Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 21

Wątek: Clio vs Clio - porównanie IV i V generacji miejskiego Renault

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,592
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie Clio vs Clio - porównanie IV i V generacji miejskiego Renault

    #drivetastefully

  2. #2
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,042
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    No cóż powiedzieć. Renault jak chce to potrafi odrobić lekcje perfekcyjnie. Teraz tylko czekać na uzupełnienie oferty o Hybrydę i rozsądne jej wycenienie i mamy pełnoprawne auto segmentu B, rozsądnie wycenione, fajnie zaprojektowane i dobrze złożone. Mogące mieć LPG, najbezpieczniejsze w segmencie B i niesamowicie atrakcyjne stylistycznie.

  3. #3

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Biegun
    Posty
    684
    Auto
    D-4D

    Domyślnie

    Nowe Clio ma dobre materiały w środku ale tylko w wersji Intens i wyżej, do tego tylko po dokupieniu pakietu dającego jasne wstawki lub czerwone przeszycia.

  4. #4

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    845
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Nie do końca. Intense ze standardowym, całym czarnym wnętrzem też ma dobre, miękkie materiały, jedynie z wyłączeniem górnej części drzwi. Deska, całe boczki drzwi są miękkie (to jest w ogóle śmieszne, że boczki są miękkie, uchwyty drzwiowe też miękkie, a góra twarda). To jest jedyna różnica względem tych pakietów kolorystycznych. Trzeba być tylko tego świadomym, żeby nie było zaskoczenia przy odbiorze, bo w salonie oczywiście nikt o tym nie wiedział.


    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,417
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    Ja już to pisałem w innym temacie, ale się powtórzę. Ok, od wersji INTENS są najlepsze materiały i pakiet z białymi wstawkami kosztuje 500zł, ale to na tę chwilę najrozsądniej wycenione auto w segmencie w stosunku do tego co oferuje za ok. 63k. Przypominam, że w tej cenie mamy dużo gorzej wykonane auta konkurencji, które w znakomitej większości we wnętrzu reprezentują poziom paździerza na czele z 'krulem' Polo. Jedynie Mazda2 i 208 mają zbliżony poziom, ale to już droższe auta. Teraz tylko kwestia tego czy to Renault po 4-5 latach zachowa poziom jakości taki jak w nowości, a o tym przekonamy się dopiero w 2024 roku. MCL już zaznaczył, że w jego 4 latku są skrzypienia.
    Jak dbasz o swój samochód, tak dbasz o swoją żonę.

  6. #6
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,042
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez rowerek Zobacz posta
    Nie do końca. Intense ze standardowym, całym czarnym wnętrzem też ma dobre, miękkie materiały, jedynie z wyłączeniem górnej części drzwi. Deska, całe boczki drzwi są miękkie (to jest w ogóle śmieszne, że boczki są miękkie, uchwyty drzwiowe też miękkie, a góra twarda). To jest jedyna różnica względem tych pakietów kolorystycznych. Trzeba być tylko tego świadomym, żeby nie było zaskoczenia przy odbiorze, bo w salonie oczywiście nikt o tym nie wiedział.


    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
    Ale co jest w tym śmiesznego ?? Miękko jest tam gdzie opiera się łokieć i tak powinno być.

  7. #7

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    845
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Śmieszne jest to, że ktoś w ogóle wpadł na pomysł różnicowania materiału góry drzwi w zależności od koloru(!). Nie wszystkim musi takie jasne wnętrze pasować.
    Druga sprawa, o której sobie przypomniałem. W przypadku całego czarnego wnętrza nie można domówić multi-sense (wraz z oświetleniem ambientowym). Nie, bo nie. W Niemczech oczywiście nie ma z tym problemu...

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  8. #8
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,042
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    A w takim sensie źle zrozumiałem twoją wypowiedź. Ciekawe czemu Renault tak durnie podchodzi do polskiego rynku, np RSLine nawet rączke ma wręcz obszytą. Ale nie miałem pojęcia o tym że czarne twarde jasne miekkie... po co tak mieszają.

  9. #9
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,632
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    Gdyby nie idiotyczne możliwości konfiguracji (wpychanie na siłę EDC do najmocniejszej benzyny, diesel tylko w biednej wersji Zen, dobre wykończenie wnętrza tylko w najwyższych wersjach i dokupieniu dwukolorowych plastików itp.) to Clio można by ogłosić pełnoprawnym liderem segmentu B.

  10. #10
    Awatar hondacbr11
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Posty
    2,042
    Auto
    Laguna II GrandTour 2.0 16v Turbo

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    Gdyby nie idiotyczne możliwości konfiguracji (wpychanie na siłę EDC do najmocniejszej benzyny, diesel tylko w biednej wersji Zen, dobre wykończenie wnętrza tylko w najwyższych wersjach i dokupieniu dwukolorowych plastików itp.) to Clio można by ogłosić pełnoprawnym liderem segmentu B.
    Z silnikami masz racje ale z plastikami czepiasz sie dla zasady. Porównaj z konkurencją.

    Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •