Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 16v 170 KM Distinctive TCT

[Emenems]

Gratuluje zakupu auta.....takiego Auta. Alfa była i jest tym co zawsze na mnie działało, dziesięć razy bardziej niż jakieś BMW czy Mercedesy. Nie do końca wierzyłem że sobie kupisz takie auto, dla mnie byłeś typem wiecznego "szukacza" który w końcu i tak kupi Pande lub Uno
Niestety nie mogę się odnieść konkretnie do Alfy bo nie widzę żadnego zdjęcia (jakiś błąd podlinkowania)

[Robert_PL]

Serio? Możesz na stałe dezaktywować? To rozwiązanie raczej niecodzienne bo na ogół system ten się samoczynnie aktywuje po zgaszeniu i odpalaniu silnika. Duży plus dla alfy.

W egzemplarzach z pierwszych chyba dwóch lat produkcji S&S trzeba było dezaktywować za każdym uruchomieniem silnika, w 2011 lub 2012 Alfa postanowiła to zmienić i od tamtego czasu wystarczy go wyłączyć raz. To zdecydowanie zmiana in plus.

[AGENT]

Prośba Panowie, jakbyście mogli sprawdzić tą stronę:
https://www.turboimagehost.com/

czy to ich wina i jakiś błąd serwera, czy tylko u mnie.
Jakby co to próbuję teraz dodać zdjęcia jako załączniki do posta.

[rowerek]

Gratuluje zakupu Ładnie się prezentuje. Fajnie, że lewarek w trybie ręcznej zmiany biegów działa w dobrą stronę - redukcja od siebie, wyższy bieg do siebie. Strasznie mnie wkurza jak jest na odwrót.

[AGENT]

A nie wiem, nie zwróciłem na to uwagi, jakoś się boję spróbować tej "manualnej" zmiany biegów. Może jak poczytam głębiej instrukcję obsługi, to się przełamię. Chociaż nie po to szukałem auta z haftomatem, żeby teraz ręcznie biegi zmieniać

[Żuczek]

Start/Stop jest z zasady wyłączone. Mogę tą funkcję aktywować takim fikuśnym przełącznikiem, rodem z helikoptera. Nie próbowałem jednak tego robić i raczej nie zamierzam.

Za mało smogu masz w swoim mieście, że boisz się włączyć S&S? Nie bój się tego systemu, w Giulietcie zachowuje się bardzo inteligentnie, jak nie będzie optymalnych warunków dla silnika i osprzętu to nie wyłączy zapłonu. Jak załączysz S&S to kierowcy i przechodnie będą oddychać nieco czystszym powietrzem na skrzyżowaniach, na których Twoja piękna Alfa będzie czekać na zielone światło

[joker5513]

Też jestem zdania że używanie S&S w silniku z turbo to skrajna głupota. A eko bajki to można sobie wsadzić....

[Seth]

trzeba by poczytać jak jest ze smarowaniem i chłodzeniem turbo w Alfie. Niektóre marki mają wymuszony obieg nawet przy wyłączonym silniku, więc można studzenie zredukować tylko do sytuacji, kiedy naprawdę jest ostro gniecione po autostradzie, albo pałowane po mieście.

[Żuczek]

trzeba by poczytać jak jest ze smarowaniem i chłodzeniem turbo w Alfie. Niektóre marki mają wymuszony obieg nawet przy wyłączonym silniku, więc można studzenie zredukować tylko do sytuacji, kiedy naprawdę jest ostro gniecione po autostradzie, albo pałowane po mieście.

Dokładnie tak jest w Giulietcie. Awarie turbin się prawie nie zdarzają. Wszystko dzięki ekologii i systemowi S&S

[AGENT]

A o ile mi spadnie spalanie, o pół litra?