Duży i mocny sedan lub kombi

[vipek]

Pany chce zmienić swoje bmw e61 520d na coś mocniejszego. Po za mocą zależy mi na wygodnym, przestronnym wnętrzu, fajnie jakby znalazł się napęd na 4 koła i znosny bagażnik. Do wydania 50-60k PLN.

Mam dwa typy:
Honda Legend 3.5 V6 lub 3.7 V6
Audi A6 C6 4.2 V8 335 lub FSI 350hp

Wiem,ze poliftowe A6 z FSI cierpi na problem z nagarem w układzie dolotowym, ale myślę że sam jestem w stanie sobie ten temat ogarnąć co te kilkadziesiąt kkm.

Myślałem jeszcze o Lexusie GS450 ale tu mamy tylko RWD.

Macie jeszcze jakieś alternatywy? Co możecie powiedzieć o moich typach?

Wysłane z mojego Huawei Mate 9 Pro

[Tomek Switalski]

Panowie w temacie obok chwalą, że Mazda 6 2.5 192KM jest podobno mocna, więc może jakiś rozbitek z juesej?

Na poważnie, bardzo fajnie jeździ i ładnie brzmi E350 CGI 292 KM, RWD ca. 6s do 100km/h i av. 11l/100km, ale stylistyka mocno kwadratowa.

[vipek]

60k PLN to za mało na takiego Merca w jednym kawałku

Wysłane z mojego Huawei Mate 9 Pro

[rowerek]

E350 i kwadratowa stylistyka, czyli myślisz o W212? To dopiero musi być promocja 3 w 1, jak ma się zmieścić w 60 tys. zł.

Legend jak i A6, to fajne propozycje, ja bym dodał Jaguara XF, którego w zakładanym budżecie dostaniesz relatywnie młodego i nawet z 5-litrową benzyną.

[Seth]

A potem drugie tyle na naprawy Jaguara

[Driv3r]

Jedziemy z klasyką:
- fiat freemont 3.6?
- skoda superb 3.6?



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[rowerek]

A potem drugie tyle na naprawy Jaguara

XF nie sypie się jak choinka na trzech króli, nie przesadzajmy. Widzę, że JAG ma na forum opinię niczym francuzy - nie ważne jaki model kupisz, na pewno wydasz na mechanika drugie tyle

[Seth]

wolałbym Francuza niż Jaga...
zwłaszcza takiego za 50-60k

[rowerek]

Nie wiem, czy taka wielkość auta Ci odpowiada, ale może Phaeton? Silnik V8 (chyba nawet dość długo mpi wkładali), wysoka jakość, ceny atrakcyjne i dobre noty w testach bezawaryności.

[Seth]

Patefon akurat może być zajechany. No i podaż benzyn jest żadna. Do tego dość drogie w eksploatacji pneumatyczne zawieszenie. Ale samochód bardzo zacny.

Legend to naprawdę fajna opcja. I przyzwoita pod względem awaryjności. A6 przed fl powinno też się zmieścić w budżecie nawet bardzo zadbane (choć niekoniecznie z niskim przebiegiem).