzie radio Swing z wersji po liftingu? Czy to zadziała p&p z komputerem pokładowym i seryjnymi czujnikami parkowania? Bo wiem, że radio Dance, które było fabryczne montowane w przedliftach, to zadziała bez problemu, ale mam wątpliwości czy nowsze radio też tak samo zadziała. Wygląda zdecydowanie lepiej, a kosztuje niewiele więcej.
    Jeszcze się zastanawiam nad opcją pod tytułem AliExpress: KLIK 1 lub KLIK 2 lub jeszcze coś innego poniżej 200 dolarów. Co o tym myślicie?

    Mnie zależy, żeby dało się podłączyć pendrive.

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez QbaKuba ; 27-02-2017 o 21:44

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •