Odpowiedz z cytatemTestowaliście już Niro?
Hyundai IONIQ Electric | P&O
Witajcie w naszym nowym dziale, gdzie prezentować będziemy aktualnie testowane przez nas samochody. Możecie tutaj zadawać pytania - na część z nich odpowiemy od razu - reszta zaś zostanie szczegółowo wyjaśniona w testach.
Autem, które otworzy ten dział jest Hyundai IONIQ Electric - pierwszy "masowy" elektryk tej koreańskiej marki.
#drivetastefully
Testowaliście już Niro?
Interesujesz się motoryzacją, a dodatkowo chcesz wiedzieć coś więcej w tej tematyce również pod względem przepisów prawa? Jeżeli tak, to zapoznaj się z naszym profilem na portalu społecznościowym Facebook oraz na Blogspocie, gdzie umieszczamy również testy najnowszych samochodów oraz artykuły prawne powiązane ze światem motoryzacji, ale nie tylko. Znajdziesz nas również na Instagramie oraz Youtube.
Pozdrawiamy, prawoimotoryzacja
Tak - materiał zostanie opublikowany za kilka dni.
#drivetastefully
Jakie oceniacie Niro vs Ioniq? Czy faktycznie Hyundai ma tak dobrze wykonane wnętrze?
Interesujesz się motoryzacją, a dodatkowo chcesz wiedzieć coś więcej w tej tematyce również pod względem przepisów prawa? Jeżeli tak, to zapoznaj się z naszym profilem na portalu społecznościowym Facebook oraz na Blogspocie, gdzie umieszczamy również testy najnowszych samochodów oraz artykuły prawne powiązane ze światem motoryzacji, ale nie tylko. Znajdziesz nas również na Instagramie oraz Youtube.
Pozdrawiamy, prawoimotoryzacja
Z Niro należałoby raczej porównać wersję Hybrid.
"Materiały w większości są dobrej jakości, choć miejscami mogłoby być lepiej. Na przykład spory płat pokrycia drzwi, który zwykle już w segmencie C nabiera miękkiej faktury (i to nie tylko w najbogatszych wersjach), tutaj okazuje się zwyczajnie twardy."
Polecam lekturę
http://autogaleria.pl/testy/hyundai-ioniq-hybrid/
W elektryku jest nowy tunel środkowy i dolna część konsoli - bardzo fajna rzecz, zrobiona bez ubytków w jakości. Elektryka dostaliśmy w wyższej wersji niż hybrydę i niestety nadal boczki drzwi są twarde jak kamień. Ale to chyba jedyna większa wpadka w wykonaniu.
Niro ma nieco więcej miękkiego plastiku na boczkach - zwłaszcza w miejscach, gdzie w IONIQu zastosowano twardsze materiały. Różni je również faktura, aczkolwiek jakościowo są z porównywalnej półki.
#drivetastefully
O, dzięki za informacje i porównanie. Ciekawiło mnie to, bo w prawie oraz sporo testerów na YT wskazuje, że Ioniq ma wnętrze klasy premium i byłem trochę tym zaskoczony, bo mam wrażenie, że to Niro jest ładniej wykonane niż Hyundai. Jednak trzeba oddać,że z zewnątrz Ioniq prezentuje się bardzo ciekawie.
Interesujesz się motoryzacją, a dodatkowo chcesz wiedzieć coś więcej w tej tematyce również pod względem przepisów prawa? Jeżeli tak, to zapoznaj się z naszym profilem na portalu społecznościowym Facebook oraz na Blogspocie, gdzie umieszczamy również testy najnowszych samochodów oraz artykuły prawne powiązane ze światem motoryzacji, ale nie tylko. Znajdziesz nas również na Instagramie oraz Youtube.
Pozdrawiamy, prawoimotoryzacja
Premium to to na pewno nie jest. Wszystko jednak solidnie spasowano, a miejsca, z którymi kierowca i pasażerowie mają stały kontakt (pomijając te nieszczęsne boczki) są sympatycznie miękkie.
#drivetastefully
O, a któż to taki? Masz link "pod ręką"?Zamieszczone przez Lawsensie
Interesujesz się motoryzacją, a dodatkowo chcesz wiedzieć coś więcej w tej tematyce również pod względem przepisów prawa? Jeżeli tak, to zapoznaj się z naszym profilem na portalu społecznościowym Facebook oraz na Blogspocie, gdzie umieszczamy również testy najnowszych samochodów oraz artykuły prawne powiązane ze światem motoryzacji, ale nie tylko. Znajdziesz nas również na Instagramie oraz Youtube.
Pozdrawiamy, prawoimotoryzacja
Uprawnienia umieszczania postów
