Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 15 z 42 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 141 do 150 z 414

Wątek: Audi A4 2.0 TFSI Quattro STronic 2018

  1. #141
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,795
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Smiac mi sie chcialo widzac podniecenie co niektorych. Od razu bylo wiadomo ze cos jest nie tak :P

  2. #142
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,148
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Nikt się nie podniecał, już nie dopisuj niestworzonych historii z powodu dyskusji o VAG-u.
    #drivetastefully

  3. #143

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,123
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Serio nikomu nie stanął?

  4. #144
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,148
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Z Tobą to akurat nigdy nic nie wiadomo
    #drivetastefully

  5. #145
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,684
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Jak by się okazało prawdą, to za tydzień połowa forum jeździła by nowiutkimi A3/A4/A6 :-)
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  6. #146
    Awatar slk_girl
    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Londyn / Wawa
    Posty
    191
    Auto
    Audi A8, Abarth 124 Spider

    Domyślnie

    Ciekawy watek, dla mnie to wglad w polski rynek motoryzacyjno-finansowy. Widze, ze powoli zmienia sie tendencja i nie ma juz wielkiej potrzeby posiadania samochodu na wlasnosc. Jak pisalam kiedys w watku o moim Audi, dla mnie to duza wygoda. Jezdze, oddaje i zapominam. Jak cos mnie irytuje w samochodzie, to wiem ze niedlugo go zmienie i tak. Nie trzeba sie bujac ze sprzedaza. A pamietam jak 2 lata temu padly tutaj komentarze, ze na leasing decyduja sie tylko pozerzy i Ci, ktorych nie stac na kupno. A po co mi S8 na wlasnosc? Podstawa to uzyskac dobra cene. Te przedstawione w tym watku sa dla mnie szokujace, ale Polska nie ma jeszcze tak duzej konkurencji na rynku finansowym.

    Za moje nowo zamowione A8 w UK VWFS (VW Financial Services) placi dealerowi netto okolo 58% ceny katalogowej. Ja im zaplace netto 23% tego co oni zaplacili za samochod. Samochod wroci do sieci dealerskiej po 2 latach, zostanie sprzedany komus jako uzywka za gotowke albo z kredytem, ktory pozwoli zarobic VWFS ponownie, chyba ze klient zdecyduje sie na pozyczke gotowkowa z innej instytucji. Ja wyjde na tym w miare dobrze, bo przez 2 lata zaplace brutto okolo 24% od ceny po upuscie albo 16% ceny katalowej. W zyciu nie osiagnelabym takich kwot, gdyby chciala kupic ten samochod i potem sprzedac, utrata wartosci bylaby duzo wieksza i jestem skazana na cene skupu u dealera, bo drogich aut nie sprzedaje sie prywatnie. Nie wspomne o zamrozeniu gotowki na 2 lata.

    Co do bledow cenowych, to w UK VWFS zle wpisal wartosc koncowa po leasingu dla Passata Alltrack i uznal ten blad. Dzieki temu sporo osob zamowiolo auta po smiesznie niskiej cenie.

  7. #147
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,489
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    bo drogich aut nie sprzedaje sie prywatnie.
    możesz rozwinąć temat? Bo jestem ciekaw?
    To jest kwestia mentalności ludzi w GB, że nie chcą kupować takich samochodów prywatnie? Kwestia cen? Czy może przepisów?

    Widze, ze powoli zmienia sie tendencja i nie ma juz wielkiej potrzeby posiadania samochodu na wlasnosc.
    Zmienia się, poza tym firmy chcą też wymusić zmiane takiego podejścia. VW oficjalnie ostatnio na prezentacji powiedział, że wycofuje się z promowania "cen" na rzecz promowania "kosztów miesięcznych" i tego typu systemów.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #148
    Moderator Awatar daboo
    Dołączył
    10/2007
    Skąd
    w gore jade winda
    Posty
    2,452
    Auto
    Złoty pociąg

    Domyślnie

    Ubiegne troche slk_girl, z moich obserwacji wynika, ze po prostu sporo osob nie chce sie bawic w prywatna sprzedaz auta. Latwiej i wygodniej jest oddac w rozliczeniu auto do dealera, skad bierzesz kolejne nowe. Wiadomo, ze cena bedzie troche mniejsza niz wydebiona w prywatnej sprzedazy, ale masz osczednosc czasu i nie musisz sie uzerac z niezainteresowanymi kupnem klientami, ktorzy po prostu chca sie przejechac fajna fura (czesto bez odpowiedniego ubezpieczenia). Poza tym i tak spadek wartosci aut premium jest masakryczny wiec roznice cen przy odsprzedazy (prywatnie vs dealer) mozna wliczyc w koszta eksploatacji, albo sprobowac odkuc sie negocjujac rabat na nowe auto.

    Druga sprawa, przy zakupie uzywanych aut z wyzszej polki, ludzie wola zakupic auto 'od dealera' ktore powinno przejsc przeglad przed sprzedaza i pewnie da sie wydebic jakas, chociaz roczna gwarancje na uzywke. Fakt, ze ta gwarancja gdy sie wczytac, niewiele pomaga, ale sam fakt jej posiadania dodaje jakiejs psychicznej otuchy (przynajmniej tak bylo jak bralem auto dla zony).

    Tyle ode mnie, ciekawe czy slk_girl ma podobne obserwacje.
    Shadows| MotorPunk | Portfolio

    Lubię chałwę.

  9. #149

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,123
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Seth zmień sobie ten temat na "finansowanie nowego auta" a jak odbierzesz A4 to założysz nowy temat

  10. #150
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,489
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    chciałem wydzielić, ale temat jest na tyle płynny, że nie za bardzo wiem od którego momentu wyciąć dyskusję

    Wiadomo, ze cena bedzie troche mniejsza niz wydebiona w prywatnej sprzedazy
    argumenty jasne. Tylko odnośnie tego cytatu. Faktycznie to jest "trochę", które można sobie odpuścić na rzecz świętego spokoju, czy tak jak u nas, 10% wartości lub więcej? Bo jak faktycznie to niewielka różnica, to całkowicie rozumiem. Ale tak jak u nas, gdzie Skodę sprzedałem za 54 500, a dealerzy dawali 47 - 50 tys. to już trochę mniej
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •