Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Wątek: Odliczenia leasingu samochodów. Zmiany podatkowe

  1. #11

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    579
    Auto
    -

    Domyślnie

    Z tego co kojarzę to temat 50% kosztów został dopowiedziany przez "dziennikarzy". W pierwotnej wypowiedzi kogoś z ministerstwa było powiedziane tylko o podniesieniu limitu kwoty, jaka może być zaliczona do kosztów z amortyzacji i zastosowanie jej do leasingu operacyjnego.

  2. #12

    Domyślnie

    AdamS chodzi mi o to - jak będzie to w praktyce robione? Max kwota amortyzacji w leasingu.
    Wydaje mi się że nie można narzucić takiego ograniczenia od startu wynajmu bo to jest wynajem a nie zakup składnika majątku.
    A jeśli tak to do momentu wykupu nie masz ograniczeń bo ratę wrzucasz w koszty.
    Stąd przyszło mi że jedyna formą byłoby po wykupie auta na końcu wsteczne jakby rozliczenie łączne rat z wykupem i wtedy to co będzie ponad limit amortyzacyjny ( a zostało już odliczone) to do zwrotu oczywiście z odsetkami.
    Ale to też bez sensu bo w obecnym kształcie prawnym/podatkowym w tej kwestii wynajem a nabycie to kompletnie osobne czynności podatkowe.
    Dlatego w tym mglistym przekazie nie pasuje to wszystko.
    To jest chyba trudne do wprowadzenia na tej płaszczyźnie.
    Jedyne co jest dla mnie najbardziej prawdopodobne to wprowadzenie w użytkowaniu mieszanym na wzór Vat-u ograniczenie amortyzacji do np 50% wartości netto raty, którą będzie można zaliczyć do kosztów.
    Śrubka cały czas jest dokręcana. Co za podły antypolski rząd.

  3. #13
    Awatar Arrival
    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    173
    Auto
    Swift, Note

    Domyślnie

    Wynajmujesz konkretny pojazd, który identyfikujesz po vin czy nawet numerze rejestracyjnym. Dostaniesz limit łącznych kosztów do wliczenia per pojazd i tyle. Jak to zrobisz - Twoja sprawa . Zapewne trzeba pilnować momentu przekroczenia tej kwoty czym zajmą się odpowiednie programy księgowe.

  4. #14

    Dołączył
    06/2008
    Skąd
    G. Śląsk
    Posty
    729
    Auto
    Toyota Yaris 15', Opel Adam 15' (pseud. Szerszeń)

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez misiek.gosu Zobacz posta
    Z tego co kojarzę to temat 50% kosztów został dopowiedziany przez "dziennikarzy". W pierwotnej wypowiedzi kogoś z ministerstwa było powiedziane tylko o podniesieniu limitu kwoty, jaka może być zaliczona do kosztów z amortyzacji i zastosowanie jej do leasingu operacyjnego.
    raczej wygląda to na "testowanie" opinii publicznej - także trzeba poczekać na ostateczne rozwiązanie

  5. #15

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    579
    Auto
    -

    Domyślnie

    Wiadomo, że test. Co nie zmienia faktu, że ludzie za dużo sobie dopowiedzieli, bazując chyba na pomyśle sprzed 2 lat bodajże kiedy Morawiecki coś mówił o ograniczeniu kosztów do 50%. Tutaj zresztą napisali, że nic na ten temat teraz nie było:
    http://leasing.org.pl/pl/aktualnosci...ie-sie-oplacac

    Obecny limit kosztów przy amortyzacji to w pewnym sensie nabijanie pieniędzy bankom. Gość, który kupuje Porsche za 500k PLN sobie je "zamortyzuje" w leasingu, a ktoś kto naprawdę potrzebuje dostawczaka za np. 100k netto i chciałby go kupić za gotówkę już tego zrobić nie może (tzn. może, ale z limitem). Do tego dochodzi prywatny wykup z leasingu... Niestety obecne przepisy są trochę beznadziejne pod tym względem. Co nie znaczy, że należy dokręcać śrubę. Można w drugą stronę - ale to się raczej nie stanie.

  6. #16

    Domyślnie

    Brak potwierdzonych informacji o 50 % limicie to oczywiście dobra wiadomość ale sprawa dalej jest podejrzana. Rozumiem że ma być limit 150.000 zł na koszty rat leasingowych. Przy leasingu z wysoką wartością odkupu raty leasingowe za samochód o wartości 300.000 zł to około 140.000 zł (10 % opłata wstępna i 36 rat - 1% ceny brutto). A więc nabywcy pojazdów w tym wariancie finansowania (a samochody klasy premium są z reguły w ten sposób kupowane) nic nie stracą, może dopiero przy kwocie 400.000 zł przekroczą limit 150.000 zł.

    Przypuszczam jednak że firmy leasingowe i tak znajdą rozwiązanie. Wystarczy raty leasingowe obniżyć tak aby mieścić się w limicie i uzupełnić wysokość raty leasingowej o opłatę miesięczną z tytułu obsługi serwisowej. Opłata za serwis nie jest równoznaczna z kosztem nabycia pojazdu. Skoro zatem da się to tak łatwo obejść to nie sądzę aby Morawiecki na tym poprzestał.

  7. #17

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    579
    Auto
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez mecekbomba Zobacz posta
    Brak potwierdzonych informacji o 50 % limicie to oczywiście dobra wiadomość ale sprawa dalej jest podejrzana. Rozumiem że ma być limit 150.000 zł na koszty rat leasingowych. Przy leasingu z wysoką wartością odkupu raty leasingowe za samochód o wartości 300.000 zł to około 140.000 zł (10 % opłata wstępna i 36 rat - 1% ceny brutto). A więc nabywcy pojazdów w tym wariancie finansowania (a samochody klasy premium są z reguły w ten sposób kupowane) nic nie stracą, może dopiero przy kwocie 400.000 zł przekroczą limit 150.000 zł.
    Nawet w takim wariancie będą do przodu, bo teraz osoba fizyczna może sobie wykupić pojazd za 1% i sprzedać go bez podatku po pół roku. Jeżeli ktoś zdecyduje się na "drugą" amortyzację po wykupie to już podatku przy sprzedaży nie uniknie (przynajmniej VAT).

    Przypuszczam jednak że firmy leasingowe i tak znajdą rozwiązanie. Wystarczy raty leasingowe obniżyć tak aby mieścić się w limicie i uzupełnić wysokość raty leasingowej o opłatę miesięczną z tytułu obsługi serwisowej. Opłata za serwis nie jest równoznaczna z kosztem nabycia pojazdu. Skoro zatem da się to tak łatwo obejść to nie sądzę aby Morawiecki na tym poprzestał.
    Hehe, myślę że będą na to przygotowani i to nie przejdzie.

  8. #18

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    4,715
    Auto
    Peugeot 308 SW 1.6 blueHDI 120 KM Allure+ '16 & Yamaha X-Max 300 '17

    Domyślnie

    Wg info jakie sa to obejscie z serwisem nie przejdzie bo na to i tak bedzie odliczenie tylko 50%.

    Leasing / najem wyniesie sie do CZ / SK po prostu.


    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

  9. #19
    Awatar Mario Boss
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Copenhagen/Szczecin
    Posty
    2,676
    Auto
    Mazda 6 GH 2.0 / Alfa Romeo 159 Tbi Sportwagon

    Domyślnie

    Dokładnie to samo chciałem napisać . I tak już teraz spora część drogich aut śmiga na Czeskich numerach , jak np. auta z garażu Hołka.
    Ten sam problem jest w Danii gdzie są gigantyczne podatki na samochodach. Efekt : większość drogich aut jest na tablicach ze Szwecji lub Niemiec.
    I budżet zamiast zyskiwać - traci .
    Paradoks menela : Menel jedzie tramwajem i jednocześnie tramwaj jedzie menelem.

  10. #20

    Domyślnie

    Z łodziami tak jest, że 3/4 jachtów na Mazurach pływa pod zagraniczną banderą. Przynajmniej kiedyś tak było. Dawno nie byłem.
    Renault Megane

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •