To chyba się wyklucza wzajemnieZamieszczone przez Rok z Bagien
(S) Sprzedam Octavię Combii III, 4x4, !,8 Tsi, DSG6, 2013 rok
Wrzucam na razie tylko na forach, lepiej żeby Octę przytulił ktoś kto lubi motoryzację.
2013 r. (01 października, czyli ma 5 lat)
1,8 Tsi 180 km, 280 Nm (seria, da się zrobić 245 Km i 350 Nm momentu - jakby komuś było mało)
4x4 Haldex 5, skrzynia DSG6
Combi, wersja Elegance - Ksenony AFL, LED dzienne i z tyłu, pakiet Amazing (black corner), Pakiet Chrom, Sunset, Srebrne relingi, Felgi Teron 17 opony Pirelli Cinturato P7, Trójramienna skórzana kierownica z łopatkami DSG, Podświetlenie skarpetek, Drive Set Up, kolorowy Maxi Dot, alarm fabryczny, zestaw siatek do bagażnika, kolo zapasowe.
Nalot 76.000 Km
Świeżo po serwisie u Zimnego (oleum, filtry, pełen serwis klimy), ubezp. opłacone do 29.03.2019 r. (kolejny przegląd diagnostyczny 28.09.2019 r.)
Na chwilę obecną wszystko bangla, serwis orzekł, że nie ma błędów na kompie.
Cena 60.000 zł. do negocjacji ("zimowe" felgi 16 cali Ilias, do dogadania).
13 lipca (piątek) - no i nie bądź tu człowieku przesądny - pan zmieniając pas w korku mnie nie zauważył....
Naprawione ASO Machudera, wszelkie zdjęcia do wglądu. Malowane 2 elementy, nowy zderzak i nowa lampa (była sprawna, ale porysowana - mam ją nadal dla potomnych).
Kontakt przez pw, tu w temacie i tel 6 zero 5 222 4 trzy 8.
To chyba się wyklucza wzajemnie
Były:
(1.) Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
Są:
Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)
Cena troche kosmos...
Cena wg mnie ok, patrząc że to polski salon, 1 właściciel i niezły wypas, łącznie z napędem na obie osie, automatem i silnikiem o sporej mocy. Pytanie tylko ile jeszcze przejedzie te tsi i dsg, o ile już nie było coś z tych dwóch najsłabszych ogniw wymieniane?
Były:
(1.) Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
Są:
Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)
Z ceną to mam kłopot, przyznaję.
Próbowałem już kilka razy porównywać z ofertą na otomoto. Praktycznie jak są 2 - 3 sztuki używek w tym zestawieniu to max. A i wtedy zdarzały się "perełki z Niemiec, świeżo sprowadzone, nie bite... ble ble". Gdzieś pod koniec sierpnia była prywatna oferta z 2014 r., taki zestaw jak mój z nalotem 104.000 km, cena 68.400 zł. Wisiał tydzień i pewnie poszedł.
Cena jest oczywiście do negocjacji, choć nie kryję, że jakiegoś przymusu sprzedaży nie mam.
Tak, oczywiście jestem I właścicielem, samochód regularnie serwisowany w ASO i u Zimnego, garażowany, używany tylko przeze mnie, dla celów "cywilnych", rodzinnych (tzn. samochód nie był i nie jest leasingowany oraz wykorzystywany do działalności gospodarczej).
Akurat DSG6 to dość pancerna skrzynia, trochę starszej daty, stosowana przez VAGa również w mocnych dieslach (spokojnie wytrzyma 250 Km i 400 Nm) i nie ma (ja też nie miałem) z nią żadnych kłopotów.
Tsi - to już nowy silnik o oznaczeniu CJSB (4x4) lub CJSA (ośka). Przez te ponad 5 lat dolałem 2 razy trochę oleju przed dalszymi podróżami. Tak, praktycznie od wymiany do wymiany nawet nie specjalnie zaglądam na bagnet.
Myślę (być może błędnie i życzeniowo), że to dobra oferta dla kogoś, kto chciałby sobie podłubać i ze relatywnie niewielkie pieniądze, zrobić nietuzinkowy samochód.
O ewentualnym programie już pisałem, na OCP były już samochody zrobione na 245 Km i 350 Nm. (znany mi jeden przypadek, gdzie człowiek zbadał serię na hamowni - silnik wypluwa w serii 200 Km i 300 Nm).
Do tego można założyć nowy obniżony zawias, dodać efektownie rury wydechowe (CJSB ma 2 prawdziwe, a nie udawane, rury wydechowe - są one niewidoczne, ale można wyciąć otwory w zderzaku), jakieś fajne felgi i naprawdę samochód się zrobi ciekawy. Z dobrą trakcją i wygodą DSG.
A co zamiast (następny) ?
Przeoczyłem czy trzymasz w tajemnicy
Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny
Jak dla mnie cena adekwatna. Ja rok temu za 54 sprzedałem 1.4 TSI Elegance z 2014 - taka jak Twoja by pewnie wtedy kosztowała 65 - 70.Z ceną to mam kłopot, przyznaję.
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Seth dzięki za info, to przydatne odniesienie.
Arnold no cóż, taka a nie inna sytuacja, zmusza mnie do daleko posuniętego kompromisu. Jak się coś wyklaruje na 100% to dam znać.
Też tak myślałem dopóki nie zerknąłem w konfigurator skody, 1.4 tsi 150KM dsg zaczyna się od 104 patyków, a nie ma 4x4, jakby ktoś chciał dsg 4x4 to do wyboru jest tylko 2.0 tdi za ponad 125...
Ludzie ten samochód ma 5 lat.... 60k zł??!!?
Uprawnienia umieszczania postów