Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Wątek: 2020 Toyota GR Yaris | NEWS

  1. #11

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    480
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Mimo wszystko liczyłem na to, że będzie te 20-30k taniej. W tej chwili mamy okolice cenowe Civica Type-R, który nie dość, że jest segment wyżej, to ma więcej mocy i cylindrów. Na co dzień Civic będzie sprawował się o niebo lepiej, a na torze pewnie sprawdzi się równie dobrze. Jedyne, czego mu brakuje to AWD, ale gdybym miał kupować, nawet na drugie auto, to brałbym Type-R'a.

  2. #12

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,458
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Ma też większą masę o dobre 200 kg.
    Czy będzie się sprawował na codzień "o niebo lepiej"? Ciężko wyrokować nie mając nawet ŻADNYCH testów Yarisa, a Civic ma betonowe zawieszenie...

  3. #13

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    480
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Ma też większą masę o dobre 200 kg.
    Czy będzie się sprawował na codzień "o niebo lepiej"? Ciężko wyrokować nie mając nawet ŻADNYCH testów Yarisa, a Civic ma betonowe zawieszenie...
    Może rzeczywiście na ocenę jeszcze za wcześnie, no i też patrzę na te auta ze swojej obecnej perspektywy, gdzie dodatkowe drzwi, większy bagażnik itp. przekładają się mocno na przydatność auta na co dzień przy dwójce małych dzieci. Za kilka lat jak dziewczyny będą bardziej samodzielne pewnie z 3d na mieście będzie już nieco łatwiej, ale dalej to nie to samo. Też mi uświadomiłeś przy okazji, że być może błędnie odbieram Type-R jako po prostu mocniejszego i sprawniejszego na torze kompakta. M140i, którym chwilę pojeździłem z mojej perspektywy był po prostu mocniejszą jedynką bez konieczności żadnych wyrzeczeń od strony komfortu. W takim Type-R dużo się traci względem zwykłego Civica? Co tam jeszcze poza twardym zawieszeniem męczy w codziennym użytkowaniu?

  4. #14
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    18,184
    Auto
    Peżot i Szewrolet

    Domyślnie

    Bardzo dużo. Tzn nie wiem jak w obecnym, ale poprzedni był imho mniej sensowny niż Focus RS. Praca sprzęgła, skrzyni, zawieszenie.
    To zdecydowanie trzeba lubić.
    DiKej co prawda jest spaczony i jemu to nie przeszkadza ale chyba najwięcej jeździł Civikami i się najszerszej wypowie
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •