Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Wątek: Renault Clio R.S. Trophy | P&O

  1. #21
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,537
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    a jechałem Clio krótko i uważam, że jest bardzo szybkie, Akrapovic fajnie chodzi, ale całość jest nijaka. Wolałbym Fiestę.
    Ale bardzo możliwe,że nie udało mi się rozgryźć tego samochodu do końca.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #22
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Giżycko/Olsztyn
    Posty
    7,201
    Auto
    Od 4 lat Kanarek i następcy brak...

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez MCL Zobacz posta
    Spalanie zawsze jest u nas prawdziwe - trzeba tylko umieć jeździć. Clio żłopało od 11 do 17 litrów w mieście.
    To zależy co się rozumie przez "umie jeździć". Dla jednego auto to tylko środek do przemieszczania z puntu A do Ą, wtedy istotnie "umienie" jeździć polega na jak najniższym spalaniu. Dla drugiego jazda autem to frajda, przyjemność, rozrywka, adrenalina, a tutaj konsumpcja paliwa jest wprost proporcjonalna do fanu z jazdy. 17 l to mimo wszystko dużo za dużo.


    Cytat Zamieszczone przez MCL Zobacz posta
    Przykładowo takim 208 GTI da się na luzie utrzymać w okolicach 9 litrów.
    Nie wiem jak w aktualnych modelach, ale w poprzednich to Pug miał świstaka, Clio wolnossący motor. Może stąd ta różnica.
    Four wheels move the body.
    Two move the soul.

  3. #23
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,537
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Oba mają niemal identyczne silniki. 1.6 Turbo i ponad 200 KM
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #24
    Awatar manager
    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Brzeziny/Łódź
    Posty
    899
    Auto
    9-3/W124/Multipla

    Domyślnie

    W mieście pali 11-17, ale to nie była emerycka jazda. Będzie w teście info ile może spalić w trasie, przy załóżmy 140?

  5. #25
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,537
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Podejrzewam, że "jak zawsze" od pewnego czasu
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  6. #26
    redaktor autoGALERII Awatar Di Kej
    Dołączył
    03/2006
    Posty
    2,542

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    a jechałem Clio krótko i uważam, że jest bardzo szybkie, Akrapovic fajnie chodzi, ale całość jest nijaka. Wolałbym Fiestę.
    Ale bardzo możliwe,że nie udało mi się rozgryźć tego samochodu do końca.
    Dla mnie z kolei Fiesta jest nijaka. Szybka, ładna, świetnie skręcająca, zwarta, odczuwalnie mniejsza... ale sztucznie brzmiąca i z nudnym wnętrzem. Mnie nie chwyta za serce. Z kolei Clio można robić głupoty i tylko obserwować wskazówkę poziomu paliwa


  7. #27
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,537
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    w Clio mi brakowało "agresji", twardości. Jakoś tak miałem wrażenie, jak w A6 3.0 tdi - zasuwa jak głupi, tylko co z tego
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #28

    Domyślnie

    Najmocniejsze Clio ma aż 220 KM
    wogóle dobrze zrobił clio lifting, ma coraz łądniejsze detale,
    Trochę czytałem i podobno twórcy opierali się o doświadczenia z serii wyścigowej Clio Cup
    i trochę to widać nawet po fotelu, jak ktoś widział to wie , że jest mocno wyprofilowany

  9. #29
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,295
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie

    Kolejne auto ze zlotu, któremu można było się przyjrzeć z bliska. Zaimponowało mi to że jak jechałem za Sethem po Wawie to na 1 i 2 praktycznie nie mogłem go dojść dopiero na 3 biegu powoli zaczynałem dojeżdżać. Osiągi ma imponujące i w zasadzie tak na gorąco to wszystko co mi się w nim podoba. Za kierownicą jest dla mnie słabo czyli jestem za duży na ten pojazd. Fotel mały, w boczki plecy mi nie chciały wejść, regulacja zakresów marna, pozycja taboretowa. Z zewnątrz też szału nie czyni. Poprzednie clio rs było z wyglądu świetne. 3d nadwozie było zgrabne a poszerzane błotniki dawały powagi. Nowy model w cywilnym konfigu wygląda super natomiast w tej wersji robi się spuchniętym microvanem na przerośniętych felgach i z nietrafionymi dodatkami typu srebrny dyfuzor. Ten dziwny czerwony lakier też "na nim nie leży".

  10. #30

    Domyślnie

    Pytanie finalne, czy auto warte jest swojej ceny? Biorąc pod uwagę, że w tej kategorii konkurentów nie brakuje.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •