Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy 123456
Pokaż wyniki od 51 do 56 z 56

Wątek: Car Of The Year 2018

  1. #51
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    15,572
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    fakt, przekupić 60 osób to drobiazg
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #52
    Awatar Bart
    Dołączył
    09/2005
    Skąd
    -
    Posty
    323
    Auto
    Ford Fiesta

    Domyślnie

    Na stronie COTY są dokładne wyniki z ostatnich kilkunastu lat, czyli który juror ile punktów przyznał któremu finaliście, a także pisemne uzasadnienia decyzji każdego z nich. Może nie rozwieje to wszystkich wątpliwości co do trafności werdyktów, ale może dać jakąś przejrzystość.

  3. #53
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,810
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Wszystko zalezy od stawki. Wygrana coty nie daje zbyt wiele a na pewno mniej niz mozna by oczekiwac. Moze przekupuja moze nie. 60 osob przekupic to nie problem przeciez. Wg mnie kijanka zasluguje na tytul. Zycie pokaze co bedzie.

  4. #54
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    3,583
    Auto
    MX-5 1.6 NB, Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Panowie, już nie popadajmy ze skrajności w skrajność - w przekupstwa na tym poziomie raczej nie wierzę. Zresztą w mojej opinii dużo ciekawsze jest WCOTY, gdzie jurorem jest właśnie Pertyn i gdzie rok temu światowym samochodem został Jaguar F-Pace
    Just another random guy driving random cars around random places.

  5. #55
    Awatar Godzilla
    Dołączył
    05/2014
    Skąd
    middle of nowhere
    Posty
    573
    Auto
    mocne i szybkie :-)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez VectorOPC Zobacz posta
    Jedyne rozwiązanie Twojego problemu, to wprowadzenie takiego rozwiązania przez Renault - wtedy będzie git i siły nagle się będą równoważyć.
    Niestety masz wygórowane wymagania. Oczekujesz opracowania skomplikowanych systemów od firmy, która jest na etapie belki skrętnej. To tak jakby żądać od homo erectusa, żeby wynalazł koło...

    Natomiast co do samego konkursu to szanse aby wygrało coś plasujące się powyżej segmentu D są bardzo nikłe. Wydaje mi się, że może zwyciężyć Volvo - modny suv i plasujący się w klasie kompakt - co stanowi nowość dla tej marki

  6. #56
    Awatar rydzyk
    Dołączył
    11/2006
    Skąd
    Bolesławiec
    Posty
    285
    Auto
    Renault Laguna III GT 2.0T + LPG

    Domyślnie

    Godzilla, już Vel Satis miał zawieszenie wielowahaczowe, koncern ma też układ 4-control. Renault to nie Citroen, czy Mercedes w tym temacie, ale nie nie jest daleko w tyle za konkurencją. Inna sprawa to wątpliwa jakość aktualnych modeli. W rodzinie korzystamy często z najnowszego Clio, a na czas jego naprawy dostaliśmy zastępczą nową Ibizę. No cóż, mało kto chciał wracać do Cliówki...

    Też uważam, że wygra XC40, chociaż nic ciekawego nie wnosi.
    Stinger też nie zasługuje na wygraną. W czym wersja GT jest lepsza od Infiniti Q50, które ma dodatkowo DAS i wersję hybrydową?
    Wygrać powinno Audi A8, które wyróżnia się kilkoma ciekawymi rozwiązaniami.
    Ibiza, jak już wspomniałem fajna, ale podobnie jak XC40, nic szczególnego nie wnosi do segmentu.
    Stelvio samą masą i prowadzeniem COTY nie wygra, ponieważ wnętrze za bardzo odstaje od Macana, czy XC60.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •