Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Wątek: Renault Captur | PIERWSZY TEST

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,560
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie Renault Captur | PIERWSZY TEST

    #drivetastefully

  2. #2

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    677
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Z trójki najnowszych debiutantów Captur prezentuje się zdecydowanie najlepiej. Mam drobne obawy czy litrowy silnik nie będzie zamulał w większej budzie. Juke ma przynajmniej te 15 koni więcej, tymczasem silnik 1.3 to już wydatek rzędu 85 tys. zł.

    Tak bardzo wstępnie - jak z wyciszeniem na tle reszty?

  3. #3
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,401
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Jak Renault tłumaczy brak wersji Zen sparowanej z motorem 130KM w manual?

  4. #4
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,560
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Proste - rosnącą w kosmicznym tempie sprzedażą automatów.
    #drivetastefully

  5. #5
    Awatar vonski
    Dołączył
    08/2018
    Skąd
    SG
    Posty
    283
    Auto
    Ceed 2 GT

    Domyślnie

    "Warto dodać, że Renault Captur zyska oferowane jest w fabryczną instalacją LPG"

    Coś nie po polskiemu...

    Tapatalk @ Galaxy S10e

  6. #6

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    677
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    @MCL
    Głupie tłumaczenie, skrzynia EDC sama w sobie powinna być opcją i tyle. Przecież to nie ma nic wspólnego z wersją wyposażenia, a jeśli już to w druga stronę - to właśnie w bogatej opcji ludzie chętniej wydadzą więcej na automat.
    Tłumaczenie Renault jest tym bardziej fałszywe, że w innych krajach taka kombinacja jest jak najbardziej dostępna.

  7. #7
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,401
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Dokładnie, za granicą 130KM startuje od Zena w manualu. Tam sa inni ludzie? Tam nie rośnie popularność automatów? Zresztą te automaty to też są chyba w 2 wersjach. W Zen jest "budżetowy" lewarek, a w Intens bardziej "premium". Czyżby w niższych wersjach było EDC6, a w Intens EDC7? Nie mówię już o tym ile z tych skrzyń pada przed przebiciem 50k przebiegu. Wg mnie zagrywka Renault Polska to tylko obawa przed gorsza sprzedażą wersji 1.0. Zen 130KM w automacie kosztuje 82900, a jak widać po cenniku dopłata do automatu to 7000PLN, więc prosta matematyka pokazuje, że Zen 130 MT powinien kosztować 75900. 1.0 Intens kosztuje także 75900, więc rachunek jest prosty. Kient wybrałby prędzej Zena na doposażeniu niż 3 cylindrowca w Intens, tym bardziej że w Polsce Captur 130TCE sprzedawał się coraz lepiej.

  8. #8
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,560
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Spokojnie - jak się nie spodoba rynkowi, to wprowadzą zmiany. Zresztą sam cennik jest mocno okrojony. Już zapowiedziano powrót wersji Limited oraz dodatkowe pakiety, tak więc póki co widzimy jedynie wstępny szkic dla zamówień. Poza tym pierwsi klienci z reguły biorą "grubsze" wersje.
    #drivetastefully

  9. #9
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,017
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    No jest fajnie. Tego się spodziewałem.
    Cenowo tez spoko plus jakiś rabacik. A w cenie t crossa czy t roca mamy captura lepiej wykończonego ze świetnymi multimedialnymi indobrymi napedami.

    A jak tunel centralny w wersji z lewitującą konsola. Spotkałem sie z opinią ze skrzypi ?

    Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

  10. #10
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,560
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    U nas nie skrzypiał, ale faktycznie niektórzy na to narzekali.
    #drivetastefully

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •