Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Wątek: Renault Zoe Z.E 40 | TEST

  1. #11
    Moderator Awatar daboo
    Dołączył
    10/2007
    Skąd
    w gore jade winda
    Posty
    2,452
    Auto
    Złoty pociąg

    Domyślnie

    Seth, kiedys wlasnie patrzylem na male elektryki zanim wciagnelismy obecne auto. I kojarze, ze i3 nie ma leasingu baterii. Stad pewnie roznica w cenie o ktorej wspomnial Pink, drozsze i3 z bateriami 'na wlasnosc', tansza zoe ale za wynajem baterii miesiecznie uiszcza sie oplate.
    Shadows| MotorPunk | Portfolio

    Lubię chałwę.

  2. #12
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    16,638
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Dokładnie. Ale w Renault też juz można drożej ale bez leasingu.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  3. #13

    Domyślnie

    W Polsce na 100 % nie, nie wiem jak w innych krajach.

  4. #14

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    SK
    Posty
    99
    Auto
    Volvo V50

    Domyślnie

    Dziwne, w PL był przez pewien czas dostępny cennik auta z bateriami i na leasing - pamiętam było to po wprowadzeniu wersji z "dużym" zasięgiem i szybkim ładowaniem.

    Niestety nie wychodziło to najlepiej - żeby się opłaciło to trzeba było by jeździć więcej niż przewiduje to leasing baterii o największym limicie kilometrów przez ok. 8-10 lat.


    EDIT:

    Od czego jest webarchive:
    https://web.archive.org/web/20180202.../zoe-price.pdf
    Ostatnio edytowane przez No_wizard ; 25-05-2018 o 21:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •