Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 26

Wątek: Benzynowy hatchback

  1. #1

    Domyślnie Benzynowy hatchback

    Chciałbym prosić o poradę jakiego auta szukać za ok 35-55 tys. zł.

    - hatchback 5 drzwiowy (ale kombi czy sedan też mogą być ok)
    - benzyna
    - raczej nie za słaby silnik, chętnie 2.0 czy 1.6
    - skrzynia manualna
    - nie będzie intensywnie eksploatowany (5-10 tys. km rocznie)
    - zużycie paliwa nie ma zbyt wielkiego znaczenia (o ile jest w sensownych granicach)
    - możliwie jak najbardziej bezawaryjny (przez 5 lat)
    - sensowne koszty napraw
    - czasem na miasto, czasem na trasę, może nawet dłuższą (więc wolę bez niespodzianek)
    - używane lub np. z wyprzedaży
    - nie za stary (od ok. 2013 w górę, im młodszy tym lepiej)
    - względnie mały przebieg (najlepiej do 100 tys. km, ale to zależy od auta)
    - dobrze, gdyby nie by było małe ryzyko korozji
    - zakup na ok 5 lat, najlepiej jakby jak najmniej stracił na wartości

    Są różne typy, np.:
    Mazda 3 II
    Mazda 3 III
    Volvo V40
    BMW 1 F20
    Opel Astra K
    Kia Ceed
    Hyundai I30
    Toyota Auris II
    ... i zapewnie wiele innych.

    Najbardziej podobają mi się Volvo V40 czy BMW 1 ale zakładam, że byłyby nieco starsze niż inne w tej cenie, poza tym z większymi kosztami napraw. Bardzo podobają mi się też Mazdy 3, zwłaszcza najnowsza wersja III. Rodzina poleca mi młodszego Opla Astrę K, który raczej nie wzbudza u mnie emocji, ale może będzie z nim więcej świętego spokoju?

  2. #2
    Awatar vipek
    Dołączył
    10/2008
    Skąd
    Orzech
    Posty
    469
    Auto
    EDGE 2.0EB AWD

    Domyślnie

    Jak ma być bezawaryjnie to bralbym toyotę. Mazdy nawet stosunkowo młode potrafią gnić. Najfajniejsze BMW, ale zapomnij o tanim serwisie

    Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
    Honda Accord CU1 R20A3 156hp 2009r.
    Peugeot 3008 2.0HDI 150hp 2010r.

  3. #3
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,229
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Bierz Giuliettę i będziesz czwartym szczęśliwcem na forum
    A tak serio to Alfa wchodzi w grę? W tej cenie znajdziesz spokojnie auto spełniające Twoje wymagania.

  4. #4
    Awatar Rules
    Dołączył
    02/2016
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    381

    Domyślnie

    Niestety (ze względu na wnętrze), ale chyba faktycznie Auris... Mam w rodzinie Yarisa 2010r, 1,33, aktualny przebieg pod 400tyś km, praktycznie od nowości w gazie. W zawieszeniu nie wymieniono nic, nawet końcówki kier, silnik i cała reszta też bezawaryjna.

  5. #5
    Awatar vipek
    Dołączył
    10/2008
    Skąd
    Orzech
    Posty
    469
    Auto
    EDGE 2.0EB AWD

    Domyślnie

    Wprawdzie miałem Aurisa w hybrydzie 1.8 tylko na dwa tygodnie jako auto zastępcze ale jako daily do przemieszczania się z punktu A do B jest akurat. Przyjemność z jazdy żadna. Brzmi jak melex, jeździ jak melex ale pali ordynarnie mało i jest całkiem dobrze wykonane i przestronne.

    Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
    Honda Accord CU1 R20A3 156hp 2009r.
    Peugeot 3008 2.0HDI 150hp 2010r.

  6. #6

    Domyślnie

    Jeśli radość z jazdy nie ma znaczenia Aurisa można brać. Jak dla mnie najgorszy samochód w prowadzeniu w swej klasie. Hyundai i Kia z 1,6 są ok, trochę ociężałe i pala sporo ale raczej mało awaryjne. Mazdę można dostać za tą kasę z silnikiem 2,0. Pali sporo ale frajda z jazdy ogromna.

    Pytanie tylko czy za 55000 nie lepiej poszukać na wyprzedaży jakiejś nówki?
    https://www.otomoto.pl/oferta/opel-a...tml#4a47b9ba80

  7. #7

    Domyślnie

    Bardzo dziękuję za sugestie.

    Co do Alfy - podoba mi się, ale chyba nie mam odwagi na taki eksperyment.
    Radość z jazdy ma dość duże znaczenie, więc wezmę do siebie uwagi dot. Aurisa.
    Chyba coraz bardziej skłaniam się w kierunku Opla, choć wolę jednak hatchbacka (K), najpewniej 1.4 150KM, o ile znajdzie się w zasięgu.

    Rozumiem, że jest to lepszy wybór niż np. nieco starsze Volvo V40?

  8. #8
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,690
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Eksperyment to jak byś brał ssangyonga. Nie kumam jak o Alfie, marce z praktycznie jedną z najdłuższych historii a do tego będącą w jednym z największych koncernów można powiedzieć eksperyment...
    Choć Astra K to również świetny wybór.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  9. #9

    Domyślnie

    Z alfą chodzi tylko o to, że rzekomo zawieszenia niespecjalnie przyjazne polskim drogom (choć nie wiem jak naprawdę do wygląda w tym konkretnym modelu) oraz o to, że zwyczajnie nie przyszło mi do głowy brać ją pod uwagę, bo ograniczyłem listę do najpopularniejszych samochodów. Sama marka jest zacna jak najbardziej.

  10. #10
    Awatar NovemberYankee
    Dołączył
    01/2016
    Skąd
    Pyrlandia
    Posty
    116
    Auto
    VW Passat B8 2.0 TDI HL '17 / Ford Mustang 3.7 V6 '16

    Domyślnie

    Sam trochę zgłębiałem temat tej Alfy, więc pozwolę sobie coś powiedzieć - w 147, 156 czy 166 zawieszenia rzeczywiście nie należały do najbardziej pancernych, ale w Giulietcie bym się tego nie obawiał, nie jest to może klasowa czołówka wytrzymałości ale nie jest też tak źle jak ludzie mówią... z przodu zwykły McPherson, a z tyłu masz wielowahacz, który dobrze daje radę w polskich warunkach, jedynie lubi sobie zimą pohałasować z tego co wiem. Unikałbym tylko egzemplarzy z początku produkcji ze względu na felerny moduł MA, ale w tym budżecie masz już solidny wybór młodszych aut. Jeśli chodzi o frajdę z jazdy z wymienionych propozycji będzie bezkonkurencyjna, a i utrata wartości w przypadku Julki naprawdę nie jest duża w porównaniu do starszych AR których wartość topniała w oczach.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •