2020 Kia Optima | NEWS

[Robak]

Z wyborem auta jest jak z wyborem opcji politycznej. Jedni coś wybierają a inni się zastanawiają dlaczego. Plusy jednego są minusami drugiego. Lepiej tego nie roztrząsać bo można dostać migreny i nerwobólu. Dobrze że rynek samochodów używanych jest praktycznie nieskończony i człowiek nie jest skazany na pokraka dla kaleki z silnikiem od kosiarki.

[Grey]

Ja nie jeżdżę tego typu autem więc mi tego pisać nie musisz, mówię tylko czemu ludzie to wybierają i czym się kierują i to za tymi autami właśnie przemawia bo są to ewidentne plusy. Tak w ogóle ktoś serio uważa, że obcierki zdarzają się tylko jak ktoś jeździć nie umie? Wystarczy że jakiś idiota Cię na parkingu dotknie i już, tak samo jak 30cm krawezniki też nie lubią nisko zawieszonych aut. Wystarczy mieszkać w większym mieście żeby wiedzieć jak często są rozwiązane miejsca parkingowe, także nie dziwota że do miasta wielu ludzi je kupuje.

[Covox]

Nie sądzę że każdy się zastanawia nad tym, że Suvem gdzieś wjedzie, bo przecież traktor wjedzie na jeszcze wyższy krawężnik, a jednak ludzie nie kupują masowo traktorów. Suvy to przede wszystkim „większy prestiż”, reszta jest już mniej ważna.

[Grey]

Dacia Duster i prestiż? Wszak to auto jest liderem w segmencie sprzedaży SUVow, mój znajomy ma najnowszą generację z 4x4 u głównym powodem zakupu był wygląd i zwiększone "zdolności terenowe" w stosunku do zwykłego hatchbacka. Mysle, ze tylko osoby patrzące z boku na właścicieli takich aut myślą, że kierują się oni jakimś prestiżem

[joker5513]

Duster ma sens w wersjach 4x4. Dla ludzi z jakichś powodów potrzebujących nowej terenówki za niewielkie pieniądze. Natomiast wersje 4x2 są totalnie bez sensu. "Prestiżu" brak, słabe wykończenie, prowadzenie, osiągi.... Chyba że faktycznie Polak jak wygodnie mu sie wsiada i może bezmyślnie parkowac nie patrząc na krawężniki, samochód traktuje jak sprzęt AGD nic więcej do szczęścia nie potrzebuje....

[Alldim]

Duster ma sens w wersjach 4x4. Dla ludzi z jakichś powodów potrzebujących nowej terenówki za niewielkie pieniądze. Natomiast wersje 4x2 są totalnie bez sensu. "Prestiżu" brak, słabe wykończenie, prowadzenie, osiągi.... Chyba że faktycznie Polak jak wygodnie mu sie wsiada i może bezmyślnie parkowac nie patrząc na krawężniki, samochód traktuje jak sprzęt AGD nic więcej do szczęścia nie potrzebuje....

Właśnie większość osób traktuje samochód jak sprzęt AGD, więc być może dlatego popularność takich aut. Muszę przyznać, że cześć SUVów jest fajna, ale prywatnie raczej nie sprawiłbym sobie takie auta, bo w większość z nich coś mi nie pasuje, mimo że wolę siedzieć wyżej niż niżej.

[filippo5050]

Też mógłbym wymienić kilka suvów, które mi się podobają, ale jedna dłoń starczy. Osobiście bardzo mi się podobało jak dopiero wchodziły na rynek stanowiły niszę i to było coś ciekawego, dzisiaj kiedy stały się budżetowo ogólnodostępne i z niewiadomych przyczyn rozchwytywane działają na mnie odstraszająco. Natomiast znalazłem jeden powód, dla którego mógłbym aktualnie jeździć SUVem - z poziomu osobówki kompletnie już nie widzę w tej chwili co się dzieje przede mną. Kiedyś problem stanowiły tylko busy, a teraz połowa aut na drodze.

Wracając do Optimy mam nadzieję, że jednak może zaprezentują w europie, przynajmniej ojciec miałby co kupić bo mówi, że dla niego nie produkują już samochodów ;p

[koki]

Natomiast znalazłem jeden powód, dla którego mógłbym aktualnie jeździć SUVem - z poziomu osobówki kompletnie już nie widzę w tej chwili co się dzieje przede mną. Kiedyś problem stanowiły tylko busy, a teraz połowa aut na drodze.

No ja właśnie z tego powodu nie wpuszczam od jakiegoś czasu SUVów przed siebie z podporządkowanej .

A co do Optimy - z przodu super, a byłoby jeszcze lepiej, gdyby światła tak bardzo nie zachodziły na błotniki. Tył niestety moim zdaniem zupełnie się nie udał, ale dobrze, że chociaż jest nadzieja na wersję kombi (na co jest szansa jedynie jeżeli Optima trafi do Europy).