Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 31

Wątek: Kia Rio IV 1.4 L

  1. #1

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    432
    Auto
    Kia Rio, Honda Accord

    Domyślnie Kia Rio IV 1.4 L

    Długo się zastanawiałem czy warto zakładać dla takiego toczydełka temat, emocji w nim tyle co nic. Uznałem ,że jednak może kogoś mimo wszystko zainteresować, osobiście na Podkarpaciu bardzo mało takich auto widywałem/widuje. A okazuje się ,że to naprawdę jeden z najfajniejszych przedstawicieli segmentu I wyróżnia się wśród masy Fabii, Cors, Clio czy Yarisów.

    Więc do rzeczy:

    Kia Rio IV 1.4
    Rok produkcji: 2018 (I rejestracja wrzesień 201
    Przebieg w momencie zakupu: 3200 km
    Moc silnika (KM): 100
    Skrzynia biegów: Manualna 6-biegowa
    Rodzaj paliwa: Benzyna
    Kolor: Czerwony metalic
    Wyposażenie: Wersja L+ pakiet stylistyczny

    Auto zostało kupione do użytku Żony na co dzień, dojazdy do pracy, odwożenie dzieci itd. Samochód kupiłem od dealera w Toruniu, jako auto po-demonstracyjne z symbolicznym przebiegiem 3200 km. Dokładnie takie samo auto chcieliśmy kupić jako nówkę, jednak odstraszył nas długi okres oczekiwania, coś koło 9-12 miesięcy. Praktycznie nowe, takie same no i tańsze - od ręki

    Ciekawsze rzeczy z wyposażenia:
    -automatyczna klimatyzacja jednostrefowa
    -światła projekcyjne mijania/drogowe z funkcją statycznego doświetlania zakrętów (miła niespodzianka, naprawdę dobrze święcą jak na halogeny, w porównaniu do Fabii i Clio np.)
    -ładne LED'y jako DRL
    -czujnik światłą/deszczu
    -7 calowy ekran dotykowy, z kamerą cofania oraz Android Auto i Apple Car Play (to jest dla mnie najlepsza opcja, cholernie z tego jestem zadowolony)
    -tylne światła LED
    -przyciemniane tylne szyby
    -16 calowe alufelgi
    -gniazdo USB do ładowania sprzętu dla tylnej kanapy

    Moim zdaniem jak na klasę B wyposażenie jest w porządku. Żałuje jedynie ,że nie mogłem dobrać Kia Advanced Driving Assistance. Pojawia się wtedy lepszy wyświetlacz między zegarami Supervision oraz tempomat i jakieś tam aktywne systemy bezpieczeństwa. No niestety nie można mieć wszystkiego. Nie pogardziłbym też ksenoanmi lub ledami, jednak jak wspominałem halogeny święcą dobrze , więc nie ma wielkiego bólu 4 liter.

    Co do wrażeń z jazdy, wróciłem autem z Torunia do Rzeszowa (jakieś 600 km) i na miejscu zrobiłem już kolejne kilometry (około 500 km) więc jakiś pogląd na wady i zalety już się wytworzył.

    Najpierw wady
    -widoczność do tyłu nie urywa, mi tam nie bardzo to przeszkadza, ale Żona trochę marudzi, kamera jednak trochę ułatwia sprawę
    -osiągi poprawne, jeśli auto wkręci się obroty
    -wykończenie wnętrza określiłbym na poprawne tj. materiały są twarde, ale dobrze spasowane i całość prezentuje się dobrze. Jednak głupią nie potrzebną oszczędnością można nazwać koszmarne wykończenie boczków drzwi, jeden wielki twardy plastik. Nie jestem z tych macających, ale akurat w to miejsce zdarza się ,że ręka ląduje.

    I tak szczerze na ten moment więcej wad nie uświadczyłem. Oczywiście są ograniczenia wynikające z klasy auta jak i motoru pod maską tj. wyciszenie nie jest wybitnie autostradowe, elastyczność gorsza niż z silnikiem turbo, zamulony do 2500 tys. obrotów (nie wiem czy nie wynika to z norm EURO 6 i silnik jest lekko przygaszony w dolnych partiach obrotu). Jednak są to wady, których byłem w 100% świadomy i nie przeszkadzają mi one. Raczej nie zdecydowałbym się na silnik 1.0 T-GDI, może gdyby to był motor Forda Ecoboost, jednak w tym przypadku wolałem starą wolnossącą jednostkę. Fajna sprawa jest ze skrzynią 6-biegową, na trasie duży plus.

    No to teraz zalety:
    -wygląd, rzecz mocno subiektywna jednak dla mojej Żony jak dla większości kobiet bardzo istotna. Osobiście również uważam ,że Rio to jedno z najładniejszych auto w swojej klasie
    -dobre prowadzenie tj. przyjemny balans w zawieszeniu, auto prowadzi się bardzo pewnie, nie przechyla się, nie zachowuje się nerwowo a jednocześnie dobrze resoruje
    -dobry układ kierowniczy, w mieście pracuje lekko, przy wyższych prędkościach "utwardza się", nie jest gumowaty
    -dobra praca skrzyni biegów, skok lewarka jest krótki, skrzynia przeskakuje przyjemnie z lekkim kliknięciem
    -skuteczne hamulce mimo połączenia tarcze+bębny
    -dobre światła (jak na halogeny)
    -jak wspominałem, wyposażenie
    -bagażnik 325l, więc wartość dobra jak na klasę
    -bardzo wygodne fotele przednie, dużo miejsca z przodu, po ustawieniu fotele kierowcy pode mnie (180 cm) bez problemu mogę sam za sobą usiąść i mam wystarczająco miejsca na nogi, kolana, stopy, a głowa nie szoruje po podsufitce

    I tak na koniec odnośnie spalania, na trasie Toruń-Rzeszów (A1->Gierkówka->A4) wyszło mi jakieś 7,2 przy średniej prędkości 89 km/k. Na krajówkach myślę ,że spokojnie będzie można zejść do 5,5 może i 5 litrów.
    Po mieście na ten moment waha się w zależności od natężenia ruchu od 7,3 do 7,8. Jak dla mnie jest ok

    Z ciekawostek, po powrocie wymieniłem olej plus filtr w ASO za 2 stówki, oby koszty serwisowe były na takim niskim poziomie przez cały czas.

    Na razie wrzucę tylko dwa zdjęcia z dnia odbioru, pogoda teraz nie sprzyja i autko się lekko przybrudziło

    https://i.imgur.com/FTYBTe3.jpg

    https://i.imgur.com/uI2ozr0.jpg
    Ostatnio edytowane przez Michael-Ś ; 29-04-2019 o 11:07

  2. #2
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    2,438
    Auto
    Opel Omega B 2.0 8V (kombi)

    Domyślnie

    Bardzo fajny zakup. Autko ładne, do tego prosty silnik o wystarczającej mocy i to sparowany z 6-biegową, dobrze działającą skrzynią. Wyposażenie też niczego sobie. Oby służył wiernie i bezawaryjnie

  3. #3
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,681
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Absolutnie nie przeszkadzają mi twarde plastiki w samochodach o ile wszystko jest dobrze spasowane, nie trzeszczy za bardzo, a jak ma jeszcze ładną fakturę to w ogóle super.
    Chyba, że to marka Audi żądająca za to ogromnych pieniędzy.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  4. #4
    Awatar Bart3kk
    Dołączył
    06/2009
    Skąd
    Ostrołęka,mazowieckie
    Posty
    1,041
    Auto
    Astra J 1.4T 18' & Kia Rio 1.4 08'

    Domyślnie

    Rodzice mieli taką przez kilka miesięcy, tylko 1.2, ale potem zachciało im się sedana, i zmienili szybko na poprzednio Rio. Bardzo przyjemne jest te Rio w tej generacji , dobre spasowanie, aczkolwiek twarde plastiki, ale to segment B w końcu, wydawało mi się, że wyciszenie też poszło dużo do przodu, przy moim wzroście 180 cm, spokojnie znajdowałem sobie pozycję za kierą, i z tyłu też było dużo miejsca, ogólnie spoko auto w tej cenie warte zakupu
    http://www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?t=13715
    KIA RIO 2008 FWD 1.4 16V DOHC -- > Mój Złoty Skośnooki Przecinak

    https://autogaleria.pl/forum/showthr...-1-4TURBO-2018
    OPEL ASTRA J SEDAN 1.4T 140KM 2018

  5. #5
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,483
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Wydaje mi się, że ogólnie Rio jest mocno niedocenianym samochodem - nie widuję ich dużo, a wszystko wskazuje na to, że to udany wóz.
    Gartulacje zakupu i życzę bezawaryjnej jazdy
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  6. #6
    Awatar norek
    Dołączył
    08/2010
    Skąd
    NBA
    Posty
    961
    Auto
    kia cee'd

    Domyślnie

    Zaskoczony jestem tak długim czasem oczekiwania na nowe auto, Stonic i Optima to ok 6 miesięcy ale Rio myślałem, że krócej.

  7. #7

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    432
    Auto
    Kia Rio, Honda Accord

    Domyślnie

    Odnośnie plastików, to jak wspominałem - twarde, ale spasowane bardzo dobrze, ładnie wyglądające i nie trzeszczące. Zapomniało mi się dodać, że kierownica jest bardzo ciekawa, wygląda jak z bardziej sportowego samochodu

    Czas oczekiwania jest na zasadzie, wie Pan może będzie za 6 miesięcy, ale może być obsuwa do 9 miesięcy. Potrzebowałem samochodu na teraz, bo stara Micra Żony zaczęła strzelać fochy.

  8. #8
    Awatar Arnold
    Dołączył
    11/2017
    Skąd
    Wieś
    Posty
    404
    Auto
    LC 150 (3dr), Touareg II (4XMotion), RAV4 (III)

    Domyślnie

    Gratuluję zakupu i życzę przyjemniej jazdy

    Również rozważam zakup Rio (auto dla syna) i ciekawi mnie (o ile to nie tajemnica):
    - Ile za nią zapłaciłeś ?
    - Dla czego nie zdecydowałbyś się na 1,0 T-GDI, ewentualnie 1,2 ?
    Zdziwił nie również ten czas oczekiwania - To przejściowe czy w KIA już takie jest (bo liczę na jesienne wyprzedaże) ?
    Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny

  9. #9
    Awatar norek
    Dołączył
    08/2010
    Skąd
    NBA
    Posty
    961
    Auto
    kia cee'd

    Domyślnie

    Jechałeś "szybkimi" drogami, jak z hałasem przy 120-140 ?

  10. #10

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    432
    Auto
    Kia Rio, Honda Accord

    Domyślnie

    57 tys. brutto

    Szczerze nie jeździłem 1.2, nawet jakoś go nie brałem pod uwagę.
    Może to i naiwne myślenie, ale auto planowane jest na "dłuższy" użytek i mam nadzieje ,że wolnossący motor sprawi mniej problemów na przestrzeni lat niż turbo 3-cylidrówka. Do tego nie znam silnika 1.0 T-GDI. Wydaje mi się ,że to dosyć nowa konstrukcja (weszła chyba w 2015 roku przy lifcie Ceed'a). Nie chciałbym być jej testerem za swoje pieniądze. Jako nówka jest też droższa o 4 tys. Może jeśli ta wersja byłaby dostępna od ręki - jak mój model to przejechałbym się i może bym zaryzykował, ale to już gdybanie

    Nie mam pojęcia z czego to wynika, szczerze nie wnikałem. Czytałem też na forach Kia itd. ,że klienci czekający na różne modele często mieli przesunięcia terminów odbioru. Nie weryfikowałem tego zbyt dogłębnie.

    edit: Co do wyciszenia. Typowa klasa B. Do 120 jest ok, 140 znośnie, a więcej mhm trzeba by do Niemiec pojechać

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •