Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 49

Wątek: Kia Stinger GT | TEST

  1. #21
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,752
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    ryzykować zatarcie motoru podczas wakacyjnego wyjazdu?
    Z ciekawości. Ile razy Ci się to stało w samochodzie z przebiegiem realnym poniżej 150 kkm?
    Poza tym gdzie Ty w nowym samochodzie olej za 250 zl w ASO zmienisz? (no dobra, czasem w Skodzie się udawało)
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  2. #22

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    431
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    Pieniądze, pieniądze i pieniądze.... Zawsze wszystko się musi opłacać?? Ja tam lubię dbać o swoje 3 maszyny i przyjemność mi sprawia świadomość że są w idealnym stanie. Wycebulić te 250zł 2 razy do roku na świeżą oliwę z filtrem to naprawdę taki ból dooopy? No fakt - można zamiast tego kupić Brajankowi hulajnogę Dla kilkuset złotych (których "łolaboga nikt mnie nie łoddo!!") ryzykować zatarcie motoru podczas wakacyjnego wyjazdu?
    Jak mamy być złośliwi, to na pewno w 1.2 TCe gwarancji żadnej nie masz, że z tych wakacji wrócisz, choćbyś i co miesiąc zmieniał olej . Prawda jest taka, że jak wszystko w aucie robisz na bieżąco, zgodnie z zaleceniami producenta to, o ile nie trafiłeś na jakiś wadliwy model i nie masz pecha, to 200-300 tys. km powinieneś spokojnie przejechać, a często sporo więcej. Akurat z tym cebuleniem na wymianie oleju, to w moim przypadku pudło, bo pieniędzy na serwis mi nie szkoda. Wszystko, łącznie z klockami itp. robię w ASO na bieżąco i uważam, że oba moje auta są w idealnym stanie. Mam tylko wątpliwości, czy jest sens być nadgorliwym z wymianami oleju, żeby któryś tam z kolei właściciel dłużej pojeździł, nim będzie miał turbo do regenracji, czy łańcuch do wymiany, skoro i tak przy zakupie tej nadgorliwości nikt nie doceni.

  3. #23
    Awatar bartek923
    Dołączył
    01/2018
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    130
    Auto
    Toyota Avensis III Kombi 1.8 Valvematic Premium CVT 13” / Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi

    Domyślnie Kia Stinger GT | TEST

    Cytat Zamieszczone przez koki Zobacz posta
    Akurat z tym cebuleniem na wymianie oleju, to w moim przypadku pudło, bo pieniędzy na serwis mi nie szkoda. Wszystko, łącznie z klockami itp. robię w ASO na bieżąco i uważam, że oba moje auta są w idealnym stanie. Mam tylko wątpliwości, czy jest sens być nadgorliwym z wymianami oleju, żeby któryś tam z kolei właściciel dłużej pojeździł, nim będzie miał turbo do regenracji, czy łańcuch do wymiany, skoro i tak przy zakupie tej nadgorliwości nikt nie doceni.
    Dokładnie tak samo to widzę, i jak już to nie chodzi tyle o kasę tylko czas i sens. A jak coś ma się posypać to i tak się posypie


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Renault Megane I Classic 1.6e RN '99 > Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS '03 > Renault Megane III Grandtour 1.5 dCi 110 KM Dynamique '12 > Renault Fluence 1.5 dCi 95KM '16 & Opel Corsa D 1.2 16V '13 > Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170KM TCT '14 & Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi 110 KM '17

  4. #24
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,679
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Z ciekawości. Ile razy Ci się to stało w samochodzie z przebiegiem realnym poniżej 150 kkm?
    Poza tym gdzie Ty w nowym samochodzie olej za 250 zl w ASO zmienisz? (no dobra, czasem w Skodzie się udawało)
    W ASO Renault z rabatem dla stałego klienta.

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytat Zamieszczone przez koki Zobacz posta
    Jak mamy być złośliwi, to na pewno w 1.2 TCe gwarancji żadnej nie masz, że z tych wakacji wrócisz, choćbyś i co miesiąc zmieniał olej .
    Muszę cię rozczarować niestety w Clio III montowano 1.2 TCE w wersji 100km bez łańcucha rozrządu i bezpośredniego wtrysku. Ten jest raczej bezproblemowy. Oleju w każdym razie przez 9 lat w moich rękach ani razu nie dolewałem.

  5. #25
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,752
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    W ASO Renault z rabatem dla stałego klienta.
    w żadnym ASO nie bywam tak często, żeby mieć rabat dla stałego klienta

    W Skodzie tyle płaciłem czasem na promocji, jak przywiozłem swój olej. Do 1.4 wchodziło 4,5 litra - tutaj sądzę, że ok. 6,5 (bo mówimy o serwisowaniu na przykładzie krótkich przeglądów w Stingerze)
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  6. #26
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,679
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    W Renault żeby mieć status stałego klienta wystarczy co rok zgłaszać się na przegląd.

  7. #27

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,285
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    Muszę cię rozczarować niestety w Clio III montowano 1.2 TCE w wersji 100km bez łańcucha rozrządu i bezpośredniego wtrysku. Ten jest raczej bezproblemowy. Oleju w każdym razie przez 9 lat w moich rękach ani razu nie dolewałem.
    Po 100k km potrafi kapać z turbo, dekla zaworów (czy czegoś takiego) no i czasami (no, przynajmniej u mnie) zacierają się turbosprężarki

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    Pieniądze, pieniądze i pieniądze.... Zawsze wszystko się musi opłacać?? Ja tam lubię dbać o swoje 3 maszyny i przyjemność mi sprawia świadomość że są w idealnym stanie. Wycebulić te 250zł 2 razy do roku na świeżą oliwę z filtrem to naprawdę taki ból dooopy? No fakt - można zamiast tego kupić Brajankowi hulajnogę Dla kilkuset złotych (których "łolaboga nikt mnie nie łoddo!!") ryzykować zatarcie motoru podczas wakacyjnego wyjazdu? Prawdziwi z was rasowi Janusze z wąsami. Widziałem kiedyś w serwisie jak robili mi samochód olej spuszczany z korpo Fabii po 30 k km. Zawartość niejdenej błotnistej kałuży wygląda przyjemniej.
    Ty serio nie potrafisz w normalny spokój dyskutować?
    Normalnego słownictwa też nie można stosować?

  8. #28
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,679
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Po 100k km potrafi kapać z turbo, dekla zaworów (czy czegoś takiego) no i czasami (no, przynajmniej u mnie) zacierają się turbosprężarki
    W Twoim był program na 125km no i i uprawiałeś na tak modyfikowanym silniku rajdy w stylu wjazd na autostradę/but w podłogę/po 400km zjazd z autostrady - przynajmniej tak pisałeś z tego co pamiętam. Coś miało prawo w takich warunkach nie podołać. U mnie jedyne co się pociło to takie śmieszne uszczelki przy świecach zapłonowych - wymieniłem w ASO za grosze. Nic więcej nie cieknie.

    Cytat Zamieszczone przez Driv3r Zobacz posta
    Ty serio nie potrafisz w normalny spokój dyskutować?
    Normalnego słownictwa też nie można stosować?
    Jak czytam jakimi cebulami są kochani rodacy to szlag mnie trafia muszę przyznać. Kup tu od takich wąsaczy używany samochód. Słownictwo? "Dooopa" tak Cię zbulwersowała?

  9. #29

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,285
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    W Twoim był program na 125km no i i uprawiałeś na tak modyfikowanym silniku rajdy w stylu wjazd na autostradę/but w podłogę/po 400km zjazd z autostrady - przynajmniej tak pisałeś z tego co pamiętam. Coś miało prawo w takich warunkach nie podołać. U mnie jedyne co się pociło to takie śmieszne uszczelki przy świecach zapłonowych - wymieniłem w ASO za grosze. Nic więcej nie cieknie.

    a to można na autostradzie inaczej ?

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    Jak czytam jakimi cebulami są kochani rodacy to szlag mnie trafia muszę przyznać. Kup tu od takich wąsaczy używany samochód. Słownictwo? "Dooopa" tak Cię zbulwersowała?
    Nie, całokształt wypowiedzi, jej negatywne nacechowanie i ciągłe obrażanie innych.

  10. #30

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    901
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez joker5513 Zobacz posta
    Jak czytam jakimi cebulami są kochani rodacy to szlag mnie trafia muszę przyznać. Kup tu od takich wąsaczy używany samochód. Słownictwo? "Dooopa" tak Cię zbulwersowała?
    Od "wąsaczy", bo użytkują samochód zgodnie z zaleceniami producenta, a nie 3x częściej, żeby 10 właściciel miał lepiej? Przeginasz w drugą stronę. Mógłbym zrozumieć irytację gdyby ludzie w ogóle olewali obsługę serwisową samochodu, ale w przypadku kiedy spełniają wszystkie wymagania narzucone przez serwis/gwaranta? Gdzie tu jakieś niedopatrzenie z ich strony? Zrozum też jedną rzecz. Pewnie brutalną, ale takie życie. Nowe samochody są dla pierwszych właścicieli. Takie są stety/niestety (wybierz co Ci bardziej pasuje) realia i musisz się z tym pogodzić. Dodatkowo, przy obecnych trendach, samochody są "wypożyczane", nie kupowane, więc tym bardziej robisz tyle ile wymaga producent, samochód oddajesz i zapominasz o temacie. A Ty obrażasz ludzi, bo Ci prezentów nie robią.

    Z Twoich wypowiedzi wyłania mi się obraz też takiego "Janusza", tylko w drugą stronę - przyjdzie oglądać samochód używany i będzie stękał na wszystko, że tu jakaś ryska, tam jakiś odprysk, no i w ogóle nie wygląda jak nowy... A, no i oczywiście za drogi, bo taki 2-3 letni, to powinien 30% nowego kosztować.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •