Możecie sobie psioczyć na diesle ale w SUVach to jedyny słuszny rodzaj napędu
@ Rok z Bagien Przeczuwałem że będzie to ASX(popieram)
- Jaka konfiguracja ?
Bardzo ładny samochód, na żywo prezentuje się jeszcze lepiej niż na zdjęciach.
Za 174 kPLN gołe nadkola w bagażniku i brak aranżacji przestrzeni ładunkowej? - no cóż dalekowschodni producenci cały czas podchodzą "inaczej" do wykończenia.
Akurat się tak składa, że mój znajomy zamówił taki konfig, ciekawy jestem jakie on będzie miał spalanie.
Możecie sobie psioczyć na diesle ale w SUVach to jedyny słuszny rodzaj napędu
@ Rok z Bagien Przeczuwałem że będzie to ASX(popieram)
- Jaka konfiguracja ?
Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny
Arnold
poszedł priv, wersja to Invite (też ma gołe nadkola w bagażniku, ale za "trochę" inną cenę).
A nagrasz filmik z otwieraniem drzwi na wykrzyżu?![]()
Spalanie nie jest duże, jest normalne bo przy tej masie i mocy auto musi tyle palić realnie. Natomiast jak już chciali zrobić mocną benzynę to mogli nie żałować pojemności bo 2.0 turbo pali tyle samo a pojemność w suvie nie zaszkodzi
Moim zdaniem spalanie jednak jest duże... a w aucie tej wielkości (suvie) powinien pracować diesel, ale w wyniku jakiś dziwnych wydarzeń te jednostki napędowe odchodzą w niepamięć i w oczach wielu osób lepiej dla żabki rechotki z Augustowa jest przepalić 11-12 litrów benzyny+zapewne jakiś litr oleju na tysiąc km niż 8l ropy.
Nawet benzyny podobnej wielkości palą mniej.
Volvo xc40 z 250konnym silnikiem do 120 pali wyraźnie mniej.
https://autogaleria.pl/testy/volvo-x...r-design-test/
CX-5 z 2.5 l - też mniej
Compass, T-Roc, DS7 - wszystkie są oszczedniejsze (T-Roc jest mniejszy, wiem)
W trasie podobne wyniki osiągnął... 380-konny benzynowy Velar. Lepsze wyniki osiągnęła Alfa Stelvio 2.0 turbo 280 KM czy F-Pace z 2.0 250 KM
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
No ten silnik we wszystkich autach dużo pali, ale nie spodziewałem się, że Volvo 2.0 pali mniej,a to już robi się mega żenada, bo raz, że silnik Volvo to raczej paliwożłop,ale chociaż ma dobre osiągi, a tu nic z tych rzeczy nie ma.
Aktualnie jeżdżę 180-konnym Kodiaqiem 2.0 TSI - jest większy, ale pali zdecydowanie mniej (przy 120 km/h około 8 litrów), a w trybie mieszanym z 300-kilometrowej trasy (głównie krajówki) wykręca 8,3 l/100 km. Ojciec znajomego ma Sportage’a z silnikiem 1.6 T-GDI i tam też średnia w trasie rzadko spada poniżej 9,5 litra.
Różnica w momencie obrotowym z większego silnika robi swoje, mimo podobnej mocy.