Alfa Romeo Giulia 2.2 diesel 180 AT | P&O

[Mario Boss]

No właśnie . Co róż spotykam się z tą opinią na temat Alfy. Chcę sprzedać swoją i nie ma dnia żebym nie słyszał : " Paaaaanie taką kasę chcesz za Alfę. Ja taką mogę mieć za połowę tego . A i tak wolę Audi za te kasę " .
I może tak jest jeśli chodzi o diesle z nalatanymi km.

[rydzyk]

Nie mam pojęcia skąd się wzięła opinia, że na szyczycie motoryzacyjnego łańcucha pokarmowego są octavia i passat, a nad nimi A4 i A6. Może dlatego, że każdy Polak-cebulak, nawet jak kupi zlom, to nigdy nie przyzna przed znajomymi, że się przejechał na aucie. Zawsze będzie chwalił, że niezniszczalne, chodźby zostawiało smugę czarnego dymu i 4 ślady na jezdni.

Dlaczego Mercedes jest w naszym kraju tak mało popularny w porównaniu do Audi? Czy ze względu na popularność wsród taksówkarzy w DE?

Gdybym miał kupic niemieckie premium, nowe bądź używane, to na 100% byłby to właśnie Mercedes...

[CzarnyMarcin]

Kolega Rydzyk może mieć trochę racji. Nasza narodowa duma nie pozwala nam przyznać, że nawaliliśmy Też mnie to zawsze wkurza, że Mercedes jest spychany na margines, a wszyscy się zachwycają nad "solidnymi" Audi.

[rydzyk]

Wystarczy powiedzieć, że najczęstszy budżet Polaka na auto to 10-15 tysięcy złotych, a najpopularniejszym autem wyszukiwanym na otomoto.pl jest Audi A4. Każdy chce auto premium w wieku 5-7 lat, 180 tysięcy przebiegu za 10% wartości początkowej. To jest istny cyrk na kołach.

Inną sprawą jest to, że produkty grupy VAG są nieraz wadliwe, ale znaczna część usterek nie unieruchamia auta. W Polsce, gdzie auto jest uwazane za "bezawaryjne" i "niezniszczalne" dopóki jeszcze jedzie, taka konstrukcja to duża zaleta.

Z używanego niemieckiego premium brałbym W204 albo E212.

Duma narodowa? Ludzie sapią w temacie LPG, że gaz tylko do zapalniczek, a oszczędzają na częściach ile się da, byleby lać benzynę (przy czym 100x lepiej jest oszczędzać na paliwie, niż na serwisie auta). Potem jeżdżą truchła E60 i B8, ale ważne, że w dieslu/benie, bo na LPG jeżdżą tylko biedaki.

Ja mam Lagunę 3 2.0t GT w gazie, 270k przebiegu z 2008 roku i jestem zachwycony. Skręciłbym licznik na 120k i nikt by się nie zorientował, bo auto jest tak zadbane.

[Rules]

Żaden troling z mojej strony. Po prostu tak jest. Znam goście, który sprowadza i sprzedaje w sporych ilościach A4 B7 z lat 2005-2007 zazwyczaj 2,0 TDI, przebiegi wszystko pow 200tys i bierze za to 30-33tyś zł w zależności od wyposażenia. Spróbuj sprzedać Alfe 159 z tych lat za taką kasę (nie patrz za ile są na allegro, tylko ile realnie można za to dostać, chociaż na szybko zerkając jest duzo Alf za 19.900 i to 2008r).

[rydzyk]

Aż sobie wygooglowałem te A4 i 159 w otomoto. Tak jak się spodziewałem, rozpiętość cen jest olbrzymia, głównie ze względu na stan, przebieg i wyposażenie. Mozna spokojnie przyjąć, że 159 jest 10k złotych tańsza od porównywalnego A4.

Jeśli ktos kupuje auto nowe za 150k i dla niego istotne jest to, że za 12 lat będzie warte 30, a nie 20 tysięcy złotych to nie wiem, jak to skomentować. Warto pamiętać ile kosztuje Giulia, a ile A4/A5 w podobnym wyposażeniu. To są różnice na poziomie kilkunastu-kilkudziesięciu tysiecy złotych. Wydaje mi się, że to wystarczy na wytarcie łez po sprzedaży auta 12-letniego.

Dalej czekam na dowody, ze A4 traci 50% w x lat, a Alfa 90%.

[Seth]

Odnośnie Giulii, jak z pracą skrzyni biegów? Czy zdarza jej się szarpać?

Nie

Czy standardowe zawieszenie na tych Felgach jest wystarczająco komfortowe? Czy warto dopłacić do adaptacyjnego?

Jest sztywne, ale nie wybija plomb. Kwestia preferencji, dla mnie jest w sam raz. Nie wiem, czy warto dopłacić do adaptacyjnego - bo takowym nie miałem okazji jeździć. Ja bym pewnie nie kupił, po jeździe wersją bez regulacji.

Czy czujniki parkowania są dobrze skalibrowane (odległość)?

w sensie? Nie zauważyłem, żeby były z nimi jakieś problemy, czy coś

Czy hamulce by wire odpowiadają Wam pod kątem wyczucia?

Jak najbardziej. Są bardzo "mechaniczne" i precyzyjne.

[Mario Boss]

Ale popatrz na te z silnikiem 1.75 TBi .