Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 68

Wątek: 2019 Volkswagen Passat FL | NEWS

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,148
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie 2019 Volkswagen Passat FL | NEWS

    #drivetastefully

  2. #2

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    812
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Świetnie, że w końcu są matrycowe reflektory. Teraz jest szansa, że wyraźnie wyprzedzą stare, sprawdzone adaptacyjne bi-xenony (obecne TOP-LEDy nie robią aż tak dużego wrażenia na tle choćby tych lepszych bi-xenonów z wycinaniem wiązki w Superbie).
    Duży minus za zabranie zegarka z deski rozdzielczej. Komu on tam przeszkadzał? Na pewno nie wyglądał gorzej niż ten ordynarny napis PASSAT obecnie. Kolejny minus za cyfrowy zestaw zegarów. Może ma lepszą rozdzielczość i lepsze funkcje, ale z tymi fizycznymi wskaźnikami temp. i poziomu paliwa wygląda ubożej. Takie połowiczne, budżetowe rozwiązanie. Wcześniej ładnie wypełniał cały zestaw wskaźników i wszystko było w formie cyfrowej.

  3. #3
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,684
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Największym błędem jest brak rozwoju GTE zarówno tutaj w Passacie, jak i Golfie. Już dawno powinni byli przerzucić się na jednostkę 1.5 TSI, ale dobrze, że chociaż bateria większa, bo poprzednia była taka sobie. Trochę to dziwne, że najbardziej zaawansowany napęd używa starych podzespołów.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  4. #4
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,148
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Podpytałem o to ludzi z Volkswagena - nie chcieli wypowiadać się wprost, ale chodziło o ponowne homologowanie wersji 1.5 TSI + elektryk pod WLTP. Aktualna konstrukcja została dopracowana i spełnia normę 6d, więc nikt nie spieszy się ze zmianą silnika.
    #drivetastefully

  5. #5

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,123
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    a pytałeś może jak tam WLTP w Audi?

  6. #6

    Dołączył
    10/2013
    Skąd
    Suwałki
    Posty
    615
    Auto
    VW Passa B5

    Domyślnie

    Tyle hałasu VW o nic. Zmiany nie zauważalne

  7. #7

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,123
    Auto
    3 x FR, 2 x DE, 2 x USA

    Domyślnie

    poczekaj na cennik to zauważysz zmiany

  8. #8
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,488
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    a pytałeś może jak tam WLTP w Audi?
    Benzyny wróciły. Niektóre słabsze (mój)
    a inne... lepsze niż były (2.0 TFSI zamiast 1.5 TFSI)
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #9

    Dołączył
    06/2011
    Skąd
    Gdynia
    Posty
    382
    Auto
    Volvo S60 CC T5 AWD,Toyota Avensis 1.8 Valvematic, Clio IV 1.2 120

    Domyślnie

    Ta nowa kierownica i elektroniczne zegary zupełnie nie pasują do takiej limuzyny. Brakuje w nich elegancji. Dopełnia to wszystko jeszcze ten paskudny napis na środku deski rozdzielczej. Natomiast zmiany na zewnątrz są na plus.

  10. #10
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,793
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Teraz ze 3 lata debugowania calej elektroniki...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •