Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: Audi V8 D11 - wymarzone Quattro

  1. #1
    Awatar pavlik4pol
    Dołączył
    09/2006
    Skąd
    Białystok
    Posty
    143
    Auto
    Audi V8 D11

    Domyślnie Audi V8 D11 - wymarzone Quattro

    Jest! Audi V8 D11 z 1991 roku, w słabszej wersji silnikowej, czyli: 3.6 o mocy 250KM w połączeniu z czterobiegowym automatem.
    Słowem wstępu niech będzie to, że kupiłem V-kę całkiem przypadkowo. Jeszcze przed sprzedażą poprzedniego auta, pancernej 80 B4 1.9 TDI, która służyła bez przerwy przez 9 lat, zastanawiałem się nad ponownym zakupem B4, tym razem z silnikiem 2.8 V6 z napędem Quattro. Niestety audica, którą sobie upatrzyłem, znikła tak szybko jak się pojawiła. Rozczarowany całą sytuacją, postanowiłem przejrzeć ogłoszenia z samochodem moich marzeń, V8. Coś mnie tknęło i tym razem postanowiłem nie czekać tak „długo” jak poprzednio i po krótkiej rozmowie zarezerwowałem auto, mówiąc, że będę już następnego dnia. Wiedziałem, że kupuję auto sfatygowane dość solidnie, ale nigdy nie liczę na gotowe.
    Zacząłem od zawieszenia, które przeszło dość dużo ale nie było czym się zrażać. Trochę zleciało zanim skompletowałem części, wieć trochę stała.

    [img]https://s3.postimg.org/6lu74q3fj/20160331_141754.jpg[/img][img]https://s3.postimg.org/8g71mgqfz/20160331_141800.jpg[/img][img]https://s3.postimg.org/navn0n00v/20160331_141824.jpg[/img]
    Ostatnio edytowane przez pavlik4pol ; 27-07-2017 o 02:11

  2. #2

    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    KUJ-POM
    Posty
    216
    Auto
    VW GOLF VI 1.4 TSI 122 DSG Highline

    Domyślnie

    Auto ma ponad ćwierć wieku, czeka Cię sporo roboty

  3. #3
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,518
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie

    Gratulacje. Trzeba by się spotkać. Bardzo lubię to auto jednak nie miałem okazji bliżej mu się przyjrzeć. Ładny kolor. Jak osiągi i spalanie? Czy to weekendowa fura czy auto do codziennego użytku? Trzeba mieć jaja żeby takie coś kupić. Szerokości.

  4. #4
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,551
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Gratulacje.
    Roboty będzie sporo, ale jeśli doprowadzisz go do idealnego stanu, będzie mega godnym pozazdroszczenia samochodem
    powodzenia
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  5. #5
    Awatar pavlik4pol
    Dołączył
    09/2006
    Skąd
    Białystok
    Posty
    143
    Auto
    Audi V8 D11

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Robak Zobacz posta
    Gratulacje. Trzeba by się spotkać.
    Będę dzisiaj na "klasykach" także zapraszam do oglądania i rozmowy. Pozdrawiam.

    Dziękuję auto mechanicznie jest już doprowadzone do porządku, nie powiem kosztowało mnie to dużo pracy ale widząc postępy zapominam o tym wszystkim, a w miarę możliwości będę systematycznie zamieszczał zdjęcia z przebiegu prac.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Robak Zobacz posta
    Jak osiągi i spalanie? Czy to weekendowa fura czy auto do codziennego użytku? Trzeba mieć jaja żeby takie coś kupić. Szerokości.
    Jeżeli chodzi o osiągi, jestem pod niesamowitym wrażeniem, co ten staruszek potrafi, na sportowym trybie pracy skrzyni, kręci się prawie do 8 tysi a komputer pokazuje tylko nieco ponad 57 litrów chwilowego spalania :P i pomimo swojej wagi, która oscyluje w granicach 1700 kg potrafi naprawdę dynamicznie przyspieszać. Na ekonomicznym trybie przy spokojnej jeździe, spalanie krąży gdzieś w okolicach 10 litrów, a średnie spalanie ułożyło mi się na 17 litrach. Skrzynia pracuje płynnie i nie szarpie ani trochę jeżeli już się człowiek przyzwyczai do automatu, jazda to czysta przyjemność.
    Jak często ją wyciągam? Powiem tak, raz na tydzień i nie może padać chyba że mam wyjazdy specjalne, np. wesele siostry, to wtedy nie patrzę na nic. Traktuję to auto jako spełnione marzenie i oczywiście inwestycję

    Idąc dalej...aby dobrać się do niektórych, do wszystkich, elementów trzeba było lać litry odrdzewiaczy, co by nie pourywać tego, co pozostało ze śrub i nakrętek. Tylne amortyzatory skończyły się już dawno, a tarcza i zacisk z tylnej lewej strony scaliły się w jedność, powodem były zardzewiałe tłoczki w zaciskach, które po prostu się nie cofały, dodam, że przyjechałem do Białegostoku z Jarosławia na kołach…było ciekawie ale się udało. Łożyska skończyły się już dawno temu i mogły robić za grzechotki.

    [img]https://s18.postimg.org/w2q4gh0qd/20160331_140309.jpg[/img][img]https://s18.postimg.org/9s29gi3g5/20160331_140316.jpg[/img][img]https://s18.postimg.org/6z91wh33p/20160331_140327.jpg[/img]

    [img]https://s1.postimg.org/fxu5nblcb/20160331_140333.jpg[/img][img]https://s1.postimg.org/z4by48r7v/20160331_140422.jpg[/img][img]https://s1.postimg.org/s2e0i1nm3/20160402_133640.jpg[/img]

    [img]https://s21.postimg.org/k46v75m3n/20160331_140414.jpg[/img][img]https://s21.postimg.org/qj5w3tstf/20160402_133653.jpg[/img][img]https://s21.postimg.org/evbu9a3oj/20160402_133700.jpg[/img]

    [img]https://s4.postimg.org/hxxipt4yx/20160402_133709.jpg[/img][img]https://s4.postimg.org/w8731albd/20160402_133714.jpg[/img][img]https://s4.postimg.org/a7qqko2nd/20160402_133722.jpg[/img]

    [img]https://s12.postimg.org/50xdjak7t/20160402_141028.jpg[/img][img]https://s12.postimg.org/rqwica3fd/20160402_141038.jpg[/img][img]https://s12.postimg.org/9pddeh9eh/20160402_141057.jpg[/img]

    [img]https://s4.postimg.org/jvuxxv2yx/20160402_133745.jpg[/img][img]https://s4.postimg.org/kzf29tnm1/20160402_144404.jpg[/img][img]https://s4.postimg.org/9ocelggqx/20160402_144410.jpg[/img]

    - - - Aktualizacja - - - -

    Po wyciągnięciu organów przyszedł czas na realne szacowanie szkód, nie trwało to długo i postanowiłem wyrzucić wszystko, bo jak już robić, to konkretnie i bez półśrodków.
    Mocowania tylnych wahaczy były kompletnie rozwulkanizowane, guma była sparciała i popękana. Bałem się, że jarzma i zaciski pójdą na złom, ale udało się je uratować. Widoczny był ślad złego osadzenia sprężyny na gumie, czyli ktoś się kiedyś bawił ale coś nie do końca pykło. Czujniki ABS musiały zostać na miejscu, wyciągnięcie ich było nie możliwe, na całe szczęście są sprawne.

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/95e1f5111a8a.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/5d05ce36c309.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a6b03654a64c.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a8a24bbc898d.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/897df76ab33c.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/d989c01f2cf9.jpg[/img] [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/499d71047025.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/5d30b0322f98.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/dbc9f5461e27.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/e0fc7f516424.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/fb3859929803.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a9ac6455f47a.jpg[/img] [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/16e64a4652b3.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/5cd391230348.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/fdff912bd018.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/b78bc65e66f9.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/6266200ad52d.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/41fe63537ac6.jpg[/img]

    - - - Aktualizacja - - - -

    Wszystko zostało wypiaskowane własnoręcznie u kumpla w kabinówce, wydawało się, że trwa to wiecznie. Warstwa rdzy, która narosła, piaskowała się strasznie opornie, a używałem drobnego korundu, co by nie uszkodzić ważnych elementów takich jak cylindry tłoczków albo gniazd łożysk piast. Wszystko zostało odmalowane i aż cieszyło oko.

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/43fd9a8e6b7a.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7984d92d89fb.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/8656b32953f0.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/6b3a06ba2288.jpg[/img] [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/d925591d1846.jpg[/img] [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/b4bdfb34fe7b.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/64dc9791dc32.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/ddbea5b34c0a.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/ccb392832234.jpg[/img]

    - - - Aktualizacja - - - -

    Przyszedł dzień świąteczny, przyszły i prezenty. Dedykowane do V8 Koni Street-y, które wystarczająco usztywniają cały zawias i pozostawiają dość spory komfort podróżowania, na którym mi zależało, następne były już Sporty, ale były one już o wiele bardziej twarde. Musiałem troszkę poczekać, tak się złożyło, że firma z Holandii nie miała wtedy nic na stanie, także dwa miesiące oczekiwania i dopiero co wyprodukowane na zamówienie, pachniały wspaniale. Do tego H&R-y 35…ale myślę, że ze względu na masę auta siadły chyba na +/- 40. Udało mi się nawet dostać osłony tylnych tarcz ori. Co mnie zdziwiło, bo jak przywiozłem auto do Białegostoku słyszałem tylko, że części nie kupię, że nie ma też nic na rynku wtórnym, nie zrobię, będę musiał sprzedać ze stratą, etc.

    [IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/2f71864c8d9a.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/4e373e460403.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/454fedf40a8c.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f284fdf968b6.jpg[/IMG]

    - - - Aktualizacja - - - -

    Czas montażu to najprzyjemniejsze chwile oczywiście, biorąc pod uwagę to, że wszystko szło tak sprawnie jak składanie zestawu LEGO, jedna z moich ulubionych zalet starszych samochodów. Tarcze na tył poszły nowe, pozarabiałem przewody i umieściłem na miejscu przeznaczenia. Niektóre reparaturki musiałem robić sam, wyszło dobrze. Udało się także zregenerować dźwignię od hamulca ręcznego (jeden z mankamentów Audi z lat 90)

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f6be011e0bb7.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/5f3e67365390.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/3fdccce3ca92.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/ae5e7a925645.jpg[/img] [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f4219928142e.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a6b9bbed3b9f.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7ebffef403ea.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9a06313e5e34.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7ef5cff90e6f.jpg[/img]

    - - - Aktualizacja - - - -

    Aha, zapomniałem wspomnieć, że UFO już nie było, zamiast tego przednie kolumny wraz z całym osprzętem pochodzą z S6 C4, tarcze o średnicy 300 mm wystarczyło, na całe szczęście, tylko delikatnie przetoczyć, do tego dwutłoczkowe zaciski. Zestaw hamuje bardzo dobrze ale chyba nie potrzebnie szarpnąłem się na klocki Brembo, które po prostu piszczą jak nie są dobrze dogrzane.

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f3f5c53aa24b.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/aa7c260cc2c5.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/01801900e250.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9e82e0f679b6.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/877edcbf9168.jpg[/img]

    Po złożeniu wszystkiego do kupy zabrałem się za detale, mniej i bardziej ważne,
    Szkło jednego z halogenów było pęknięte co spowodowało takie a nie inne szkody, klosz został wypiaskowany i odmalowany. Słupki A były oderwane i wyglądały strasznie, poszły więc do tapicera i teraz są piękne, ładne. Silnik na wolnych obrotach falował i obawiałem się jakiejś poważniejszej usterki. Okazało się, że kanały dolotowe w ogóle nie były zamocowane tak jak trzeba, do tego były pogniecione. Wystarczyło podgrzać opalarką i wszystko wróciło do poprzedniego stanu.

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/54ff11aa210b.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/6f8b7386d5ed.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f3a8f809a653.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/8ae76e526569.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/ddc5d1a57322.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/e5c4b78d773e.jpg[/img]
    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/3666412094c9.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/17297515f29a.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9d803e6226a2.jpg[/img]

    - - - Aktualizacja - - - -

    Detale, detale. Nowy grill ori. Auto stało na 17” CR-ach i nie wyglądało to dobrze. BBS-y to jest to przód 18x8,5 tył 18x10, felgi są dwuczęściowe, kumpel wyślizgał ranty, rotor jest jeszcze w oryginalnym kolorze, docelowo będą złote, jak w DTM. Do tego Uniroyale Rainsporty dobrane tak aby średnica była taka sama na przedniej jak i na tylnej osi bo różnią się rozmiarami. Cały zestaw siadł przepięknie. Dodam, że na przód musiał iść dystans 20mm z powodu tak dużych zacisków. Bawiłem się też trochę przy elektryce foteli, które są wyposażone w pamięć, małe a cieszy, instalacja jest już wiekowa i nie łączy na wszystkich kościach…ale działa.

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/067aa21b7f47.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a1ae268e343b.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/4209bd83512d.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/de60589909ae.jpg[/img]

    W tym roku udało się też pozbyć wysłużonego układu wydechowego, który z powodu zapchanych katów, nie spełniał swojego zadania i dawał ja diesel. V-ka dostała więc prezent w postaci pełnego przelotu i oddycha teraz pełną piersią. Kolektor został, za nim X-pipe, potem Y i całość na 60mm prowadzi do końcowego Magnaflow-a, wszystko oczywiście w kwasie. Dźwięk, co to jest za dźwięk, grzmiąco - burzący, ale i nie męczy, śmiało można ruszać w trasę…kupno radia odłożyłem więc na czas bliżej nie określony

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/52ee33e20c79.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/2919f55a7287.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/8da92ef402f4.jpg[/img]

    Wymieniłem też rozrząd, co było oczywiście koniecznością. Pasek ma ze trzy kilometry �� doszła jeszcze wymiana łożyska wisko i miałem komplet.

    [img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/34ad2e824a2c.jpg[/img][img]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/c6ddfb3bdc02.jpg[/img]


    Postaram się niedługo dorzucić kilka zdjęć wykonanych prawdziwym aparatem, a nie telefonicznym kartoflem.
    Ostatnio edytowane przez pavlik4pol ; 28-07-2017 o 20:02

  6. #6
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,441
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    Świetna robota i świetna fura. Gratuluję i oby sprawowała się jak najlepiej!

  7. #7
    Awatar atropos
    Dołączył
    04/2007
    Skąd
    Ustroń
    Posty
    392
    Auto
    Grand Marquis 2009

    Domyślnie

    Grube roboty - to lubimy! Jak V8 opiera się korozji ? Dawaj foty wnętrza
    The weak must kneel!

  8. #8
    Moderator Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,095
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    Gratki auta...
    Ale czy śruby miejscami nie są był zbyt krótkie? Na niektórych zdjęciach widać, że gwint nie wszedł we wkładkę poliamidową.
    np.:
    https://naforum.zapodaj.net/a6b9bbed3b9f.jpg.html
    Moim zdaniem podkładki są tutaj zbędne.
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  9. #9
    Awatar pavlik4pol
    Dołączył
    09/2006
    Skąd
    Białystok
    Posty
    143
    Auto
    Audi V8 D11

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez b707 Zobacz posta
    Gratki auta...
    Ale czy śruby miejscami nie są był zbyt krótkie? Na niektórych zdjęciach widać, że gwint nie wszedł we wkładkę poliamidową.
    np.:
    https://naforum.zapodaj.net/a6b9bbed3b9f.jpg.html
    Moim zdaniem podkładki są tutaj zbędne.
    Dzięki. Jeżeli chodzi o śruby i nakrętki, i podkładki, wszystko jest w jak najlepszym porządku, poprostu zdjęcia robiłem jak jeszcze nic nie było poskręcane, tylko złożone na przymiarkę czujne oko, cieszy mnie to. Już wyjaśniam dlaczego: czekałem na lalki oraz osłony amortyzatorów ale nie mogłem się doczekać i postanowiłem złożyć demo

    Cytat Zamieszczone przez atropos Zobacz posta
    Grube roboty - to lubimy! Jak V8 opiera się korozji ? Dawaj foty wnętrza
    Albo grubo, albo wcale. Jeżeli chodzi o korozję...rama jak i buda są fabrycznie w podwójnym ocynku, ciekawostką jest to, że były one cynkowane zanurzeniowo, rdzy brak. Problemem jest lakier, niestety jest strasznie zniszczony przez nieumiejętne polerowanie. Bezbarwny w wielu miejscach jest poprostu poprzepalany...ale tym zajmę się jak zwolni sie miejsce w lakierni, planuję malować ją po całości, kolor zostawiam. Wnętrze, wnętrze...mam parę spraw do dopiesczenia takie jak dekory, osłony głośników, które są potrzaskane a dostać oryginalne BOSE, graniczy z cudem. Ale proszę, masz tu mały bonus Muszę się pochwalić, zrobiłem sam.

    [IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/dd6a7397409d.jpg[/IMG]

    Parę zdjęć strzelonych dziś, na szybko, bo ładna pogoda.

    [IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/8f1163e72d75.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/82713b49c393.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/62cb66976077.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/dac225d4b429.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/03ee8c5918dc.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/18ae0db7a15b.jpg[/IMG] [IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f37b7381fb91.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/87eedcb361b2.jpg[/IMG][IMG]https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7284a4236fbf.jpg[/IMG]

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •