Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 100

Wątek: rodzinny van lub kombi

  1. #21
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,894
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Jak rzadko kiedy zgadzam sie z Robakiem. Swoja droga powiekszenie rodziny to dobra okazja do zmiany auta.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Jesli mowa o bezpieczenstwie to watpie czy berlingo bedzie lepsze od np. C4 grand picasso lub espace - obstawiam ze nie. Widzialem zdjecia jak E iv rozprul bmw serii 5 przy small overlap - tzw rzeznia mozna w google znalezc. Jesli baczkowi tak zalezy na bezpieczenstwie to E IV na pierwszym miejscu bym stawial.

  2. #22

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,204
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Robak Zobacz posta
    Skoro to jest taki bunkrowaty szwedzki tron to najlepszym autem dla niego będzie volvo xc90. W każdym innym aucie będzie źle.
    Sorry za robienie boruty ale jestem ciekaw w jakich fotelikach jeździli userzy wypowiadający się w tym temacie jak byli mali?
    Co to za czasy że bez fotelika za 1800 zł nie da się bezpiecznie dziecka w aucie przewieźć. Fani motoryzacji zamiast wybrać upragnione auto i dokupić do niego fotelik czy wózek to kupują kosmiczny fotelik i do niego autokar bo w zwykłym aucie się nie mieści. Jakaś paranoja.
    Robak jest jeszcze coś takiego jak wygoda użytkowania. Ja chwilowo zrezygnowałem z zabawek dla wygody - czy to wygody zakupów, czy wygody transportu. Łatwiej jest włożyć dziecko do Berlingo niż do Picasso czy Espace. Łatwiej się zapakować do kombi czy kombivana niż do sedana.
    Wygodniej jest dla rodziców jak auto ma zapas przestrzeni wewnątrz a nie wszystko jest "na styk".
    Prosty przykład: Mam 308 SW i Berlingo. We wtorek jadę nad morze. Teoretycznie zapakuje się do obu aut (z wózeczkiem). Jadę Berlingo, mimo, że spali więcej, jest wolniejszy, głośniejszy i ogólnie gorszy w trasę. Ale pod kątem funkcjonalności, pakowności i wygody podróży z rodziną Peugeot nie ma szans.

    Co do bezpieczeństwa Epsace vs Berlingo wątpię, aby Espace był bezpieczniejszy.
    https://www.youtube.com/watch?v=oOl0KbqAoTo
    https://www.youtube.com/watch?v=94z9XCOPV-0

    Zwracam uwagę zwłaszcza na uderzenie boczne.

  3. #23
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,894
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Eiv jest ciezsze od berlingo i ma wyzej podloge - w bezposrednim starciu obstawiam ze berlingo przegra. Byly jeszcze zdjecia Eiv vs touran - straszny wypadek ale zgadnij gdzie byly ofiary smiertelne.

  4. #24

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,204
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    Buzzer a z tych zdjęć to wiesz ile które auto jechało i w jakim stanie było, pod jakim kątem było uderzenie i czy to było miarodajne?
    Nawet testy euro ncap są trudne do porównania. Dałem Ci dwa linki, gdzie Berlingo jechało szybciej...
    Ale zobacz, jak się zachował fotel kierowcy w espace podczas uderzenia bocznego.

  5. #25
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,693
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Jeżeli różnica masy aut jest duża, to nadal wyznaję zasadę, że dużo cięższe auto będzie bezpieczniejsze. Poprzedni Espace był bardzo ciężki.
    Ja też sporo się na znosiłem jeżdżąc Punto 3d z malutkim dzieckiem, obecnie w Golfie okropnie doskwiera mi mikroskopijny bagażnik i brak możliwości zapięcia dziecka przy położonym obok oparciu, czy nawet podłokietniku. Z tego co widzę kolejne generacje i wcielenia Golfa mają ten element tak samo zaprojektowany (nowe Golfy, Octavie, Sportsvany itd.), co moim zdaniem wyklucza ich zakup dla rodziny.
    @Driv3r, jeżeli Berlingo ma takie fotele, no to zmienia postać rzeczy.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  6. #26
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,894
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Buzzer a z tych zdjęć to wiesz ile które auto jechało i w jakim stanie było, pod jakim kątem było uderzenie i czy to było miarodajne?
    Nawet testy euro ncap są trudne do porównania. Dałem Ci dwa linki, gdzie Berlingo jechało szybciej...
    Ale zobacz, jak się zachował fotel kierowcy w espace podczas uderzenia bocznego.
    Finalnie w zyciu malo interesuje mnie kat uderzenia czy predkosc ale to czy wyjde z wypadku calo czy nie. Testy NCAP sa w pewnym sensie sztuczne zycie to sycie i tam jaknwidac espace radzi sobie bardzo dobrze.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Duzy ciezki i mocny samochod zawsze wygra z mniejszym. Robili crash xc90 oraz jakiejs duzej KII z Golfem - wyniki mozecie sprawdzic na YT. Takiemu Eiv czy Voyagerowi blizej do duzego suva niz klasy sredniej stad zapewni lepsze bezpieczenstwo w praktyce.

  7. #27

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,204
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    różnica to wg różnych źródeł około 200 kg, więc nie taka znowu przepaść

  8. #28
    Awatar szymonst
    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Katowice
    Posty
    492
    Auto
    Alfa Romeo 147

    Domyślnie

    Ja miałem (a w zasadzie dalej mam) podobny dylemat co kupić dla rodziny 2+1 (to 1 to dopiero będzie). Wybór padła na Saaba 9-3 po liftingu z silnikiem 2.0 turbo. Postawiłem na ogólne bardzo wysokie bezpieczeństwo samochodu, a nie tylko na mega fotelik. Z tyłu miejsca jest moim zdaniem pod dostatkiem na układ rodzic + fotelik na jakieś dłuższe trasy. Ciągle waham się czy nie pójść w sedana zamiast kombi. Wiem, że to niby najmniej praktyczna wersja nadwozia ale bagażnik też ma całkiem spory. Pojawiły się głosy, że trudno się do sedana pakuje gondolę...ale ile dziecko będzie korzystało z głębokiego wózka? Pół roku i koniec, potem spacerówka. W ciągu tych 6 miesięcy ile będzie wyjazdów, że trzeba będzie zabrać gondolę bo nie wystarczy sam fotelik?

    Jak ktoś chce S-Maxa w benzynie żeby mu dorzucić LPG to uwaga - w tych autach nie ma koła zapasowego ani w ogóle miejsca na nie. Zbiornik albo w bagażniku więc mocno ogranicza miejsce albo pod autem co wymaga przeróbek podłogi.

    Jeszcze jedna sprawa dotycząca bezpieczeństwa. Bardzo istotnym czynnikiem wpływającym na poziom bezpieczeństwa jest kierowca. Jeśli w danym samochodzie nie będę się dobrze czuł i nie będzie mi się go dobrze prowadziło to taki samochód dla mojej rodziny bezpieczny nie będzie obojętnie jakie miałby systemy.
    Ostatnio edytowane przez szymonst ; 07-09-2017 o 12:08
    Alfa Amore

    Było:
    146 1.6 TS - Rosso Proteo | 164 3.0 V6 - Nero | 156 2.0 TS - Verde Amazzonia | 147 1.6 TS - Grigio Africa 2001

    Jest:
    147 1.6 TS - Rosso Giulietta 2009

  9. #29
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,642
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Postawiłem na ogólne bardzo wysokie bezpieczeństwo samochodu,
    "Both restraints were Saab branded and rear-facing, using the adult belts to secure their fronts. The restraints used a support leg and
    belts to fix them to the mounting for the front-seat floor rails. These restraints protected well although some impact forces fed
    through to the older child’s chest. If the restraints must be fitted to the front passenger seat, Saab dealers can disconnect the
    passenger’s frontal airbag"
    z CT Saaba 9-3
    Wiem, że to niby najmniej praktyczna wersja nadwozia ale bagażnik też ma całkiem spory.
    chyba nawet większy niż w kombi do rolety
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  10. #30
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,233
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez szymonst Zobacz posta
    Pojawiły się głosy, że trudno się do sedana pakuje gondolę...ale ile dziecko będzie korzystało z głębokiego wózka? Pół roku i koniec, potem spacerówka. W ciągu tych 6 miesięcy ile będzie wyjazdów, że trzeba będzie zabrać gondolę bo nie wystarczy sam fotelik?
    Miałem A4 sedana i powiem Ci, że bardzo doskwierał mi otwór i ładowanie gondoli (pomimo, że bagażnik dość pojemny - 480l). Zawsze musiałem też odczepić jedną parę kół ze stelaża, bo całość nie wchodziła ot tak.
    Ile wyjazdów? Każdy wyjazd do lasu, na spacer, do centrum handlowego, gdziekolwiek trzeba autem podjechać bierzesz wózek. Fotelik się sprawdza tylko na krótkie chwile. Po pierwsze małe dziecko nie powinno siedzieć długo w takiej pozycji (nie zdrowo), po drugie samo zacznie ci to sygnalizować krzykiem i płaczem
    No i ja zdecydowanie dłużej używałem gondoli niż 6 miesięcy (bo jest wygodniejsza niż spacerówka)
    Jeżeli nie masz jakiś mocnych preferencji co do wersji nadwozia bierz kombi (ja się uparłem, że A4 ma być w sedanie to potem musiałem cierpieć

    Cytat Zamieszczone przez szymonst Zobacz posta
    Jak ktoś chce S-Maxa w benzynie żeby mu dorzucić LPG to uwaga - w tych autach nie ma koła zapasowego ani w ogóle miejsca na nie. Zbiornik albo w bagażniku więc mocno ogranicza miejsce albo pod autem co wymaga przeróbek podłogi.
    Ale nawet z butlą w bagażniku zostaje dużo miejsca i nie powinno w ogóle przeszkadzać - w minivanach jest ogrom miejsca w bagażniku.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •