Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Wątek: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 BiTDI 4MOTION Highline | TEST

  1. #21

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    556
    Auto
    -

    Domyślnie

    Nie wiem ile masz i nie interesuje mnie to.
    Po prostu to takie powszechne zjawisko, że najwięcej do powiedzenia mają osoby, które paradoksalnie są najdalej od zakupu samochodu, który akurat krytykują. Chodzi mi tylko o to. Czym kto jeździ to już jego sprawa i bynajmniej nie mam zamiaru nikogo z tego powodu wyśmiewać etc..
    Sam nie mam aktualnie samochodu, bo mi ukradli. Kolejny to będzie segment B w okolicach 100KM, który na pewno będzie wyprzedzał gorzej od tego X-traila 180KM Każdy ma prawo do własnego zdania, tylko Twój sposób jego wyrażania jest specyficzny.

  2. #22
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    16,171
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Skoro Nissan wsadza do Juke'a 190 KM, to dlaczego do X-Traila nie może np. 230 KM?
    Yyy, bo nie ma takiego silnika?
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  3. #23
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,392
    Auto
    Królowa lawet

    Domyślnie

    No właśnie, a powinien być.

  4. #24
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,278
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Nie wiem w sumie co mam myśleć o tym aucie.
    Wygląda jak klocek na kołach, moim zdaniem idealnie pasowałby właśnie jako Skoda, bo na Kodiaqa nie da się patrzeć. Topowy diesel w ogóle nie pasuje do charakteru tego auta.
    Allspace jest bardzo praktyczny, ale dwa ostatnie miejsca się do niczego nie nadają, a w kabinie czujesz się w sumie jak w kompakcie.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  5. #25
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,220
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Tyle, że koncern VAG ma audi gdzie może "upchnąć" większość sprzedaży tego typu silników a Nissan niestety nie więc nie opłaca im się pracować nad taka jednostką napędową.

  6. #26

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    516
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Wytłumaczenie zawsze się znajdzie
    Nissan ma Infiniti, więc zamiast brać 1.6T i 2.0T od Mercedesa, mogliby zrobić coś swojego...

  7. #27
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    16,171
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    zawsze jest jeszcze 1.6 T 200/1.8 T z Renault na upartego, ale nie sądzę, żeby miały trafić. Target nie potrzebuje takiego silnika.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #28
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,220
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez rowerek Zobacz posta
    Wytłumaczenie zawsze się znajdzie
    Nissan ma Infiniti, więc zamiast brać 1.6T i 2.0T od Mercedesa, mogliby zrobić coś swojego...
    Infiniti nie jest nastawione na rynek EU dlatego też ich oferta jest nieco inna niż typowa europejska (mały wyżyłowany silniczek i nic poza tym).

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •