Ano właśnie(z tym spalaniem)
Myśli i zamiary kierowcy są dla skrzyń automatycznych niewiadomą. I niech tak zostanie.
Toteż nigdy żadna skrzynia nie będzie dla wszystkich idealna. Kropka.
Co do Mesia, to pali mniej niż Tucson (poza spalaniem w mieście).![]()
Ano właśnie(z tym spalaniem)
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Chyba jednak wolałbym C400 4Matic i oddać do bardzo dobrego tunera:
https://youtu.be/IveMR2ulaoA
Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06
Pociesze Cie, ze w Lexie mam to samo - przy 70 km/godz wrzuca 8 bieg I potem oczywiscie musi zrzucic 3-4 biegi, zeby mocniej przyspieszyc. Troche pomaga tryb Sport, bo trzyma wyzej obroty, w Becie tak to nie dziala?
- - - Aktualizacja - - - -
Hehe, dokladnie![]()
W Lexie rozumiem bo automat idealnie pasuje do takiego auta. I generalnie do dużego Suva czy Klasy E/BMW 5 automaty niech ładują, rozumiem wasze argumenty. Ale żeby przy BMW 3 nie można było wybrać manuala? Albo w Talismanie (poza słabym dieslem)? Przy zakupie samochodu klasy D cena ma większe znaczenie niż przy BMW 5 za 300.000 a automat to czasem 1/10 ceny.
W sport trzyma zazwyczaj tak o jeden bieg niżej, z drugiej strony jeszcze chętniej redukuje. Może rzeczywiście pojeżdzę kiedyś dłużej w tym trybie, kilka razy na krótko zmieniałem, ale jakoś zawsze wracałem na standardowe ustawienia.
Do większości silników można, do 340i w sedanie też manual był dostępny, choć w nowej trójce już pewnie nie będzie. Akurat w mojej wersji wyboru nie dali.
Miałem na myśli nowy model. Z tego co widzę manual tylko w wersji 320d z napędem na tył:
https://www.bmw.de/de/ssl/configurat...5/G20/esl/new/
Tak samo w 520d - to jedyna wersja piątki, którą można dorwać z manualem.
Oprócz wszystkiego powyżej - napęd z automatem jest bardziej idiotoodoporny.