Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 10 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910
Pokaż wyniki od 91 do 99 z 99

Wątek: Jakie duże auto premium, 3 foteliki, przesiadka z Audi A5- budżet ok. 150-200 tys.?

  1. #91
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,388
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    W artykule bylo napisane ze biegli stwierdzili ze wszystkie dzieci byly zapiete tylko niestety konstrukcja fotelikow pozwalala na nieprawidlowe zapiecie ich.

  2. #92

    Dołączył
    03/2013
    Skąd
    gdzieś
    Posty
    27
    Auto
    jakieś

    Domyślnie

    Przekładanie pasów za plecy po prostu.

  3. #93
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    16,581
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Ja wiem co jest w artykule. Wiem też co mówili w Domu Volvo
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #94

    Dołączył
    06/2018
    Skąd
    Gdańsk
    Posty
    13
    Auto
    touareg tdi

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez garry2012 Zobacz posta
    user

    Dzięki za ciekawe informacje. Jestem praktycznie zdecydowany już na S-max Vignale, chce go kupić w grudniu ale nie tym teraz po wakacjach tylko za rok, więc może wtedy będzie dostępny ten 8-biegowy automat. Takie rzeczy trzeba planować z wyprzedzeniem. Myślę, że dam radę zmieścić się w 150 tys. zł. z maksymalnymi rabatami. Podoba mi się jasna tapicerka i panoramiczny dach, pewnie wziąłbym czarny lakier i jasny środek, bo wygląda obłędnie jak na jachcie za kilka milionów Najwyżej co kilka miesięcy tapicerka będzie szła do czyszczenia w jakimś punkcie, który w tym się specjalizuje. Boję się trochę granatowych dżinsów

    Odnośnie Galaxy- będę się zastawiał dzięki Tobie. Chociaż coś czuję, że S-max bardziej wypali, bo jeżdżę 90% sam a reszta to będą dzieciaki, żona, teściowie. Chcę kupić samochód wielozadaniowy, ale bardzo dużo korzystam z samochodu w pracy, więc kupowanie "busa" Galaxy pod 10% jeżdżenie z rodziną to może nie być dobry pomysł. W S-maxie nie będę woził powietrza, bo ma duży bagażnik, który mogę wykorzystać na firmowe graty, zawsze mi brakowało w samochodach dużej ładowności.
    Rozumiem. Zwróć jednak szczególną uwagę na to, jak mało miejsca na nogi jest dla pasażerów trzeciego rzędu siedzień w smaxie. Jeśli dzieci tam Ci wejdą, OK, ale też dzieci szybko rosną W galaxy jest tego miejsca dużo więcej, a nadwozie kształtem tylko trochę bardziej przypomina busa. Najlepiej przymierzyć się do obydwu aut.

  5. #95
    Awatar VectorOPC
    Dołączył
    03/2006
    Skąd
    Brzesko
    Posty
    1,550
    Auto
    Opel Astra G

    Domyślnie

    Volvo finalnie sobie ten wrak odkupiło, bo był nawet na otomoto, nikt zgody wyrażać nie musiał. Z dziećmi było jak Seth napisał. Zawinił tutaj czynnik ludzki. Ciekawsze jest to: http://amazon.cartests.net/2018/06/1...wa-ciezarowka/

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl

  6. #96
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,388
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Z ciezarowka byl tzw small overlap czyli zupelnie inny charakter zderzenia. Poza tym uderzyl w nowoczesny ciagnik z odpowiednio skonstruowanym przodem gdzie wlasnie sa specjalne struktury pochlaniajace energie.

    Nie zmienia to faktu ze volvo jest mocne ale jak widac w niesprzyjajacych warunkach nawet to nie pomoze.

    Wniosek taki ze lepiej stosowac klasyczne foteliki bo sa lepiej skostruowane i warto miec lusterko do obserwacji dzieci - takie cos jest standardem w vanach. Sam co mniej wiecej minure dwie rzucam okiem czy siedza dobrze.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Poza tym w fordzie tez byla trojka dzieci w fotelikach i tam czynnik ludzki nie zawiodl. Mozliwe ze rodzice z volvo zlekcewazyli poprawnosc zapinania pasow uwazajac ze ze maja super bezpieczne auto.

  7. #97
    Awatar VectorOPC
    Dołączył
    03/2006
    Skąd
    Brzesko
    Posty
    1,550
    Auto
    Opel Astra G

    Domyślnie

    Przecież SO jest dużo bardziej wymagający dla konstrukcji.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: ppitek@tlen.pl

  8. #98

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    227
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez VectorOPC Zobacz posta
    Przecież SO jest dużo bardziej wymagający dla konstrukcji.
    Z osobówką może tak, ale z tira lepiej jednak się chyba "ześlizgnąć" przy small overlap, niż nabić centralnie na czołówkę.

  9. #99
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,388
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Z tira jedyny ratunek to zeslizgniecie sie. Gdyby poszedl centralnie albo na polowe to by byla miazga totalna.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •