Nowa autoGALERIA - co i jak, opinie
Cześć!
Jak zapewne zauważyliście wczoraj wystartowaliśmy z nową odsłoną autoGALERII. Długo czekaliśmy na ten moment. Poprzednia wersja portalu wizualnie szybko się zestarzała, a do tego ze względu na dużo wad w przygotowaniach była dla nas bardzo niewygodna i uniemożliwiała nam wiele działań. Zdecydowaliśmy się więc zrobić wszystko od zera i po nowemu.
Co się zmieniło? Przede wszystkim kolorystyka i logo. Zieleń była pierwszym odcieniem autoGALERII, a do tego w tym przypadku połączyliśmy ją z żółtym kolorem, nawiązując tym samym do barw wyścigowych Lotusów. Sam logotyp formą ma imitować klasyczną nakrętkę i stanowi nieco abstrakcyjne A, w które wpisano G.
Rozkład portalu jest całkowicie inny - postawiliśmy na elastyczność i komfort żonglowania tekstami. Nie ma już konkretnych sekcji w danej części strony - wszystko leci ciągiem, zaś konkretne sekcje odnajdziecie na pasku menu.
W autoGALERII zastosowaliśmy nową technologię, która jak sami widzicie sprawia, że strona zasuwa jak szalona. Co prawda ta nowoczesność związała nam wczoraj sznurówki w dwóch butach i zaliczyliśmy na starcie bolesną glebę, ale już wróciliśmy do pełni funkcjonowania, choć poprawki i zmiany będą jeszcze wprowadzane na stronę.
Forum, przynajmniej póki co, pozostanie w starych barwach - to kolejny etap zmian, być może jeszcze pod koniec bieżącego roku.
Czekam na Wasze opinie i uwagi - tak jak napisałem niektóre rzeczy mogą jeszcze strzelać focha, ale prace prowadzone są na bieżąco i z dnia na dzień powinno być lepiej.
Dziękujemy Wam też za wsparcie - wczoraj dostaliśmy dużo wiadomości oraz maili w kwestii nowej strony. I doskonale rozumiemy, że niektórym zmiana nie przypadnie do gustu. Musimy jednak gonić konkurencję i rozwijać się, a nie stać w miejscu.
O wszystkim przeczytacie w naszym tekście: https://autogaleria.pl/nowa-autogaleria-informacje
#drivetastefully
Ja bym jeszcze dodał, że jeśli znajdziecie jakiegoś babola, który nie działa, albo co, to piszcie. O części już wiemy, więc nie musicie zgłaszać, że:
- Nie ma wybieraka marka/model w testach
- W wersji mobilnej wysypuje się wybór marki
- Nie ma dostępu do tapet
- Starsze testy powinny wrócić zapewne do końca tygodnia.
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Nie ma, lub nie mogę znaleźć "reklamy" forum na stronie głównej (ostatnio odświeżanych lub nowych wątków).
Bez tego forum umrze. Przerabiałem już to na forum Autokultu
Przydały by się też przekierowania na forum pod artykułami (już kiedyś próbowaliście to zrobić ale coś nie wtedy wyszło).
Wyrażając swoje opinie nawet nie staram się być obiektywny
Moduł forum jest w połowie strony głównej, przy teście Skody Kodiaq. Jest mobilny, więc będziemy go przerzucać w górę i w dół, w zależności od potrzeb.
O przekierowaniach będziemy pamiętać
#drivetastefully
Modul forum jest za maly. 10 postow to minimum.
Nie może być większy, bo niestety rozwala to cały UX. Będziemy pewnie go modyfikować oraz zmieniać (na pewno poprawimy system zaciągania danych z RSS, bo aktualnie idzie po tematach, a nie po postach w tematach).Zamieszczone przez Buzzer
#drivetastefully
Napisałem teraz posta w "spamie" ale na głównej stronie w "reklamie" forum nic nie drgneło. Poza tym wielki szacun za tak ogromny wkład pracy, moim zdaniem wygląda to bardzo dobrze.
Mozecie zamiast wyswietlania podgladu postow listowac po prostu tematy w ktorych pojawila sie odpowiedz. Miejsca na 10 postow sie wowczas znajdzie.
Komentarzy pod artykułami nie będzie?
Właśnie o tym napisałem - z RSS zaciąga tematy, a nie wpisy. Zmienimy. A za pochwały dziękujemy, choć wciąż widzimy wiele rzeczy do poprawy.
Wymaga to przebudowania całej grafiki. Spróbujemy jakoś to podrasować
Jutro powinien wrócić moduł komentarzy z wykorzystaniem Facebooka.
#drivetastefully
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem