Odpowiedz z cytatemA mi się podobaWizualnie lepiej niż obecna generacja. Wnętrze inne, nie znaczy gorsze. Poczekam aż "pomacam" na żywo.
Nawet Pertyn taki fan VAGa jest ewidentnie zawiedziony tym autem mimo, że stara się to jakoś ukryć, ale widać że ma niesmak. Konkurencja już dawno przegoniła VW.
A mi się podoba
Lubię jak ktoś ocenia jakość wnętrza na podstawie zdjęć. Ciekawe czy smak i zapach potraw ocenia podobnie?
Nie wiem czy ktoś w tym temacie oceniał jakość, raczej design.
Co do wyglądu wnętrza, mam proste skojarzenie - tak jak MB V-klasa ma odpowiednika w wersji roboczej Vito, tak MB A-klasa w wersji roboczej Golfa
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Niedługo to w ogóle przestanie się w ogóle nawet opłacać myśleć o zakupie nowego auta skoro ceny idą tak w górę. Wszystko dzięki "zajebistym" decyzjom "elyt" z eurokołchozu, które dobrze wiedzą, że producenci koszta ich widzimisię przerzucają na klientów.
Na pierwszy rzut oka, jak na dzisiejsze realia, nawet znośnie. Ale to oczywiście pozory, bo VW musi nasrać kilkoma wersjami tego samego wyposażenia:
- Reflektory LED Basic, Reflektory LED Plus, Matrixy - zabrakło LED++.
- Światła do jazdy dziennej LED z automatyczną kontrolą reflektorów, Światła do jazdy dziennej LED z automatyczną kontrolą reflektorów, z oświetleniem wejścia i wyjścia
- Active Info Display Basic, Active Info Display Medium, ciekawe gdzie zgubili High
- Pakiet Travel Assist Basic, Pakiet Travel Assist Medium, Pakiet Travel Assist High
Golf 8 Variant po moim retuszu
Widziałem tego Golfa wczoraj w centrum handlowym i na żywo wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciach, zwłaszcza w kontekście wnętrza, ten minimalizm nawet dobrze wyszedł, pytanie jak z funkcjonalnością.
Uprawnienia umieszczania postów
