Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: 2018 Lexus NX facelifting | NEWS

  1. #1
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,670
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie 2018 Lexus NX facelifting | NEWS

    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #2
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,306
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    Ludzie narzekali, że jest za mało komfortowy? W teście red. Bochenka ani słowa o tym - czy ktoś, kto jeździł NXem może się odnieść do tej kwestii?

    Generalnie cieszy mnie, że niewiele zmienili od strony wizualnej, bo było dobrze (choć rozumiem, że kogoś taki śmiały design może odstręczać).

  3. #3
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,670
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Podejrzewam, że mógł być nawet za bardzo bujany. I trochę go utwardzając - "poprawiają komfort jazdy"
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #4

    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    KUJ-POM
    Posty
    168
    Auto
    VW GOLF VI 1.4 TSI 122 DSG Highline

    Domyślnie

    Największą wadą tego auta jest tragiczny system info-rozrywki. Ciekawe czy jego poprawili. Fordowi się udało z SYNC 3, więc Lexus nie może?

  5. #5

    Dołączył
    02/2017
    Skąd
    Śląsk/ Małopolska
    Posty
    152
    Auto
    Ford Focus 2 fl/ Golf 6 1.4 TSI

    Domyślnie

    W kontekście systemu multimedialnego problemem był także sposób jego obsługi na pomocą touchpada. Później to zmienili na pokrętło.

    Komfort jazdy Nx 300h do tej pory bardzo wysoki. Największą polaryzację budzi skrzynia CVT.
    Interesujesz się motoryzacją, a dodatkowo chcesz wiedzieć coś więcej w tej tematyce również pod względem przepisów prawa? Jeżeli tak, to zapoznaj się z naszym profilem na portalu społecznościowym Facebook oraz na Blogspocie, gdzie umieszczamy również testy najnowszych samochodów oraz artykuły prawne powiązane ze światem motoryzacji, ale nie tylko. Znajdziesz nas również na Instagramie oraz Youtube.
    Pozdrawiamy, prawoimotoryzacja

  6. #6

    Dołączył
    11/2010
    Skąd
    Opole
    Posty
    126
    Auto
    Duże

    Domyślnie

    Trochę odkopię bo zainteresowało mnie to auto, zrobiłem godzinną jazdę próbną po mieście... no i cóż - "system inforozrywki" ani mnie ziębi ani grzeje ale czuć strychem. Radio ma dobrze brać a grąło mocno przeciętnie jak na standardy w tej klasie (8 głośników). Volvo serii 60 gra lepiej i też na 8 głośnikach.

    Ale narzekający na komfort mają sporo racji - auto niby lekko buja ale wystarczy drobna nawet nierówność i będzie ją czuć. A koła 18' 225/60. Każda większa dziura (albo tory tramwajowe) natomiast powoduje łupnięcie z zawieszenia i trzask albo skrzypnięcie któregoś z plastików deski albo bocznych słupków. Auto z przebiegiem 26 tys. km. Jeśli na zakręcie trafi się nierówny asfalt lub zmiana nawierzchni np. na kostkę, nawet w miarę równą - auto odskakuje w bok, również z nieprzyjemnym trzaskiem. Nie są to głośne efekty ale z cicho grającym radiem słychac je wyraźnie na łatach asfaltu, ostrych zakrętach itd. Nie tego się spodziewałem po Lexusie. Możliwe, że auto reaguje tak nerwowo z powodu bardzo małego rozstawu osi - 2660mm. Nawet "stare" XC60 miało 2770. W ogóle to auto czuć jakby było z lat... 2008-2009 a nie 2015 a wspomniana inforozrywka jeszcze starsza.
    Spalanie hybrydy w mieście, a jeździłem baaardzo ostrożnie chcąc sprawdzić jak to z tymi hybrydami jest - 8,8-9, dość daleko od deklarowanych 5,5. Na autostradzie już nawet nie sprawdzałem ale wg. internetu przy 140 pali 9-10.

    Zatem mój entuzjazm mocno osłabł. I chyba nie tylko mój bo zostało sporo egzemplarzy sprzed i po liftingu 2017. Rabaty w związku z tym też są spore (ok 15-17%) ale nie rzędu "wyprzedaży" np Audi Q5 - 20%.
    Może lifting coś poprawił...? Nie wiem i chyba już nie sprawdzę.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •