przy stałej jeździe na tempomacie, na płaskim odcinku, z podobną prędkością obrotową - raczej nie robi dużej.
Jeździłem takim Tucsonem 2 lata temu w Kanadzie. Wersja "wypożyczalniowa" - FWD z automatem. Zrobiłem nim ok. 450 km i średnią miałem coś trochę poniżej 8, a 440 z tych kilometrów to autostrada z ograniczeniem do 100 km/h.
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Kwestia przełożeń skrzyni. W mieście wg was palił 13,5 więc więcej od tucsona.Zamieszczone przez Seth
13 l/100 w mieście pali kompakt FWD z podobną mocą, także spalanie hujdaja jest jak najbardziej ok. Wiadomo, że w trasie będzie więcej chociażby z uwagi na aerodynamikę.
13l/100km w mieście kompaktem to na forum pali tylko Tobie. Tuscon pod Twoją nogą pewnie doszedłby do 16l/100 czyli +- tyle co Driver'owi LC w warszawie.
Dokładnie. Mam ten silnik w swoim Ceedzie tylko że w opcji 204km. Po mieście koło dychy, latem nawet mniej.
Tapatalk @ Galaxy S9
Żeby osiągnąć 13l/100km w mieście w 1.4 czy 1.8 tsi to naprawdę trzeba się postarać, bo nawet jeżdząc jak przysłowiowy debil mi się to nie udało.
Jak kupię XV to tak, kupiłeś już rower?A nagrasz filmik z otwieraniem drzwi na wykrzyżu?
Odnośnie spalania, no ja nie wiem, ale przy tych 90-100km/h takiego zużycia (ponad 8 l) nie można jeszcze tłumaczyć bryłą i wsp. oporu Cx. To przecież nie Defender, Hyundai ma relatywnie opływową bryłę, prześwit raptem 17 cm. Przy takiej prędkości napęd 4x4 jest pewnie rozłączony, skrzynia ma najwyższy bieg i co ma niby generować takie spalanie?
Bo rozumiem, że w mieście setki startów i stopów w korkach powodują wzrost spalania (opory napędu, skrzyni), tak samo jazda z większą prędkością ok. 140 km/h (opór bryły), ale przy 90 ?
Silnik? Przeca to tylko 1591cm3....
2.0 pali dodatkowe 2 litry więcej. Optima 2.0T w mieście pali ok. 15l na setkę.
Zależy od SUVa. Taki miejski z FWD i manualem może spalać rozsądne ilości paliwa z niedużą benzną.Możecie sobie psioczyć na diesle ale w SUVach to jedyny słuszny rodzaj napędu
Mały miejski crossover może mieć nawet silnik od kosiarki ale w ponad półtoratonowym, rodzinnym SUVie najlepiej spisuje się diesel
Wracając do Tuscona to trochę szkoda że nie zrobili krytych progów by wysiadając z auta nie brudzić sobie nogawek spodni.
To dość istotne w tym segmencie bo wysiadając np. z kompaktu, wstajemy z siedzenia a w SUVach zsiadamy z niego.
Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny
Tylko że crossovery to auta miejskie dowożące 1-2 osoby do pracy, od wielkiego dzwona ruszające w trasę.
Zalezy kto jak uzywa auta.
Do Suva z duzymi oporami powietrza diesel po prostu jest znacznie ekonomiczniejszy przy szybszej jezdzie.
Testowalem Kie Sportage z tym silnikiem 1.6 turbo, automat, 4x4 I, o ile jezdzilo sie tym milo, to paliwo ubywalo bardzo szybko.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
