Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 10 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 96

Wątek: Nowe opodatkowanie samochodów w firmach. Projekt został przyjęty przez Sejm | NEWS

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,205
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie Nowe opodatkowanie samochodów w firmach. Projekt został przyjęty przez Sejm | NEWS

    #drivetastefully

  2. #2

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    793
    Auto
    -

    Domyślnie

    Projekt zakłada także obniżenie możliwości zaliczania kosztów nabycia i eksploatacji pojazdu do kosztów uzyskania przychodu – chodzi o raty leasingowe oraz koszty paliwa, serwisu i ubezpieczenia). Początkowo planowano obniżenie ze 100 do 50 procent, lecz finalnie zdecydowano się na poziom 75 procent
    Nie wiem skąd takie informacje, ale do tej pory każdy projekt zakładał ograniczenie 75% na eksploatację pojazdu. Amortyzacja i raty leasingowe miały być rozliczane w 100% jak do tej pory. Czy macie jakieś wiarygodne źródło tej informacji?

  3. #3
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,205
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR - naszym zdaniem jedno z najbardziej wiarygodnych źródeł w przypadku tematyki polskiego rynku motoryzacyjnego.
    #drivetastefully

  4. #4
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,205
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d
    #drivetastefully

  5. #5

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    386
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Z punktu widzenia przedsiębiorców zmiany oczywiście na minus, na pocieszenie zostaje 75% zamiast zapowiadanych wcześniej 50% do zaliczenia w koszty, no i na szczęście już podpisane leasingi nie zostały objęte limitem.

    Jak ktoś teraz szykuje się na droższe auto, pewnie może liczyć za to na gruby upust na auto ze stocku, bo w nowym roku już dealer go już tak łatwo nie sprzeda . Z drugiej strony zainteresowanie klientów też pewnie przed nowym rokiem będzie większe, w końcu to ostatni dzwonek na podpisanie umowy "po staremu".

  6. #6
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    282
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    Durnota rządzących nigdy nie przestanie mnie zadziwiać. Napędzanie szarej strefy i kolejne wypychanie biznesu za granicę. Teraz to już prawie wszystkie drogie fury będą jeździć na czeskich itp blachach.
    Krótkowzroczność porażająca

    Tapatalk @ Google Pixel

  7. #7
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,551
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Teraz to już prawie wszystkie drogie fury będą jeździć na czeskich itp blachach.
    Nie do końca, bo przeszedł Exit Tax, który w założeniu ma ograniczać albo dodatkowo opodatkować tych, co wynosza firmę za granicę
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #8
    Awatar norek
    Dołączył
    08/2010
    Skąd
    NBA
    Posty
    961
    Auto
    kia cee'd

    Domyślnie

    Za coś trzeba tę drugą Bawarię zbudować

  9. #9

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    386
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Nie do końca, bo przeszedł Exit Tax, który w założeniu ma ograniczać albo dodatkowo opodatkować tych, co wynosza firmę za granicę
    To akurat zależy od branży i jakich kto ma klientów (głównie skąd). Można firmę zostawić w Polsce, otworzyć drugą w Czechach i część zleceń "puścić" przez nią (co np. przy usługach dla klientów zagranicznych nie powinno być trudne). Na pewno znajdą się chętni, żeby zagrać fiskusowi na nosie, jak im się to będzie opłacać, choć pewnie też to sobie w ministerstwie policzyli i oszacowali, że sumarycznie wyjdą na plus.

    Moim zdaniem celem tej ustawy poza dodatkowymi pieniędzmi do budżetu jest chęć popsucia trochę interesu Niemcom (to oni głównie sprzedają drogie auta w Polsce) i pomniejszenie odpływu pieniędzy w tamtą stronę. Sam pewnie przy następnym aucie będę się starał w tych 150 tys. zmieścić, a z tego, co nie wydam na auto pewnie część ostatecznie zostanie w Polsce.

  10. #10
    Awatar Mario Boss
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Copenhagen/Szczecin
    Posty
    2,735
    Auto
    Mazda 6 GH 2.0 / Alfa Romeo 159 Tbi Sportwagon

    Domyślnie

    Nie wiem o co ten lament. Normalna sytuacja w wielu krajach. Dla przykładu w Danii także jest spora różnica przy zakupie firmowego auta , używanego do celów prywatnych. Dla mnie to oczywiste że jeśli samochód jest kupowany do firmy a używany też poza nią , to nie należy się pełne odliczenie.
    Paradoks menela : Menel jedzie tramwajem i jednocześnie tramwaj jedzie menelem.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •