Kiedyś macałem ten podłokietnik i chyba potrzebny jest klucz. Pewności nie mam, ale w razie czego klucz u elektryka się znajdzie, to najmniejszy problem.
Auto jest teraz pod Berlinem, w weekend była pierwsza dolewka AdBlue, pierwszy komunikat (mówiący, że płynu zostało na 2,4kkm) pojawił się przy przebiegu ponad 4kkm. Ciekawostka - w Polsce AdBlue jest 3x tańsze.
Przy okazji, rozglądam się za autem dla siebie i... nie wiem. Abarth 595 kusi, ale da się zrobić tym trasę 400km bez utraty słuchu, i płynności finansowej przy dystrybutorze?