Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 98

Wątek: Jaki samochód na długie wygodne trasy - A4, A6, Passat?

  1. #21

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,086
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Zapomniałeś napisać, że dodatkowo byłeś załadowany po dach... Sorry, ale nie uwierzę w spalanie 6,5l/100km w relatywnie małym silniku turbo benz. przy prędkościach autostradowych i sporo większych jak pisałeś.

    Wysłane z Galaxy S8 za pomocą Tapatalk

  2. #22
    Awatar NovemberYankee
    Dołączył
    01/2016
    Skąd
    Pyrlandia
    Posty
    116
    Auto
    VW Passat B8 2.0 TDI HL '17 / Ford Mustang 3.7 V6 '16

    Domyślnie

    Widzisz @rafalski - tak się składa, że moim poprzednim samochodem był 508 1.6 THP, którego miałem od nowości i którego to byłem zmuszony się pozbyć przez niewiarygodną wręcz awaryjność zarówno tej jednostki napędowej, jak i elektroniki w samochodzie. Śmiało mogę stwierdzić, że był to mój najgorszy samochód, w którym zastanawiałem się nie kiedy będę u celu, ale czy będę. Ale fakt - spalanie wychodziło niezłe, miałem okazję kilka razy pojechać Peugeotem w Alpy i razem z boksem na dachu przy prędkościach 120-130 brał poniżej 8/100. Nie przesadzałbym jednak z wyciszeniem, bo w moim było dość głośno jak na tę klasę, zwłaszcza od lusterek bocznych i opon, dobrze wyciszona była jedynie jednostka napędowa. Może mając HDI miałbym inne spojrzenie na to auto, ale nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki.

    Nową Insignię macałem w zeszłym tygodniu na IAA, niby fajna ale coś nie do końca mi w tym aucie odpowiadało, chociaż jakościowo stoi wysoko... no i to ogromny i nieproporcjonalny czołg, na felgach 16" czy jakie tam dają do bazowej wersji wyglądałby gorzej niż fatalnie. Im dłużej myślę, tym bardziej skłaniam się ku Passatowi...

  3. #23

    Domyślnie

    No proszę, też miałeś problemy z rozrzadem i nagarem? Egzemplarz którym czasem jeżdżę ma 95k km i dwa razy rozrząd na gwarancji robiony przy 18 i 27k km, potem na peugeot klub Polska wyczytałem wskazowki co do oleju i na razie jest ok, choć znów to słychać i pasowało by go wymienić. Czuje też że nie zbiera się tak jak kiedyś, zapewne jest zawalony nagarem.
    Dziś w klasie średniej faktycznie nie ma niczego ciekawego z nowości.
    Stawialbym na superba lub mędrca c200 z powiekszonym bakiem

    - - - Aktualizacja - - - -

    A co w tym dziwnego? Większość turbobenzyn na trasie potrafi palić niewiele więcej od diesla. Na Youtube masz pełno filmów z pomiarami spalania silników tsi thp ecoboost itp.
    Mam zdjęcia na telefonie z tras które robiłem 508 1.6THP np. 6.6l z 4000km, 5.5l z 600km czy średnie z 10000km 6.8 - takie regularnie wychodzi. Rekord to 4.1 przy 90, oczywiście mam zdjęcie. Mogę wrzucić jeśli się da

  4. #24

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,492
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    cuda normalnie... 508 w benzynie pali więcej niż moje 308 w klekocie.

    novemberyankee popatrz na oferty brokerów na a6, wróbelki ćwierkają o rabatach na poziomie 35%...

    BTW dzisiaj u dealera handlowiec mówił o rabatach na stare A8: 30%, ale już*ponoć nie zbierają zamówień...

  5. #25
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,282
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Bo na dniach wejdzie nowe. Produkcja już chyba ruszyła, więc zostały same stocki. Nowe A6 bedzie za rok więc też już weszlo w okres dobrych rabatów
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  6. #26

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    495
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    novemberyankee popatrz na oferty brokerów na a6, wróbelki ćwierkają o rabatach na poziomie 35%...
    Robiłem wyceny na początku miesiąca i było wtedy ok. 20% u brokera, przynajmniej 3.0 TDI. A7 u dealera 22.

  7. #27

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,492
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    20% u dealera na A6 jest na dzien dobry.
    35% chwali sie p. Piotr D. Nie pytalem o szczegoly bo nadal sie zastanawiam.


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

  8. #28
    Awatar NovemberYankee
    Dołączył
    01/2016
    Skąd
    Pyrlandia
    Posty
    116
    Auto
    VW Passat B8 2.0 TDI HL '17 / Ford Mustang 3.7 V6 '16

    Domyślnie

    Hmmm to chyba spojrzę na te oferty brokerów, bo 30-35% rabatu na A6 pozwoliłoby mi zakupić je prawie w moim planowanym budżecie, a to jednak dużo lepsze auto od Passata czy A4.

    Cytat Zamieszczone przez rafalski Zobacz posta
    No proszę, też miałeś problemy z rozrzadem i nagarem? Egzemplarz którym czasem jeżdżę ma 95k km i dwa razy rozrząd na gwarancji robiony przy 18 i 27k km,
    Prościej byłoby mi powiedzieć, z czym nie miałem problemów w tym aucie, bo poza rozrządem czy nagarem padały też cewki zapłonowe, miałem przeboje z systemem oczyszczania spalin, wywalało błędy spalania stukowego, autem szarpało przy dodawaniu gazu (czego nikt nie umiał naprawić), klękła też pompa wysokiego ciśnienia i wspomaganie układu hamulcowego, a pod koniec dziwne dźwięki wydawało z siebie turbo... Zaś decyzję o sprzedaży przyklepał moment, w którym podczas wyprzedzania samochód przeszedł w tryb awaryjny i przestał reagować na gaz, przez co o mało bym nie zginął w zderzeniu czołowym. Jak chcesz posłuchać o przebojach z tym samochodem to zapraszam na priv, nie będziemy tu spamować, bo to co napisałem powyżej to tylko niektóre z problemów.

  9. #29

    Dołączył
    05/2013
    Skąd
    DE
    Posty
    301
    Auto
    Audi A7, VW Touran

    Domyślnie

    Kurcze ja chyba dziwny jestem ale ani w A5 ani w A7 nie mam problemu z pozycja za kierownica... fakt faktem ekran chcialbym zeby sie schowal na stale ale niestety kazde gmeranie przy MMI powoduje ze wyjezdza - wkurza.
    A7 na dlugie trasy jest rewelacyjna - znacznie lepiej sie nia przemieszczac niz A5. wyciszenie - slychac tylko opony (a nie mam podwojnych szyb); komfort prowadzenia - super. ostatnio czesto robie trasy 1100 - 1300 w jednym strzale i wysiadam z samochodu z ulga ale bez dramatu.
    mysle ze a6 smolucha daloby rade juz ukrecic za sensowne pieniadze - zwlaszcza w wersji ultra ktora to nie jest zbyt popularna (w przeciwienstwie do competition )
    Jest: A7 Sportback 3.0TFSI
    Były: A5 Sportback 3.0TFSI; Opel Insignia 2.0 CDTI; VW Golf+ 1.4 TSI; Volvo C70 2.4 Summum; Saab 9-3 1.9 TiD; VW Passat B5 1.8; Toyota Avensis 2.4; Nissan Micra 1.4; Peugeot 306 1.4; Fiat 125p

  10. #30
    Awatar Rules
    Dołączył
    02/2016
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    544

    Domyślnie

    Właśnie miałem napisać... też nie mam żadnego problemu z pozycją za kierownic generalnie w Audi... aż z ciekawości jeszcze raz przymierzyłem się dzisiaj do A6 C7 i jest mi bardzo wygodnie, podobnie w moim A4... może kwestia wzrostu, mam tylko 178cm. Za to z kolei ja mam problem z żeby dobrze usiąść w BMW 5...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •