Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Wątek: Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 KM Titanium | TEST

  1. #11
    Awatar Arnold
    Dołączył
    11/2017
    Skąd
    Wieś
    Posty
    251
    Auto
    LC 150 (3dr), Touareg II (4XMotion), RAV4 (III)

    Domyślnie

    Ecoport odwrotnie do wielu jego konkurentów nie był od początku zaprojektowany do bycia miejskim crossoverem i ewentualnie później usprawnianym terenowo.
    Pierwotnie był mini SUVem do pokonywania trudniejszych dróg a dopiero później przystosowano go do miasta (co chyba nie do końca się udało).
    Stąd jego wygląd, geometria i oczywiście te "nietypowe" drzwi bagażnika gdyż musiało być na nich zamontowane koło zapasowe, które w przeciwieństwie do aut miejskich było mu niezbędne (i to pełnowymiarowe).
    Dla mnie jedyną wadą tych drzwi jest to że otwierają się "nie w tą stronę" (ale o tym już kiedyś dyskutowaliśmy )
    Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny

  2. #12

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    624
    Auto
    -

    Domyślnie

    Kwestia gustu, ale... Chyba najbrzydszy samochód tego segmentu. :P A i tak się sprzedaje. Cóż, moda. "Kolejny global-prodakt" jak to pisał jeden z forumowiczów.
    Wracając do silnika - nie jeździłem EcoSportem, ale faktycznie traci trochę dynamiki w stosunku do Fiesty (która ma katalogowo 9,0 w 140-konnej wersji, realnie tyle wykręca 125KM). Przynajmniej spalanie pozostaje w miarę... Niestety, w Fordzie jak benzyna to tylko 1.0 EB, jak ktoś oczekuje czegoś więcej to IMO lepiej brać diesla.

  3. #13
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    1,949
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    a to jednak ford? bo z wyglądu to sądzilem, że to hyundai a cenowo..to już lepiej dorzucić do cx 5 tki

  4. #14

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    624
    Auto
    -

    Domyślnie

    Bez przesady. To jest poziom cenowy CX-3, czyli podwyższona Fiesta w cenie Focusa, tudzież podwyższona Mazda 2 w cenie Mazdy 3... Idealny przykład jak ludzie łykają marketing i dopłacają sporą sumę pieniędzy, żeby raz na miesiąc wjechać na krawężnik o 5 sekund szybciej niż zwykłym samochodem. Oczywiście pomijam realne potrzeby, ale nie okłamujmy się. Gdyby takie samochody były kupowane z racji swoich, powiedzmy, zdolności "terenowych", to dalej sprzedaż by nie była na takim poziomie.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •