Odpowiedz z cytatemA ile miejsca na wózek w takim RAMie!
Ale z pary RAM za 300k - Durango za 300 k, już szedłbym w Durango
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
A ile miejsca na wózek w takim RAMie!
Są: '94 BMW E32 730i V8, '90 Mercedes-Benz W124 230CE, '95 BMW E36 328i Coupe, '89 Honda NTV600 Revere
'93 Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo, '96 BMW E34 520i Touring, '98 Skoda Pickup 1.9TD, '03 Mercedes W220 S500L 4matic, '04 Hyundai Getz 1.5CRDI
Były: '93 Opel Frontera Sport 2.0, '94 BMW E36 320i Coupe, '98 Daewoo Espero 1.5 16V, '03 Alfa Romeo 166 2.4JTD, '93 Volkswagen Golf mk3 1.9TD, '98 Opel Astra G Caravan 1.6 16V
Znając życie, zanim się zdecyduję to młoda z wózka wyrośnie
Seth Durango ma gorszą kanapę...
Zresztą akurat tu czekam - koledze płynie Durango w miarę świeże, nie wiem w jakiej specyfikacji ale on przeciera szlagi - z tydzień temu mu się trzecie urodziło
Durango od RT w górę na 3 rzędy po 2 stołki. Zero kanapy
Tapatalk @ Huawei P30
Pytanie, czy może być ze stocku, tu 2019:Zamieszczone przez Driv3r
https://www.otomoto.pl/oferta/volksw...tml#258912e5b5
Na początku zeszłego roku regularnie pojawiały się oferty cesji leasingu, konkretnie przecenione. Teraz powinno być podobnie lub gęściej, a te samochody często mają pakę w stanie fabrycznym i nie jeździły w terenie.
Tym niemniej wracam do wad, które opisałem w poście #215 - moim zdaniem to auto nie będzie cieszyło pasażerów drugiego rzędu.. Upewnij się, czy RAM i F150 są ich pozbawione..
VW zasadniczo odpada, nie czuje się w tych autach, chociaż cena tego Amaroka jest ciekawa. Zajrzę przy okazji do VW jak tam tylna kanapa dla dzieci.
Update w temacie e39.
Auto ostatnio stoi, bo zimówek do niego nie mam, a aura nie zachęca do podróży na letnich oponach. Jednakże kilka dni temu zanim dowaliło aż tyle śniegu byłem wyważyć koła bo coś tłukło.
Okazało się, że jakimś cudem tylne opony zmieniły się w semislick (ok, były gówniane - jakiś Riken tani) i trzeba było zmienić.
Po kilku owocnych dyskusjach i przemyśleniom na temat sposobu użytkowania auta wybór padł na opony całoroczne.
Nie byle jakie, ponieważ wjeżdża Michelin CrossClimate z indexem prędkości Y (300 km/h) w rozmiarze 235/45 R17.
Będą we środę.
I ponieważ mam dwa komplety felg 16" pilnie szukam nowych felg
Uprawnienia umieszczania postów
