Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Wątek: Peugeot 508 | PIERWSZA JAZDA

  1. #11
    Awatar Mario Boss
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Copenhagen/Szczecin
    Posty
    2,728
    Auto
    Mazda 6 GH 2.0 / Alfa Romeo 159 Tbi Sportwagon

    Domyślnie

    No mnie tez bardzo zaskoczyła jego informacja o tym że nowe 508 to krok w tył i że jest rozczarowany.
    Paradoks menela : Menel jedzie tramwajem i jednocześnie tramwaj jedzie menelem.

  2. #12

    Domyślnie

    "Pod obciążeniem lub przy maksymalnym wykorzystywaniu potencjału silnika będziemy skazani na dość nieprzyjemne wycie, na szczęście połączone z dobrymi osiągami. Pierwsza setka pojawia się tutaj na zegarach w nieco ponad 8 sekund, zaś prędkość maksymalna to ponad 230 km/h."

    Mały samochód, ponad 220 koni i aż ponad 8 s do setki? Albo to pomyłka w tekście albo sportowa alternatywa dla klasy D okazuje się bardzo ociężała. Dość powiedzieć że Talisman przy tej samej mocy jest o sekundę szybszy.

  3. #13
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,089
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Nie, to nie pomyłka. Ten silnik jest dziwnie zmulony przy starcie od zera. Do 40-50 km/h sprawia wrażenie ospałego, potem nagle przyspiesza. Przypuszczam, że ma to związek z WLTP.
    Drive tastefully!

  4. #14
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,769
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Ja bym stawial na ochrone zespolu napedowego.

  5. #15

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    800
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Podobnie jak MCL stawiam na winę WLTP. Podobne odczucia mieli redaktorzy w ostatnim teście Superba 2.0 TDI 190KM, który mimo nowej skrzyni też wydawał im się zamulony do ~50 km/h, a przyspieszenie się pogorszyło z 7.7 s do 8.1 s.

  6. #16
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,429
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    akurat Superb 190 jest zawsze zamulony od 0 TTTM - dodatkowe konie czuć dopiero przy szybszej jeździe, albo załadowanym samochodzie
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  7. #17
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    5,089
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Ja bym stawial na ochrone zespolu napedowego.
    225 KM, ochrona zespołu napędowego? Bez przesady, 8-biegowy Aisin znosi znacznie więcej Wiele aut po modernizacji pod WLTP straciło dynamikę w dolnej partii. Są potwornie zmulone, pewnie pod wymagania testu.
    Drive tastefully!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •