Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Wątek: Saab 9-3 Cabrio 2.0t '02

  1. #11
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,373
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Mechanik wspominał mi już, że bez problemu zrobi z niego Aero.
    Aero z niego nie zrobi, bo Aero miało inne graty
    150 i 175 KM to jest ten sam silnik.
    Kumpel przez 5 lat miał 2.0t (czyli 150kę), tylko w następnej budzie. Zrobione toto było na ok. 190 KM (197 KM wg Coobcio Garage, czyli trzeba brać poprawkę ) - i latało w gazie w zasadzie bezproblemowo
    Póki co podziękowałem, wolę zainwestować w rozpórki
    usztywnisz zawias to nie rozlezie sie na sztywności nadwozia?

    swoją drogą, mistrzostwo świata, że udało Ci się trafić wersję bez grzanych siedzeń ale samochód piękny. Kiedyś takiego bardzo chciałem mieć
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #12
    Awatar manager
    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Brzeziny
    Posty
    894
    Auto
    W124/Multipla

    Domyślnie

    Aero w sensie 205KM, moim zdaniem to za dużo. Muszę zrobić coś ze sztywnością, bo kiedy każdy kraniec auta żyje swoim życiem, to jednak dziwne uczucie możliwe, że skończy się na montażu 16" Vikingów.

    Wbrew pozorom sporo takich jest, zdarzają się nawet egzemplarze bez klimy. Oferta wydawała się na tyle dobra (szczególnie, że w Niemczech nie znalazłem nic ciekawego), że machnąłem ręką na brak tego ficzera.
    Ostatnio edytowane przez manager ; 03-09-2017 o 18:01

  3. #13
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,052
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    gratuluje, bardzo fajny egzemplarz, myślę że silnik idealny do takiego auta.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  4. #14
    Awatar manager
    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Brzeziny
    Posty
    894
    Auto
    W124/Multipla

    Domyślnie

    Dzięki silnik jak to w Saabie, bardzo liniowo osiąga moc i prawie nie czuć przyspieszenia, widać je na prędkościomierzu. To pierwsze wrażenia po niecałych stu kilometrach, kiedy głównie się go uczyłem. Coś więcej będę w stanie powiedzieć za trzy tygodnie.

    Na dniach wpadnie sporo nowych części jak np. sworznie, tarcze na tyle, czujniki parkowania (przy otwartym dachu jest źle, przy zamkniętym... jeszcze bardziej doceniam kanciastość W124) i głośniki. I właśnie - w samochodzie seryjnie było 6 średniotonowych (na podszybiu 85mm, nigdy o takich nie słyszałem), ale trzy magicznie wyparowały - poprzedni właściciel niby nic nie wie i nie zauważył braku ;O
    Jak myślicie, pakować się w ori układ, czy kupić odseparowany zestaw na przód i dwudrożne na tył? jakie polecacie? (na przód powiedzmy, do 300pln)
    Myślałem jeszcze o układzie średniotonowe w drzwi, wysoko na podszybie i nisko na tył, ale nie wiem jak by to grało.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •