Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 44 z 44

Wątek: 2017 Volkswagen T-Roc| NEWS [dane techniczne, zdjęcia na żywo]

  1. #41
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    3,971
    Auto
    Zoom-Zoom 3 1.6 MZR Active

    Domyślnie

    Czasem tak, ale w tym wypadku jest wszystko jasne i nie ma zadnych watpliwosci, a jak ktos je ma to tylko i wylacznie dopasowuje to pod swoje widzimisie

  2. #42
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    3,429
    Auto
    MX-5 1.6 NB, Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Fanatycy marki kupia. Reszta sprzedazy bedzie napedzana zapewne leasingami. Osoba prywatna raczej nie kupi.

    - - - Aktualizacja - - - -

    W obecnych czasach podzial aut na segmenty jest nietrafiony. Sa rozne mezalianse nie da sie tego sensownie uporzadkowac.
    T-Roc może być właśnie tą perełką w VW, która trafia głownie do klienta indywidualnego. To auto nie nadaje się do flot, więc dużego wolumenu sprzedaży na raz nie będzie. W grę wchodzi właśnie klient indywidualny lub ew. leasingi na małe prywatne działalności gospodarcze.

  3. #43
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,076
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Seth ma rację, trzeba popatrzeć na wymiary, porównać i zobaczyć komu do czego najbliżej i wychodzi na to, że T-Roc jest najbliżej takiego Captura, czyli crossoverów na bazie segmentu B. Można też to ująć jako B+, bo tak mówiło się o vanach na bazie segmentu B.
    Potem oczywiście można się spierać o miękkość materiałów na desce rozdzielczej i boczkach drzwi, prowadzeniu, silnikach i wyposażeniu. Wtedy częściowo można cenę usprawiedliwić.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  4. #44
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,491
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Ale prawdą jest też to, że obecnie ciężko to wszystko dopasować, samochody rosną w dziwnych kierunkach, a bazują na tych samych, modułowych płytach.
    Popatrzcie na Volvo - XC60 pierwszej generacji było dość kompaktowe. Obecne patrząc po rozstawie osi jest gdzieś na poziomie segmentu D/E, a XC90, choć bazuje na E-segmentowym S/V90, ma rozstaw osi prawie 3 metry."Kompaktowe" XC40 jest co prawda krótsze (6cm) od Tiguana, ale ma od niego 3cm większy rozstaw osi, więc ewidentnie celuje w samochody tego rozmiaru.
    Audi ma Q2 i Q3, które co prawda różnią się bardzo prestiżem (silniki, konfiguracje, wykończenie), ale mają 2mm różnicy w rozstawie osi i tylko 3cm na szerokość (ale z kolei dużo na długość).
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •