Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 8 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 84

Wątek: 2020 Skoda Octavia | NEWS

  1. #71
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,745
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    To w sumie norma. Konstrukcja jak promocji w supermarkecie
    Jeden proszek do prania - 30 zł
    Weź dwa, zapłacisz 50 zł
    Nicholery Ci nie potrzebne dwa, ale weźmiesz, bo taniej.
    A sklep liczy kasę
    Tu tak samo - policzysz wyposażenie i wyjdzie Ci Style bardziej opłacalna - więc dopłacisz to 10k, gdzie tak naprawdę potrzebne Ci np. Matrixy i Kessy, a Columbus Ci do niczego się nie przyda.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #72

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    898
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Tylko nadal matrixy+kessy, to ponad 7 tysięcy, jak nie bliżej 8. OK, w pakiecie z Matrixami masz więcej wyposażenia, ale nadal się to średnio kalkuluje. Ambition ok, ale jak nie dobierasz żadnych opcji, albo naprawdę jakieś drobiazgi.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  3. #73
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,745
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Tylko nadal matrixy+kessy, to ponad 7 tysięcy, jak nie bliżej 8.
    To wciąż mniej niż 10
    Więc tak naprawdę dobierając Style, płacisz Skodzie więcej o 2 tys. niż byś chciał, dobierając "minimalne" wyposażenie
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  4. #74

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    898
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Zgadza się, ale Oni też tak całkiem za darmo tych 2 tys. nie dostają, bo jednak więcej do tego auta muszą na linii włożyć. Wiadomo, że krzywdy sobie nie robią, ale jednak stosunek tego ile dokladasz, a ile dostajesz, jest moim zdaniem o wiele korzystniejszy w style. A nie zawsze u konkurencji jest to tak wyraźna różnica.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  5. #75
    Awatar Arrival
    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    248
    Auto
    Kia Proceed 1.4 T-GDi 7DCT

    Domyślnie

    Zawsze ceny w ofercie tak się układa, żeby po doposażeniu zazębiały się z wyższą opcją. To się tyczy nie tylko motoryzacji.

    Bierzesz najbiedniejszą wersję czegoś za 80k, doposażasz, wychodzi 98k, a za 100k jest wyższy poziom, który ma coś tam więcej. Dokładasz coś do niego, nagle się robi 120k, a od 122k startuje inny model danej firmy np. z klasy D zamiast kompakt i masz w głowie, że w sumie w tych samych pieniądzach możesz mieć Superba zamiast Octavii. I powtarzasz proces . I z gościa, który przyszedł do salonu po Octavię za 80k stajesz się właścicielem Superba za 150k .

    M.in. dlatego branża moto tak opornie się "internetuje" i na siłe chce ściągnąć do salonu każdego klienta, nawet tego, który wie co chce. Do tego wyprzedaże roczników, jakieś polityki rabatowe i jeśli ktoś nie chce się doktoryzować z zakupu auta to na jedną ze sztuczek się z pewnością złapie.
    Bez tego moglibyśmy normalnie po ludzku wyklikać wymagane wyposażenie w jakiejś porównywarce, zerknąc na modele, które je mają i kupić auto normalnie jak majtki dla żony w sklepie internetowym bez łażenia po salonach. Ale do tego jeszcze daleka droga.

  6. #76

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    898
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Z tego co się orientuję, to chyba właśnie Skoda uruchomiła coś w stylu sklepu internetowego i możesz kupić samochód przez internet, bez wychodzenia z domu.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  7. #77
    Awatar slk_girl
    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Londyn / Wawa
    Posty
    204
    Auto
    Audi A8, Abarth 124 Spider

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Arrival Zobacz posta

    M.in. dlatego branża moto tak opornie się "internetuje" i na siłe chce ściągnąć do salonu każdego klienta, nawet tego, który wie co chce. Do tego wyprzedaże roczników, jakieś polityki rabatowe i jeśli ktoś nie chce się doktoryzować z zakupu auta to na jedną ze sztuczek się z pewnością złapie.
    Bez tego moglibyśmy normalnie po ludzku wyklikać wymagane wyposażenie w jakiejś porównywarce, zerknąc na modele, które je mają i kupić auto normalnie jak majtki dla żony w sklepie internetowym bez łażenia po salonach. Ale do tego jeszcze daleka droga.
    W Wielkiej Brytani nie bronia sie i od 10 lat jak nie wiecej mozna kupic samochod bez wychodzenia z domu. Sa strony pokazujace jakie mozna dostac znizki i przez te strony mozna zrobic zamowienie, strony gdzie dealerzy oferuja swoja najlepsza cene po skonfigurowaniu samochodu przez klienta, itp. W wiekszosci przypadkow nie jest potrzebna wizyta w salonie, bo wszystko mozna zalatwic online i przez telefon, a samochod moze byc dostarczony pod wskazany adres.

    Ja do salonu chodze tylko wtedy, gdy chce przetestowac lub obejrzec dany model. Negocjacje nigdy nie byly skuteczne osobiscie. Nawet raz zamowilam samochod przez telefon w innym salonie (oferta zaoferowana wczesniej przez internet), bedac w tym, ktory nie chcial mi dac znizki. Mam wrazenie, ze do salonu chodza tylko naiwni albo Ci, ktorzy nie wiedza czego chca, nie znaja sie na samochodach, na finansowaniu, itp.

  8. #78
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,745
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Ja swoje Audi w zasadzie też kupiłem bez wizyty w salonie wpadłem w sumie tylko po to, żeby pogadać z handlowcem ale tak naprawdę powiedział, ze może mi umowę na leasing przesłać mailem a ja odeślę podpisaną
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  9. #79

    Dołączył
    06/2010
    Skąd
    Białystok
    Posty
    268
    Auto
    Cruze 1.8 LPG

    Domyślnie

    Czemu VW zawsze oszukuje. Rozumiem, że oszustwo przy normach spalin nie było łatwe do złapania. Inną sprawą jest oszustwo przy podawaniu wielkości bagażnika, które testujący czy opisujący samochód powinien wyłapać i napiętnować. Brak informacji, że pojemność bagażnika podana przez Skodę w/g norm VDA jest zawyżona o kilkanaście procent wobec tego c podają inni producenci (ogólnie przyjęte normy SAE). Kiedyś Lanos sedan miał 320 l. potem jako FSO miał 390 l. Na takie rzeczy wypada zwracać uwagę, a nie pisać bez zastanowienia o 600 l pojemności bagażnika Skody. Zużyci epaliwa też pewnie o 30% oszukali. Należy wiedzieć, że dane fabryczne w tym koncernie są tylko dla naiwnych.

    Jakby ktoś nie był pewien o czym napisałem:
    https://moto.pl/MotoPL/1,88571,74766...oducentow.html

  10. #80
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,967
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    No a co maja robic. Statystyczny kupujacy patrzy najpierw w cyferki. Pojemnosc bgaznika to temat na oddzielna dyskusje. W dzisiejszych czasach mozna podaj jego objetosc z dokladnoscia do czesci % (producenci przeciez wszystko rysuja w programach typu CAD) tylko po co - zeby bylo prosto?

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •