Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 11 PierwszyPierwszy 1234567891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 106

Wątek: Reorganizacja europejskiej gamy Toyoty | NEWS

  1. #21
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,427
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Biorąc pod uwagę ceny diesli w Avensisie, afair flota kupuje 1.8 benz
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #22
    Awatar franek-b
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    BXL/Wawa
    Posty
    120
    Auto
    OUTBACK, PRIUS

    Domyślnie

    Wprowadzenie camry z hybrydą to bardzo dobry ruch. Taksiarze w całej EU przesiadają się na hybrydy, ostatnio widziałem Lexa GS hybrydowego na taksówce, więc klientów na pewno nie zabraknie, poza tym to jest całkiem atrakcyjen auto. Obecnie tylko avensis nie jest hybrydowy w gamie. Swoją drogą wprowadzono już globalne auto czyli corollę i całkiem dobrze się przyjeło - niezależnie od aurisa.

    Swoją drogą to myślę, że auris kombi może będzie nazywał sie avensis kombi, nie byłby to pierwszy raz jak toyota nazywa model zupełnie inaczej niż baza techniczna wskazuje (np. corolla verso miała bliżej do avensisa niż corolli)-zresztą to większość sprzedaży to kombi. Highlander to oczywiste uzupełnienie gamy, po rav4 jest od razu wielki land cruiser.

  3. #23
    Awatar Credt
    Dołączył
    12/2006
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    2,851
    Auto
    406 Coupe V6

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez mecekbomba Zobacz posta
    Camry to również nie jest samochód wielkości Laguny. A istotą mojej wypowiedzi było to że przeszczepienie na rynek europejski konstrukcji przygotowanej dla klienta czy to z Korei czy to z USA zawsze kończy się tak samo, Latitude, Kaleos, Thema. Różnice między wymaganiami poszczególnych rynków są zbyt daleko idące aby możliwe było proste przeniesienie konstrukcji.

    A Camry? Będzie dużym sedanem, bez wersji kombi, bez silników diesla. Skoro Avensis pozbawiony tych wad i tak się nie sprzedaje to dlaczego miałby się sprzedać droższy Camry? No nic, poczekamy i za parę miesięcy dowiemy się kto miał rację
    Ano, tu się zgodzę - model "robiony" na rynek US czy rodzime azjatyckie zawsze ma trudniej w Europie, bo tutejsi klienci wybrzydzają na potęgę.

    Też nie sądzę, żeby zastąpienie Avensisa Camry było trafionym pomysłem. Mimo, że ponoć popyt na diesle i tak spada, to bez ropniaków i z ceną bazową na poziomie 150k PLN będzie średnio atrakcyjną ofertą dla Europejczyka, zapatrzonego w Passata czy Mondeo. Choćby i Toyka była świetnie wykonana i rzeczywiście warta swojej ceny, to... dość wspomnieć np. Hyundaia Genesis. Co z tego, że kapitalne auto, jak nie miało szans przebić się przez ugruntowane pozycje ze strony Audi, BMW czy Mercedesa.

  4. #24

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,083
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 1 x USA

    Domyślnie

    Genesis to jednak segment premium który rządzi się innymi prawami. Camry jest non-premium, jest spora (ponad 4,8 m długości, ponad 2,8 m rozstawu osi) jeżeli będzie tańsza od Passata (podobne wymiary) z podobnym wypasem to marka Toyoty może przyciągnąć nabywców. Do tego hybrydy są modne obecnie...

  5. #25

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    641
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Tańsza od Passata? W USA podstawowa Camry z kołpakami kosztuje w przeliczeniu 90 tys. zł. Bez podatków. Wg mnie błędem będzie postawienie na tylko jedna wersję silnikową - wyjącą hybrydę. Silnik 2.5 z 8-stopniowym automatem się im bardzo udał, jest oszczędny, żwawszy w obejściu niż 2.5 Mazdy i byłaby to ciekawa alternatywa dla bardziej konserwatywnych klientów. Szczególnie z takim wnętrzem:
    http://st.motortrend.com/uploads/sit...E-interior.jpg

    *link do usunietego zdjecia denerwowal antywirusa* - daboo
    Ostatnio edytowane przez daboo ; 13-02-2018 o 09:40 Powód: img i link przez ktory swiruje antywir

  6. #26

    Dołączył
    06/2011
    Skąd
    z bloku
    Posty
    135
    Auto
    własne

    Domyślnie

    Nie dziwi mnie decyzja Toyoty. Avensis sprzedawał się słabo, bo rynek segmentu D jest podzielony. Auta premium mają się dobrze i ich sprzedaż jest na niezłych poziomach, auta marek popularnych już nie. Segment zdominowany został przez Passata (wystarczy popatrzeć na statystyki sprzedaży aut w EU) i cały ten segment bazuje na flotach. Dawniej te auta były adresowane do rodzin z przeciętnymi dochodami ale dziś mamy do czynienia ze ściśniętym środkiem ze względu na rozwarstwianie się dochodowe społeczeństw europejskich: bogatsi kupują auta premium lub suvy, biedniejsi kompakty lub używki. Słowem to floty są koniem pociągowym tego segmentu. Zarządzanie flotą ma to do siebie, że dobrze jest mieć flotę serwisowaną u jednego importera, bo można ściąć koszty. Aurisy trafiały więc do pracowników niższego szczebla (np. repów) a Avensisy do kadry zarządzającej. Zastąpienie przez Camry pozwala wprowadzić większy model bez wysokich kosztów opracowania nowego (wystarczy dostosować). A co do Aurisa kombi - cóż kto tym jechał z tyłu ten wie. Corolla obecnej generacji ma większy rozstaw osi i więcej miejsca z tyłu niż Auris kombi. I tak trzeba było go wydłużyć. Większe rozstawy osi w kombiakach kompaktowych nie jest niczym zaskakującym, robi to niejeden producent (np. Peugeot 308 ), bo kombiaki w tym segmencie są chętnie kupowane przez rodziny, których akurat nie stać na większe auto (albo nie widzą sensu w posiadaniu droższej w zakupie i serwisowaniu Insignii zamiast Astry kombi, podczas gdy mniejsze auto spełnia ich potrzeby).
    Słowem: nowy Auri Kombi będzie hitem sprzedażowym (szczególnie jak podniosą ładowność w hybrydzie do jakiegoś przyzwoitego poziomu), a Camry? Zobaczymy, choć liczę że floty skuszą się na wersję hybrydową z bazowym wyposażeniem.

  7. #27
    Awatar Omaley
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    W kraju EU
    Posty
    589
    Auto
    Punto

    Domyślnie

    Świetny ruch. O Camry już pisałem - to pierwszorzędne auto, szkoda tylko, że dość jeszcze długo trzeba będzie na nie czekać. Pierwsze auta mają być do odbioru dopiero za rok, ale auto ma wyglądać tak samo jak wersja USA - także bajka. jak dla mnie to będzie najlepsze auto segmentu klasy E. O Highlanderze nie słyszałem, ze ma się pojawić u nas, ale wygląda super! To co mnie rozczarowało w ostatnim czasie to silnik w nowym Land Cruiserze. Mógłby być, ale jakieś mocniejsze 3,0 też powinno się pojawić. 4,0 był za duży, 3,0 robiłoby robotę. Przegrupowanie modelowe oceniam bardzo dobrze, wręcz super.

  8. #28

    Domyślnie

    Odnośnie Camry, wujek w Australii sobie taką sprawił 2 tygodnie temu. Długo wybierał między Toyotą, a Superbem - wziął Camry bo była... tańsza i miała większy silnik.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  9. #29
    Awatar mimx
    Dołączył
    02/2009
    Skąd
    wiocha pod Wawą
    Posty
    612
    Auto
    VW Tiguan 2 / P208 '19

    Domyślnie

    Wiele zależy od pozycjonowania marki czy modelu na danym rynku. Tam Superb to takie ćwierćpremium, sprzedają dużo Octavii RS, której Toyota nie ma odpowienika. A Camry w Australii czy USie to taka lodówka - dla ludzi niespecjalnie zainteresowanych motoryzacją, miękki, wygodny, kompletnie bezpłciowy (tak, jeździłem trochę po USie Camry), idealny samochód do wypożyczalni czy na taksówkę.


    Cytat Zamieszczone przez Omaley Zobacz posta
    jak dla mnie to będzie najlepsze auto segmentu klasy E.
    Na tle jakich konkurentów?
    Ostatnio edytowane przez mimx ; 12-02-2018 o 19:09
    VW Tiguan 2 '16 2.0TDI DSG 4Motion / Peugeot 208 '19 1.2 82 PureTech Allure

  10. #30
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,569
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Do tego hybrydy są modne obecnie...
    CO??? Gdzie niby? W klubach dla kochających inaczej? W talk showach TVN?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •