Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Wątek: Opel Corsa i Renault Clio | PORÓWNANIE

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,604
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie Opel Corsa i Renault Clio | PORÓWNANIE

    #drivetastefully

  2. #2
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,421
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Tak całkiem szczerze Clio ma wszystko czego trzeba, żeby tytułować go liderem segmentu. Wygląd, wykonanie, właściwości jezdne, wyposażenie, wartość zakupu - 5xW, które w ogólnym i łącznym rozrachunku zostawiają konkurencję w tyle. Auto na mocną 5-kę.
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  3. #3

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    457
    Auto
    Kia Rio, Honda Accord

    Domyślnie

    Na ten moment jak najbardziej, byle odwdzięczyło się tylko bezawaryjnością.

    Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

  4. #4

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    688
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Ciekawe spostrzeżenia odnośnie głośności w Corsie, do tej pory recenzenci (nie tylko Pertyn, u niego z tym różnie) ją raczej chwalili za wyciszenie i to całkiem mocno.

    W Clio standardowo dostajemy ledy, jednak te nie są wybitnie zachwycające. Stanowią jednak ogromny postęp względem poprzedniej generacji,
    Pod jakim względem nie są zachwycające? Bajerów typu matriksy, skręcanie czy samej skuteczności mijania? Bo jak to ostatnie to ciekawe, LEDy w poprzednim Clio były bardzo dobre.

  5. #5
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,604
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Co do głośności - obydwoma autami jeździłem sporo obwodnicą Warszawy i tutaj najbardziej czuć różnicę. Clio jest jednak nieco cichsze i tak jak napisałem zdecydowanie stabilniejsze.

    LEDy: W Clio świecą bardzo dobrze, ale te z Corsy to jest absolutny odlot. Poza tym Renault ma dziwnie przycięty dłuższy prawny snop. Trzeba też pilnować ustawienia wysokości. Jak odebrałem ktoś ustawił na 3, przez co "gucio widziałem", a zorientowałem się o obecności regulacji dopiero po kilku godzinach (tak, wiem - mój błąd).
    #drivetastefully

  6. #6

    Dołączył
    12/2018
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    69
    Auto
    Lexus NX 200t Elegance AWD

    Domyślnie

    Chyba Corsa nie ma silnika PureTech, tylko własną konstrukcję ?

  7. #7
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,662
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    Astra ma konstrukcje Opla.
    Corsa już ma PureTechy
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #8
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,699
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Z zewnątrz bardziej podoba mi się jednak Opel, ale szczerze mówiąc, cały segment B się mocno ujednolicił i te auta za chwilę będzie można pomylić. W środku Corsa jest ok, lubię taki styl, ale jednak Clio faktycznie, nawet na zdjęciach lepiej się prezentuje.
    Szkoda, że nie testowaliście Corsy w manualu, bo z tego co wiem, to ta skrzynia automatyczna strasznie podnosi spalanie.

    Nie bardzo rozumiem, jakim cudem Corsa i 208 są takie drogie, gdy Clio mimo że lepsze, to jeszcze tańsze...

    Jednej rzeczy się obawiam, że skoro FCA się połączyło z PSA, to jak już wysmażą nowe Fiaty, to będą one miały te same problemy, co auta z PSA (kiepskie multimedia, paliwożerna skrzynia automatyczna i tylko 3 gary w ofercie), a do tego będą po prostu drogie. Choć podoba mi się to, że są takie lekkie, może stąd ta cena.

    Inna sprawa, że po tym teście ma się ochotę biec do salonu Renault po nowe Clio (choć wcale go nie potrzebuję), zanim ci kapną się, że można podnieść ceny :-)
    Historia: Fiat Tipo S 1.4 8V '95 -> Renault Laguna Grandtour RN 1.8 8V '96 -> Fiat Grande Punto Sport 1.4 16V '06

  9. #9

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez test1uci Zobacz posta

    Jednej rzeczy się obawiam, że skoro FCA się połączyło z PSA, to jak już wysmażą nowe Fiaty, to będą one miały te same problemy, co auta z PSA (kiepskie multimedia, paliwożerna skrzynia automatyczna i tylko 3 gary w ofercie), a do tego będą po prostu drogie. Choć podoba mi się to, że są takie lekkie, może stąd ta cena.

    Inna sprawa, że po tym teście ma się ochotę biec do salonu Renault po nowe Clio (choć wcale go nie potrzebuję), zanim ci kapną się, że można podnieść ceny :-)
    Mi się wydaje że oferty Fiata popsuć się nie da bo ona nie istnieje, nie ma samochodu w klasie B, C, D ani suvów więc co tu psuć? jak dla mnie to po fuzji PSA mógłby Fiata zlikwidować i skupić się na markach premium typu Alfa i Maserati ale z drugiej strony po co skoro DS sprzedaje się lepiej niż Alfa?

    Czy Clio rzeczywiście jest takie tanie na tle Corsy? podstawowe Clio jest tańsze tylko o 2.000 zł (56.800 a 58.250).

    Dla mnie Clio byłoby niekwestionowanym zwycięzcą testu gdyby tylko nie wpadka z silnikiem. Zresztą ze względu na silnik i tak wolałbym Ibizę

  10. #10

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    688
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Clio jest tanie, nie porównuj kwot tylko co za nie dostajesz.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •