Odpowiedz z cytatemA to już nie poszła w kierunku międzynarodowej?
dlatego diesel
to auto to roboty, aczkolwiek robi mi się lekko przymałe
znowu firma mi idzie w kierunku ogólnopolskiej a nie jedno-wojewódzkiej :/
A to już nie poszła w kierunku międzynarodowej?
międzynarodowa jest trój-miejscowa
z kronikarskiego obowiązku: 52k km przebite, czasu brak na podsumowanie
Piszę sam ze sobą ale trudno
Z kronikarskiego obowiązku dopiszę, że pękło 58k km przelotu.
Dobry kumpel kupił niedawno 3 letniego 508 2.0 HDi 180 KM (400 Nm) z automatem. Jako, że się dzisiaj złożyło udaliśmy się na zamknięty tor i sprawdziliśmy które auto jest szybsze.
Ja ogólnie byłem przygotowany w zasadzie na zjedzenie i wyplucie mimo chipa a okazało się, że jest zupełnie inaczej... otóż do 80 km/h byłem wyraźnie szybszy, gdzie przewaga została zbudowana na starcie i pierwszych dwóch biegach. Lekko popsułem przebicie z 2 na 3 (to nie jest precyzja znana ze starych Hond czy Swifta...) i kumpel zrównał się ze mną i minimalnie zaczął odjeżdżać. Do 160 km/h był z przodu o pół długości. Jako, że tor krótki i ruch się zrobił spory to więcej prób nie było, ale... pewnie będą jeszcze.
PS pomysłu na ściganie się dwoma dziadkowozami na gnój nie komentujemy
PS 2 parametry u mnie to 1.6 HDi, 145 KM, 340 Nm
Szkoda że jest "PS" bo aż się prosiło o komentarz 😂
Te automaty mają to do siebie, że nie mają procedury startu i ze startu zatrzymanego są trochę wolniejsze. To mogło skutkować takim wynikiem.
Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06
test1uci wiemy to, ale mimo wszystko różnica zaskakuje, zwłaszcza biorąc pod uwagę dane katalogowe (pomijając chip).
508 pewnie ciezszy znacznie - trzeba bylo by zwazyc np. na wadze przy wysypisku smieci :E
Przypomina mi sie, jak sie z kumplem scigalem ze swiatel dwoma identycznymi Golfami V 1.9tdi
Ehh, to byly czasy
Uprawnienia umieszczania postów