Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 26

Wątek: Volkswagen Passat Variant 2.0 BiTDI 240 KM Highline | TEST

  1. #1
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,607
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie Volkswagen Passat Variant 2.0 BiTDI 240 KM Highline | TEST

    #drivetastefully

  2. #2
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,902
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Ech gdzie te czasy ze pod testem pastucha robila sie gownoburza 😀

  3. #3
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,654
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    Ćwierć bańki...

  4. #4
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,669
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    cena ludzi zatkała
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  5. #5

    Dołączył
    10/2012
    Skąd
    Rzeszów
    Posty
    457
    Auto
    Kia Rio, Honda Accord

    Domyślnie

    Ciężko to nawet komentować. Dobre 80 tys. za dużo W sumie dawno nie czytałem tak krytycznego i negatywnie nacechowanego testu

    Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

  6. #6
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,902
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    No właśnie - czyżby Redakcja weszła na ścieżkę wojenną z VAGiem?
    Cena to żart. Chyba zaczynamy mieć do czynienia z bańką spekulacyjną na rynku samochodowym. Wszystko robione w kredycie, kredyt, leasingiem a leasing kredytem poganiał, cały ten rynek działa na zasadzie jednej wielkiej pożyczki. Do tego coraz bardziej absurdalne przepisy skłaniają do prac rozwojowych w zakresie rzeczy totalnie zbędnych. Ciekawe czy za 3 lata będzie używka kosztować średnio 125tysi założę się, że nie - wówczas zacznie działać sprzężenie zwrotne i leasingi podrożeją i zacznie się ten cały cyrk mniej opłacać.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Jeszcze ten ordynarny napis "PASSAT" na desce. Brakuje tylko niebieskich ledów pod spodem (można zamówić? :-)) żeby dopełnić wiochy do 100%.
    Jak widać zupełnie odpuścili kwestię prowadzenia - z testu wynika, że prowadzenie w zasadzie nie istnieje, oprócz tego test łosia to tragedia.
    Silnik na zimno też klepie jak wcześniej?

  7. #7
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,669
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    No właśnie - czyżby Redakcja weszła na ścieżkę wojenną z VAGiem?
    redakcja jak zwykle jest obiektywna.
    Dla mnie Passat po lifcie jest rozczarowaniem - nie jest zły, ale kilka rzeczy mi w nim wybitnie przeszkadza. Jakby kosztował te 200 tys., to może przeszkadzało by mniej.
    z testu wynika, że prowadzenie w zasadzie nie istnieje,
    No nic takiego nie napisałem. Układ jest sztuczny i przewspomagany, ale samochód prowadzi się pewnie. 4Motion skalibrowane jest dobrze - trudno uznać, że Passat się źle prowadzi, co najwyżej nienaturalnie i nieangażująco.
    oprócz tego test łosia to tragedia.
    O ile pamiętam, poza kolorem i nadwoziem, trochę się te samochody różnią (zawieszenie, opony, napęd)
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #8
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,654
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    ja jestem ciekawy jaka będzie żywotność tego świetnego silnika? 100k km i remont.

  9. #9
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,902
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    redakcja jak zwykle jest obiektywna.
    Dla mnie Passat po lifcie jest rozczarowaniem - nie jest zły, ale kilka rzeczy mi w nim wybitnie przeszkadza. Jakby kosztował te 200 tys., to może przeszkadzało by mniej.

    No nic takiego nie napisałem. Układ jest sztuczny i przewspomagany, ale samochód prowadzi się pewnie. 4Motion skalibrowane jest dobrze - trudno uznać, że Passat się źle prowadzi, co najwyżej nienaturalnie i nieangażująco.

    O ile pamiętam, poza kolorem i nadwoziem, trochę się te samochody różnią (zawieszenie, opony, napęd)
    Opony oponami - wy mieliście z tego co widzę Pirelli w teście łosia chyba też tak było.
    Opony nagle nie zmienią samochodu z nadsterownego w podsterowny - to kwestia całego układu jezdnego.

  10. #10
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,669
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    wy mieliście z tego co widzę Pirelli w teście łosia chyba też tak było.
    Są Pirelli i Pirelli pomijam już fakt letnie/zimówki i inny rozmiar
    Opony nagle nie zmienią samochodu z nadsterownego w podsterowny
    Ale mogą uwypuklić jakieś cechy - poza tym nie trzeba zmieniać z nadsterownego w podsterowny tylko ograniczyć nadsterowność w przypadku passata.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •