2019 KIA Proceed GT-Line 1.4 T-GDi 7DCT

[vonski]

Też byłem wczoraj pytać o Sorento... Nie lubię SUVów, ale te auto mnie jakoś bardzo ciekawi.

Tapatalk @ Galaxy S10e

[tomash_k]

Zdarzyło się wam kiedyś złapać 2 kapcie w ciągu 4 dni? Na tej samej oponie. I to na urlopie. Najpierw najechałem na śrubę pod Żywcem, a 4 dni potem uszkodzenie boku opony na dziurze pod Rabką. I to po 14 latach jeżdżenia bez ani jednego kapcia. W wymianie koła na dojazdowe staję się już mistrzem, gorzej że teraz trzeba dwie nowe opony kupić, by nie ściągało w czasie jazdy na stronę tej bardziej zużytej.

- - - Aktualizacja - - - -

Po pierwszym kapciu rach ciach wulkanizator naprawił ubytek, ale teraz jak bok rozdarty, trzeba wymienić na nową.

[Buzzer]

Jak widać statystyka się odgrywa :-) Musisz nadrobić te 14 lat :-) A poważnie to nie zazdroszczę sytuacji.

[vonski]

Wyjątkowe szczęście. Ja bym lotto wysłał jak już tak idzie

[tomash_k]

Chyba już wiem, jak się czują właściciele aktualizowanego co rok Nissana GT-R. Kupujesz auto w roku debiutu, a jakbyś poczekal 3 lata, dostałbyś o wiele bardziej dopracowane auto, bo producent co roku wypuszcza szereg nowinek.
Ceed debiut 2018 (5d i SW)/2019 (Proceed/XCeed)
W 2020 dodali większe multimedia 10,25" i zegary cyfrowe, cena wzrosła o 3k.
W 2021 silnik 1.4T-GDi wypada z oferty, zastąpi go 1.5 o 20KM mocniejszy (160KM), cena znów wzrasta o 3tys.

[Michael-Ś]

Zawsze tak jest Kupisz topowy telefon, laptop, telewizor a za 2 lata jest na poziomie zwykłego średniaka. Ja żałuję, że dopiero po lifcie do Rio można np. zamówić ledy. Chociaż patrząc ile ja płaciłem, a ile teraz trzeba płacić to kosmos. Ciekaw jestem tego 1.5.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[vonski]

Nie rozumiem po im 1.5 160KM, sporo mają 1.6T, który ma w jednym z wariantów 180KM...

Tapatalk @ Huawei P30

[Buzzer]

Pewnie 1.6 za chwile wyleci.

[Seth]

1.5 będzie występował w dwóch wersjach afair i jest mhevem. Nowa generacja silników. 1.6 pewnie zostanie zmodernizowany. Albo zostanie 1.5 160 i afair 180.
Czekamy na test i30 z tym silnikiem ale ponoć jest dobrze

[MCL]

Nie rozumiem po im 1.5 160KM, sporo mają 1.6T, który ma w jednym z wariantów 180KM...

Tapatalk @ Huawei P30

Pewnie 1.6 za chwile wyleci.

1.5 będzie występował w dwóch wersjach afair i jest mhevem. Nowa generacja silników. 1.6 pewnie zostanie zmodernizowany. Albo zostanie 1.5 160 i afair 180.
Czekamy na test i30 z tym silnikiem ale ponoć jest dobrze

A więc tak - gadałem o tym podczas prezentacji Tucsona. 1.6 nie wyleci, gdyż jest to całkowicie nowa konstrukcja Smartstream, którą z poprzednim 1.6 T-GDI łączy tylko blok/głowica. Dlaczego więc jest 1.5 i 1.6?

Produktowiec Hyundaia - i tu ciekawostka - sam nie wie. Pytali o to na szkoleniach i wszyscy enigmatycznie omijali taki temat. Według ich dochodzenia chodzi o dalszy rozwój silnika. 1.6 T-GDI opracowywano z myślą o większej mocy, systemie HEV/PHEV i zastosowaniu w większych modelach. Wszystko wskazuje więc na to, że ten 150-konny wariant to tak naprawdę taka "zapchaj-dziura" i skręcona wersja, aby wpakować coś taniego i bazowego. Najmocniej stawiać będą na sprzedaż MHEV (180 KM) i HEV-a (230 KM). Tymczasem 1.5 to mocno udoskonalone 1.4, które ma wyróżniać się niższym zużyciem paliwa i oczywiście obniżoną emisją CO2. Tutaj jednak żadnego kombinowania z systemem HEV nie ma.