Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 7 z 42 PierwszyPierwszy 1234567891011121314151617181920212223 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 70 z 414

Wątek: Audi A4 2.0 TFSI Quattro STronic 2018

  1. #61

    Dołączył
    06/2008
    Skąd
    G. Śląsk
    Posty
    814
    Auto
    Peugeot 308 T9 1,5 hdi 19'; Opel Adam 15' (pseud. Szerszeń)

    Domyślnie

    z ciekawości się dowiem

  2. #62

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,123
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Adam to pytanie do Ciebie: czy Twoja firma może udzielić mi leasingu na czeską spółkę na auto kupowane w PL?


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

  3. #63

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    PL
    Posty
    42
    Auto
    Rodzinne

    Domyślnie

    Na osobę fizyczną. Niestety ofert 'zewnętrznych' za dużo nie ma. Aczkolwiek przy zakupie gotówkowym rabat byłby już niezły - w szczególności na auto z placu (ale to pewnie w każdej marce).

  4. #64

    Dołączył
    06/2008
    Skąd
    G. Śląsk
    Posty
    814
    Auto
    Peugeot 308 T9 1,5 hdi 19'; Opel Adam 15' (pseud. Szerszeń)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Adam to pytanie do Ciebie: czy Twoja firma może udzielić mi leasingu na czeską spółkę na auto kupowane w PL?


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
    niestety nie - póki co polskie spółki leasingowe nie finansują podmiotów zarejestrowanych za granicą Polski i nie sądzę, żeby to się szybko zmieniło

    z różnych wypowiedzi aktualnego rządu można raczej zauważyć, że nasz państwo będzie chciało ścigać firmy Polaków zarejestrowane np. w Czechach, a raczej żadna instytucja finansowa się nie wychyli...

  5. #65
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,587
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    10% wartości pierwsza wpłata + 35 rat po 1819zł.
    Dokładnie to wartość końcowa jest 123 380 zł.

    Mógłbym wziąć z 0% wpłaty własnej, ale bank mógłby to uznać za zbyt duże ryzyko i nie dać zgody na leasing

    3000 to byłby znaczna przesada
    S3, które konfigurowałem za podobne pieniądze, wyszło mi ok. 2 500 zł.
    Czyli 20.700 pln (wkład własny) + 63.700 pln (raty) = 84.400 pln.
    Jeśli po 3 latach wykupisz auto za 125.000 pln to cała impreza wyniesie wówczas 209.400 zł, czyli 2 tyś więcej niż jakbyś za gotówkę od razu wziąl auto.

    Jeśli zaś nie wykupisz, to salon sprzeda ten samochód, ale na pewno nie z 125.000 pln, tylko powiedzmy za 100.000 pln, więc w ogólnym rozrachunku... straci?

    Gdzie tu sens, gdzie logika? Proszę mi to wytłumaczyć, tak z ciekawości. Nie jestem ekonomistą i może niektórych mechanizmów nie rozumiem.
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  6. #66
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,488
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    ale na pewno nie z 125.000 pln, tylko powiedzmy za 100.000 pln, więc w ogólnym rozrachunku... straci?
    Myślę, że wystawią go za ok. 130-135 tys. patrząc na ceny u dealerów. I pewnie go sprzedadzą za tyle.
    Poza tym, jakbym kupował za gotówkę to w grę wchodziłby rabat - więc nie sprzedali by go za te 205 700, tylko za parę tys. mniej - moim zdaniem ok. 15 tys. dałoby się z tego urwać. A wtedy też by stratni pewnie nie byli
    poza tym na tym polega myk - na sprzedaży na granicy opłacalności, bo:
    1) reklama. Więcej samochodów na ulicach, więcej chętnych którzy może wpadną i może kupią taki, albo inny model
    2) budowanie bazy klientów. Będziesz zadowolony, przyjdziesz potem po kolejny model. Możliwe, że na innych warunkach. Albo kupisz drugi. Albo powiesz komuś w rodzinie/ na forum, kto się na to skusi.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  7. #67

    Dołączył
    06/2008
    Skąd
    G. Śląsk
    Posty
    814
    Auto
    Peugeot 308 T9 1,5 hdi 19'; Opel Adam 15' (pseud. Szerszeń)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez AGENT Zobacz posta
    Czyli 20.700 pln (wkład własny) + 63.700 pln (raty) = 84.400 pln.
    Jeśli po 3 latach wykupisz auto za 125.000 pln to cała impreza wyniesie wówczas 209.400 zł, czyli 2 tyś więcej niż jakbyś za gotówkę od razu wziąl auto.

    Jeśli zaś nie wykupisz, to salon sprzeda ten samochód, ale na pewno nie z 125.000 pln, tylko powiedzmy za 100.000 pln, więc w ogólnym rozrachunku... straci?

    Gdzie tu sens, gdzie logika? Proszę mi to wytłumaczyć, tak z ciekawości. Nie jestem ekonomistą i może niektórych mechanizmów nie rozumiem.
    po prostu leasing VW nie kupuje tego auta za cenę katologową....

  8. #68

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    360
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez AdamS Zobacz posta
    pytanie czy chcesz na firmę czy na osobę fizyczną - akurat na A6 teraz są narawdę fajne upusty - jak coś to wrzuć specfikację samohcodu to zapytam za ile da się takie auto wyrwać
    Jak masz takie informacje, to chętnie bym się dowiedział, jakie upusty są realne na A6 Avant 3.0 TDI 218 KM, powiedzmy w dość skromnej konfiguracji - z dodatków pakiety promocyjne S-Line selection i Comfort i do tego metalic, sport fotel, trójramienna kierownica, katalogowo w okolicach 280 tys., ew. podobna opcja 272 KM, do leasingu operacyjnego (na firmę), może być w Audi.

  9. #69

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    430
    Auto
    zamówione, produkuje się

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    wbrew pozorom dają, jakieś 12%
    kwestia tego jak koncern rozkłada sobie zysk...

    ale ja nie o tym... cytując klasyka: LEO, WHY?!
    nie lepiej było być jak ten porąbaniec z jutuba i kupić Mustanga?
    albo założyć działalność i kupić Gulie?

    auto niby fajne, ale nie oszukujmy się, Audi to taka nad-Skoda i osobiście mimo mocnego napędu bałbym się nudy, zwłaszcza, że quattro jest mocno podsterowne.

    Rules bardzo ładnie podsumował: każdy by chciał Gulie, ale mało kto się odważy ją kupić (kolega Szymon tam pracuje więc inna rozmowa).

    Podsumowując, niestety wygrał rozsądek nad sercem, ale mimo wszystko gratulacje
    Gratuluję wyboru - zupełnie nie mój typ, ale każdy ma inne oczekiwania.
    Audi niczym mnie nie porwało, no i nie ma niestety RWD.

    Giulię zamówiłem tylko z dwóch powodów:
    - żaden inny samochód w tej klasie nie daje kierowcy takiej satysfakcji z samego prowadzenia (a to był pierwszy warunek, żeby godnie zastąpić Mazdę)
    - oferta finansowania (można mieć bardzo dobre warunki zarówno na osobę fizyczną, jak i działalność - z bardzo wysoką wartością wykupu - u mnie np. 80% po dwóch latach).

    Auto testowałem zanim mieliśmy dealerstwo Alfy i decyzja o zakupie byłaby taka sama, nawet gdybym zamawiał gdzie indziej.

  10. #70
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,148
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    No właśnie - jak wygląda kwestia finansowania w Alfie? Masz na ten temat więcej informacji?
    #drivetastefully

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •