Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 62

Wątek: Premier Morawiecki ogłasza wielkie zmiany dla kierowców | NEWS

  1. #11
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,967
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Tak jest w DE ze policja odholuje na parking platny jesli wezwiesz ich i okazesz sie aktem wlasnosci/umowa najmu etc.

  2. #12
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,424
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    A ten fundusz to Morawiecki będzie finansować z własnych pieniędzy rozumiem? I pierwszeństwo dla pieszych - ten rząd wymyślił wiele głupich zmian, ale ta będzie jedną z większych. Przecież już teraz smartfonowych zombie jest coraz więcej i będzie jeszcze gorzej, a tu daje się im pełnię władzy na przejściu. Totalna głupota.
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  3. #13
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,967
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Tez mi sie wydaje ze bezezgledne pierwszenstwo pieszych to zla opcja.

  4. #14

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    831
    Auto
    -

    Domyślnie

    Pierwszeństwo pieszych to dobry pomysł i ma na celu zmianę podejścia kierowców. Jestem przerażony, jak ludzie u nas w kraju nie rozumieją o co w tym chodzi. Nikt nie chce pieszych zwalniać z myślenia i dawać im "nieśmiertelności". Kierowcy muszą się w końcu nauczyć, że przed przejściem się zwalnia i uważa. A teraz nikt tak nie robi praktycznie...

  5. #15
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,748
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Pierwszeństwo dla pieszych to jest raczej upgrade'owany projekt z poprzednich rzadów (i pewnie jeszcze którychś z kolei)
    I mam co do niego mieszane uczucia.
    Tzn. co do zasady przepis jest ok. Ale moim zdaniem za mało jest w nim podkreślone, że pieszy również ma uważać.
    Poza tym dochodzi własnie kwestia interpretacji przepisów przez pieszych.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  6. #16
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,424
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Z moich obserwacji wynika, że to nie kierowca, a pieszy stanowi większe zagrożenie na pasach. Już za młodu każdego z nas uczono, że jak przechodzisz to patrzysz w lewo i w prawo, a na pasach coraz częściej widać idiotów, którzy idą jak strzała przed siebie nie zwracając uwagi co się dzieje na ulicy ze słuchawkami na uszach i smartfonikami przyspawanymi do ręki. Co daje ci zwolnienie przed przejściem skoro jakiś tłuk będzie pchal się przed auto? Ten przepis to inwalida, bo zarówno pieszy jak i kierowca powinien zachować należytą ostrożność na przejściu, a nie teraz cała odpowiedzialność zwala się na kierującego. Głupota do potęgi N.

  7. #17
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,748
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    W wielu krajach Europy jest taki przepis i działa. Tylko właśnie edukacja i nie zwalnianie pieszego z odpowiedzialności.
    Czyli
    pieszy ma pierwszenstwo, ale pieszy ma myśleć.
    Obecnie jest zaznaczone w przepisach (tych nowych), że ma zachować ostrożność, ale o ile dobrze pamiętam, znika instytucja wtargnięcia.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #18
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,967
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Grey Zobacz posta
    Z moich obserwacji wynika, że to nie kierowca, a pieszy stanowi większe zagrożenie na pasach. Już za młodu każdego z nas uczono, że jak przechodzisz to patrzysz w lewo i w prawo, a na pasach coraz częściej widać idiotów, którzy idą jak strzała przed siebie nie zwracając uwagi co się dzieje na ulicy ze słuchawkami na uszach i smartfonikami przyspawanymi do ręki. Co daje ci zwolnienie przed przejściem skoro jakiś tłuk będzie pchal się przed auto? Ten przepis to inwalida, bo zarówno pieszy jak i kierowca powinien zachować należytą ostrożność na przejściu, a nie teraz cała odpowiedzialność zwala się na kierującego. Głupota do potęgi N.
    O to właśnie - nasza interpretacja prawa jest taka, że jak coś można to na maxa trzeba z tego korzystać zamiast używać głowy. Zapis ustawy nie uczyni z ciebie terminatora. Obawiam się, że będzie jeszcze więcej problemów z pieszymi po wejściu tych przepisów. Pozostaje tylko kupić wideorejestrator, najlepiej z przodu i z tyłu i z boku.

  9. #19

    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    pl
    Posty
    831
    Auto
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Grey Zobacz posta
    Co daje ci zwolnienie przed przejściem skoro jakiś tłuk będzie pchal się przed auto?
    Jest różnica jak kogoś walniesz przy prędkości 50 km/h, a przy np. 30... Jakichś skrajnych wtargnięć nigdy nie unikniesz i żaden przepis tego nie zmieni. Jak dojeżdżasz do przejścia i widzisz pieszego w jego pobliżu to masz zwolnić. Zwalniasz, patrzysz. Gość chce przejść to się zatrzymujesz. Nie chce, to jedziesz dalej. Tak ma to działać, a nie działa, bo każdy jedzie jakby miał klapki na oczach, mając w czterech literach przejścia dla pieszych i innych ludzi, bo jest władcą szos i w ogóle, niech piesi czekają bo oni mają chodnik a droga jest dla samochodów.

  10. #20
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,715
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    żadne przepisy mi nie straszne, jeżeli byśmy mieli w Polsce sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu, bo obecnie po Polsce jeździ się głównie w terenie zabudowanym, czyli non-stop 50 kmh.
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •